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      超越特斯拉!比亞迪問(wèn)鼎2025年全球純電銷量冠軍

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      2025年,全球電動(dòng)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局迎來(lái)一個(gè)標(biāo)志性節(jié)點(diǎn)。長(zhǎng)期在新能源汽車總銷量上保持第一的比亞迪,其純電動(dòng)車型年銷量首次超越特斯拉,成為全球新的純電銷量冠軍。

      這一突破是比亞迪技術(shù)與市場(chǎng)的雙重加持,最新數(shù)據(jù)顯示,比亞迪2025年全年新能源汽車總銷量達(dá)到460.2萬(wàn)輛,繼續(xù)鞏固其全球最大新能源汽車車企的地位。其中,純電動(dòng)車型銷量約為225.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)27.86%。相比之下,特斯拉2025年全球交付量為163.6萬(wàn)輛,同比出現(xiàn)8.6%的下滑。這一數(shù)據(jù)變化意味著,比亞迪僅在純電動(dòng)汽車這一領(lǐng)域,也實(shí)現(xiàn)了對(duì)特斯拉的超越。



      比亞迪VS特斯拉純電動(dòng)汽車 2025年季度銷量對(duì)比圖

      海外市場(chǎng)成為比亞迪銷量增長(zhǎng)的關(guān)鍵。2025年,比亞迪海外銷量實(shí)現(xiàn)跨越式增長(zhǎng),首次突破100萬(wàn)輛大關(guān),顯示出其品牌和產(chǎn)品在全球范圍內(nèi)的強(qiáng)勁吸引力。

      此次超越不僅體現(xiàn)在年度總銷量上。市場(chǎng)數(shù)據(jù)顯示,在2025年的四個(gè)季度中,比亞迪的全球純電銷量均持續(xù)領(lǐng)先于特斯拉,這已是其連續(xù)第五個(gè)季度實(shí)現(xiàn)季度銷量超越。這一趨勢(shì)表明,比亞迪的領(lǐng)先地位并非偶然,而是其綜合競(jìng)爭(zhēng)力持續(xù)釋放的結(jié)果。

      截至目前,比亞迪新能源汽車的業(yè)務(wù)已遍布全球六大洲、119個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在歐洲、南美、亞太等多個(gè)重要市場(chǎng),比亞迪已成為當(dāng)?shù)匦履茉雌囅M(fèi)者的主流選擇之一。從“新能源汽車總量領(lǐng)先”到“純電賽道登頂”的轉(zhuǎn)變,被行業(yè)認(rèn)為是中國(guó)汽車工業(yè)在全球市場(chǎng)中角色深化的重要體現(xiàn),包括CNN、CNBC、BBC在內(nèi)的多家國(guó)際主流媒體也注意到了這一變化。



      美國(guó)媒體CNN報(bào)道:世界迎來(lái)新的電動(dòng)汽車王者,并非特斯拉



      英國(guó)媒體BBC報(bào)道:中國(guó)比亞迪超越特斯拉成為電動(dòng)汽車銷冠

      為支撐全球市場(chǎng)拓展與交付效率提升,比亞迪正加速其全球產(chǎn)能與供應(yīng)鏈的本地化布局,在巴西、泰國(guó)、匈牙利等關(guān)鍵地區(qū)建設(shè)海外生產(chǎn)基地,以實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn),更快響應(yīng)區(qū)域市場(chǎng)需求。同時(shí),比亞迪投入運(yùn)營(yíng)了8艘自營(yíng)大型滾裝船,組建起自主可控的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸船隊(duì),這顯著增強(qiáng)了其全球供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性與時(shí)效性,為海外市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)張?zhí)峁┝藞?jiān)實(shí)基礎(chǔ)。



      行業(yè)分析認(rèn)為,比亞迪在純電銷量上實(shí)現(xiàn)對(duì)特斯拉的超越,標(biāo)志著全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了一個(gè)新的階段。以比亞迪為代表的中國(guó)汽車品牌,正憑借在電動(dòng)化、智能化方面的技術(shù)、產(chǎn)品矩陣及供應(yīng)鏈管理等方面形成的體系化優(yōu)勢(shì),在全球市場(chǎng)中扮演越來(lái)越重要的角色,并持續(xù)推動(dòng)著全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。

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