項(xiàng)目建設(shè)是穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的壓艙石,也是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的硬支撐。元旦佳節(jié),成都市項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)熱潮涌動(dòng),建設(shè)者們搶工期、趕進(jìn)度,在重大物流項(xiàng)目、商業(yè)項(xiàng)目上全速攻堅(jiān);同時(shí),重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投用后加緊生產(chǎn)……用實(shí)干沖刺新年開(kāi)門(mén)紅,為經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
陸海新通道成都南集疏運(yùn)中心二期
項(xiàng)目總體進(jìn)度已達(dá)50%
現(xiàn)代化物流樞紐初見(jiàn)雛形
記者在位于成都新津經(jīng)開(kāi)區(qū)的陸海新通道成都南集疏運(yùn)中心(新津云港鐵路物流園)二期項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)看到,4臺(tái)塔吊馬力全開(kāi)對(duì)建筑鋼構(gòu)實(shí)施吊裝,部分倉(cāng)庫(kù)完成封頂,主體建筑輪廓逐日清晰,一座現(xiàn)代化物流樞紐初見(jiàn)雛形。
“目前項(xiàng)目總體進(jìn)度已達(dá)50%,多項(xiàng)單體建筑已實(shí)現(xiàn)封頂,整體進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)與室內(nèi)外工程同步推進(jìn)階段。”現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,二期項(xiàng)目總投資4.86億元,占地約200畝,新建糧食筒倉(cāng)、平房倉(cāng)、國(guó)際集裝箱堆場(chǎng)、大宗物資結(jié)算中心等設(shè)施,并搭建智慧園區(qū)管理平臺(tái)。項(xiàng)目計(jì)劃于2026年12月竣工驗(yàn)收。整體建成后園區(qū)年貨物吞吐能力將達(dá)500萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值100億元、進(jìn)出口額20億元。
項(xiàng)目建設(shè)并非一帆風(fēng)順。項(xiàng)目承建方負(fù)責(zé)人坦言,“開(kāi)工階段,我們?cè)诤娇諆艨諏徍说确矫娑加龅搅死щy,項(xiàng)目推進(jìn)面臨周期性壓力。”關(guān)鍵時(shí)刻,新津區(qū)相關(guān)部門(mén)迅速響應(yīng),成立項(xiàng)目服務(wù)專(zhuān)班,通過(guò)“容缺受理、并聯(lián)審批”機(jī)制,大幅壓縮報(bào)建時(shí)間,為項(xiàng)目全速推進(jìn)提供支持。“政府部門(mén)全程跟蹤,問(wèn)題不過(guò)夜,為我們搶回了近一個(gè)月的工期。”該負(fù)責(zé)人表示。
此前,項(xiàng)目一期已建成投用鐵路專(zhuān)用線(xiàn)2條,接軌成昆鐵路,有效卸車(chē)長(zhǎng)度達(dá)1700米,同步開(kāi)通陸海新通道公鐵聯(lián)運(yùn)、公鐵海聯(lián)運(yùn)等班列線(xiàn)路15條,并與越南、哈薩克斯坦等沿線(xiàn)國(guó)家達(dá)成合作,初步形成“中亞糧食入川集散基地”和“四川—東盟雙向聯(lián)程轉(zhuǎn)運(yùn)中心”。
未來(lái),隨著二期投運(yùn),園區(qū)將重點(diǎn)拓展中亞西向班列和中老、中越南向班列,進(jìn)一步打通西部?jī)?nèi)陸至東南亞、中亞的物流瓶頸。以新津?yàn)槠瘘c(diǎn),一個(gè)全新的多式聯(lián)運(yùn)“出海”通道正在形成,并全速打造為成都南向物流樞紐。
成都百聯(lián)奧萊項(xiàng)目
160名建設(shè)者堅(jiān)守崗位
確保工程按計(jì)劃邁進(jìn)
記者1月3日看到,成都百聯(lián)奧特萊斯廣場(chǎng)項(xiàng)目的建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)如火如荼,塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)不息,工程車(chē)輛穿梭往來(lái)。
總建筑面積約14萬(wàn)平方米的該項(xiàng)目自2025年10月開(kāi)工以來(lái)便進(jìn)入“快跑”模式,工期緊、任務(wù)重。元旦期間,近160名管理人員和建設(shè)工人堅(jiān)守崗位、奮戰(zhàn)一線(xiàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊扣節(jié)點(diǎn)目標(biāo),科學(xué)組織施工,地基平整、鋼筋綁扎、基礎(chǔ)澆筑等各道工序有序銜接、協(xié)同推進(jìn),確保工程按計(jì)劃扎實(shí)邁進(jìn)。
項(xiàng)目經(jīng)理朱磊表示,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在節(jié)前開(kāi)展了全覆蓋的安全隱患排查。節(jié)日期間,不僅安排專(zhuān)人24小時(shí)值班值守,加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡查,更通過(guò)實(shí)時(shí)風(fēng)險(xiǎn)管控,將“安全第一”的理念貫穿于每一個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)。
元旦期間,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)特意縮短了工時(shí)安排,避開(kāi)交通擁堵,方便大家往返家中與親人團(tuán)聚;同時(shí)顯著提升了食堂餐飲標(biāo)準(zhǔn),熱氣騰騰的餃子、鮮美的羊肉湯被端上餐桌,讓工人們?cè)谛燎趧谧髦喔惺芄?jié)日的溫暖。
據(jù)悉,成都百聯(lián)奧特萊斯廣場(chǎng)計(jì)劃于2027年1月全面竣工。
成都王牌
總裝副線(xiàn)已經(jīng)投用
正推進(jìn)多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破
伴隨著機(jī)器低沉的轟鳴聲,各項(xiàng)工序配合默契,一輛輛新能源商用車(chē)完成總裝緩緩駛下產(chǎn)線(xiàn)……元旦假期,中國(guó)重汽集團(tuán)成都王牌商用車(chē)公司總裝車(chē)間新近建成的總裝副線(xiàn)已經(jīng)投入使用,開(kāi)年沖刺拼勁十足。
“智能化改造能讓生產(chǎn)效率提升20%。隨著新總裝副線(xiàn)全面達(dá)產(chǎn),今年公司產(chǎn)能將實(shí)現(xiàn)提升50%,預(yù)計(jì)每月可多交付商用車(chē)約1200臺(tái),為公司2026年沖刺3.3萬(wàn)輛產(chǎn)銷(xiāo)目標(biāo)打下基礎(chǔ)。”該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
作為成都新能源商用車(chē)的鏈主企業(yè),2025年重汽成商銷(xiāo)量達(dá)2.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46%;新能源業(yè)務(wù)成為增長(zhǎng)的核心動(dòng)力,全年實(shí)現(xiàn)超過(guò)150%的高速增長(zhǎng)。
據(jù)悉,在產(chǎn)品與研發(fā)端,公司正推進(jìn)多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)突破。“聚焦新能源用戶(hù)最關(guān)心的續(xù)航、充電效率和全生命周期成本問(wèn)題,將重點(diǎn)推進(jìn)三電系統(tǒng)自主化、高效熱管理及快速補(bǔ)能等核心技術(shù)升級(jí)。新技術(shù)有望運(yùn)用于2026年產(chǎn)品中。”公司技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,新一代快充技術(shù)可使充電速度提升1.5倍,高效熱管理系統(tǒng)能提升冬季實(shí)際續(xù)航8%—12%。
成都日?qǐng)?bào)錦觀(guān)新聞?dòng)浾?李娟 晨迪 王丹
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