2025,對馬斯克來說是充滿戲劇性的一年,他繼續主導了無數頭條,想從這些紛繁復雜的信息里梳理出Top10并非易事。不過借助于3天假期,AskMusk還是嘗試著做了一輪整理。
以下,是問馬推出的馬斯克和他的商業帝國的年度十大要聞。如果你也對當今這個星球上幾乎橫跨所有前沿科技領域進行實操的企業家感興趣,如果你想持續觀察他所代表的產業方向,以及也在尋找能穿越周期的力量,歡迎訂閱:
1、個人身價暴增,創下人類財富的新刻度
2025年,馬斯克的個人財富大幅增長。根據福布斯實時富豪榜的數據,12月21日這天,馬斯克的個人凈資產飆升至7490億美元,約合5.3萬億人民幣,成為人類財富史的新刻度。排行榜上,馬斯克與其他富豪的差距進一步拉開。其身價是第二名拉里佩奇的3倍,比排在第2-4位的總和加起來還要多。
馬斯克在2025年的財富增長主要得益于SpaceX和特斯拉的價值大幅上漲。SpaceX估值在2025年實現翻倍以上增長,達到8000億美元。特斯拉股價在2025年強勢反彈,年內累計上漲21%,其市值達1.63萬億美元。此外,年底特拉華最高法院恢復馬斯克2018年薪酬包(價值約1390億美元),也推動其財富突破新高。
2、從高調領導政府效率部,到公開決裂黯然離開
2025年1月,馬斯克被任命為“政府效率部”(DOGE)負責人,承諾大幅削減聯邦浪費和欺詐。上任后的他風風火火,推動了一系列大規模裁員和預算審查,但也引發了不斷的沖突質疑和大規模抗議,受此影響,美國的特斯拉展廳不斷受到包圍,歐洲的特斯拉銷量也大幅下降。
2025年5月,馬斯克與川普的關系急轉直下,兩人在一些議題上觀點對立,并通過社交媒體互懟,馬斯克尖銳批評川普的支出法案,并口出不遜。隨即,5月底,馬斯克退出了政府效率部,并在之后的多次采訪中表示表示后悔參與DOGE并退出政治。
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3、SpaceX謀求上市,估值或將創下史上紀錄
2025年11月,馬斯克在特斯拉股東大會上暗示SpaceX或將上市,并想辦法讓特斯拉股東參與分享SpaceX發展的成果。這與其之前明確表示SpaceX不謀求上市,以及他對華爾街和資本市場一貫的警惕和不屑形成明顯反差。隨即,12月資本市場和媒體傳出SpaceX已啟動上市計劃的消息,稱其IPO估值將達到1.5萬億美元,這一規模也創下了人類有史以來獨角獸的紀錄。
馬斯克在SpaceX上市態度上的轉變或與他在2025年的認知變化有關。總體而言,他認為人工智能的崛起將深刻改變人類文明,這將加速和改變他旗下各家公司的使命和任務。其中,SpaceX除了太空運力、太空通信外,還將投入太空算力的建設,這些項目的加速需要大量的資金。此外,多年來,尤其是在特斯拉薪酬方案和所有權控制權問題引發的反復爭議和風波中,馬斯克或許已經觀察到并意識到:他多年來獲得的唯一堅定不移的支持,就是那些數量龐大的散戶投資者。面對未來推進的龐大的深刻影響人類進程的計劃,他需要為他所奮斗的事業建立起一個堅不可摧的經濟和政治防御墻。
4、特斯拉使命升級,從“可持續能源”邁向“可持續的富足”
在 2025年11月7日舉行的特斯拉年度股東大會上,特斯拉宣布將公司使命從“加速世界向可持續能源的轉變”升級為:“加速世界邁向可持續的富足”。這意味著馬斯克對從創立以來沿用至今的特斯拉的長期愿景進行了第一次更改。
在股東大會演講與后續采訪中,馬斯克對這一變化提供了以下解釋。馬斯克認為:傳統使命雖然成功推動全球能源轉型,但不夠體現未來科技的潛力。特斯拉下一階段的目標不是單純替代能量來源,而是重新定義“富足”——即人人都能享有資源、服務和生活質量的提升,而實現這些不僅是低碳能源,還包括智能機器人與運算能力等領域。在他看來,人形機器人(Optimus)和完全自動駕駛技術(FSD)等,是實現這一新愿景的關鍵工具。特別是大規模部署機器人能大幅降低生產及服務成本,從而緩解全球資源短缺、提高生產力、甚至有助于減少貧困。馬斯克認為,這樣的科技甚至能重塑全球經濟運作模式。
5、星艦在一次次測試中朝向完全可重復使用的目標前進
2025年,從1月的第7次,到10月的第11次測試飛行,星艦(Starship)進行了5次正式的集成飛行測試,星艦在這些一次次成功與失敗混合交織的測試中不斷向著“完全可重復使用”的目標推進。
在第7次和第8次的試飛中,超重助推器連續兩次成功地被發射塔“筷子”夾住——實現了星艦回收和工程上的歷史突破。但星艦二級卻連續兩次未能入軌,在上升階段解體成“流星雨”。在5月的第9次試飛中,首次嘗試復用助推器,但星艦二級依舊未能完成任務并最終解體。終于,在8月的第10次試飛中,星艦首次完成幾乎全部預定飛行目標:星艦飛船成功入軌;模擬衛星部署;在軌進行了發動機重新點火;在預定目標地點成功濺落。隨后10月進行的第11次試飛,繼續達成了幾乎所有關鍵目標。第11飛也是星艦第二代版本的最后一次試飛。
星艦,正在為即將到來的 Starship V3 和更高水平的復用測試做準備。
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6、星鏈用戶大增,SpaceX占全球總發射次數超一半
2025年,SpaceX共完成167 次軌道發射任務,這一年度發射量不僅刷新自身紀錄,保持了連續6年增長,還占據了全球超過一半以上的軌道發射份額。
截至2025年末,星鏈全球用戶突破了900萬,覆蓋了超過155個國家/地區。從2022年投入商業運營,星鏈的發展一直在加速,在過去一年,星鏈的用戶增長達到了460萬,最近的100萬新增用戶僅僅用了47天。 過去一年,星鏈新拓展了30 多個國家/地區服務。 手機直連衛星服務也將為這項技術和商業前景注入新的動力。
2025,是 SpaceX 從“航天發射公司”向“全球通信基礎設施提供商”快速轉型的關鍵一年。
7、特斯拉,從賣車向賣能源、賣算力和AI轉變的一年
2025年,如果僅僅從賣車的角度,特斯拉的這一年也許并不算太理想。特斯拉全年交付量164萬,同比減少了8.6%。但特斯拉的儲能業務在這一年里繼續高歌猛進,上海超級儲能工廠投產大大加速了這一進程,2025年,特斯拉全年儲能裝機量達到創紀錄的46.7吉瓦時,同比增長約48.7%。
更加關鍵的是,這一年,更多基于AI和超級算力的業務正在測試。2025年6月,Robotaxi在得州奧斯汀開始運營,到年底時,奧斯汀的Robotaxi上終于取消了安全員,實現了真正的無人駕駛出租車。12月31日,一位特斯拉車主使用特斯拉FSD,完成了全程零干預橫穿美國的壯舉。這一年,沒有方向盤、沒有腳踏板的Cybercab在北美開啟試生產與路測,預計于2026年4月實現量產。在最為關注的人形機器人領域,擎天柱(Optimus)已在弗里蒙特工廠及特斯拉北美辦公場所中行走、測試,并在弗里蒙特工廠開啟試生產,年末最新展示的擎天柱機器人的靈巧手和奔走的動作讓人驚艷,所有人都在期待第三代人形機器人是否能在2026年投入量產……還是那句話,特斯拉正快速進化為一家涵蓋人工智能、人形機器人、可持續能源的綜合性科技公司。
8、xAI收購X,估值飆升以及瘋狂的算力基建
2025年3月,xAI收購了社交媒體平臺X。馬斯克旗下的6家公司由此整合成了5家。馬斯克此舉意在加大在AI上的布局,同時也盤活X的資產。到7月份時,xAI 完成 約 100 億美元的巨額融資,外間傳聞對應估值約 2000 億美元左右。到年底時,媒體再次傳出xAI在最新一輪融資洽談中的估值規模已達到約2300億美元。盡管馬斯克對這些融資和估值傳聞多次回應“不實”,但整個2025年飛速增長的AI賽道中,xAI的身影并未落下。
可見的進展是Grok在這一年里的多次迭代,2025年7月,Grok4發布,盡管原定于年末推出的Grok5延遲,但馬斯克的重點似乎是大規模投資于超級算力中心的基建。2025年8月中旬,xAI在孟菲斯 Colossus 數據中心大舉擴展算力,將AI訓練算力擴展至接近2吉瓦的電力容量,等同于一座中型核電站的電力輸出,也使其后續能夠容納至少100萬張左右的英偉達GPU,等同于一座中型核電站的電力輸出。
9、Neuralink,向規模化行進的一年
馬斯克的腦機接口公司Neuralink在2025年大幅推進腦芯片植入試驗,到9月已完成12例手術,并在加拿大和英國進行首例國際植入,幫助癱瘓患者通過思維控制設備,實現用意思打游戲,簡單的生活自理等物理功能,累計使用時間超過了15,000小時。12月,馬斯克又進一步稱Neuralink將于2026年開始對腦機接口設備進行“大規模生產”,并轉向“更加精簡和幾乎完全自動化的外科手術流程”。Neuralink在2025年6月初完成6.5億美元的E輪融資,投后估值90億美元。
10、馬斯克的萬億薪酬計劃獲批
2025年11月7日,人類歷史上最刺激的薪酬激勵方案誕生。在特斯拉2025年度股東大會上,超過75%股東投票支持了馬斯克萬億薪酬計劃。
這是人類企業史上最大規模高管激勵計劃。該方案綁定未來十年公司市值增長、產品交付量等多項激進目標,若馬斯克在未來10年內達成一系列目標,他將獲得價值約1萬億美元的報酬。其核心目標包括:特斯拉市值從當前約1萬億美元提升至8.5萬億美元;累計汽車交付達到2000萬輛;FSD付費訂閱量達到1000萬份;人形機器人交付100萬臺……董事會強調,這并非“贈與”,而是把馬斯克與特斯拉未來十年的增長深度捆綁的“對賭協議”——若目標未達成,馬斯克將一無所有;若全部達成,其持股比例將從約13%升至至少25%,并有望獲得約1萬億美元的賬面收益。
方案通過后,馬斯克的興奮之情溢于言表,他在舞臺上和擎天柱機器人共舞了一段,全場觀眾也隨之歡呼雀躍。一切如馬斯克的名言:Success maybe, excitement guaranteed.(不一定成功,但保證刺激)
2026,就在這樣的一種充滿想象,激情和不確定的刺激感中,來了。
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