中國戰機出口勢頭迅猛,殲-10CE、殲-35E接連獲巴基斯坦等國產訂單,并積極開拓中東市場。這是否意味著,中國正以“高性價比、無附加條件”的優勢,撼動美國主導的全球軍貿格局,并改寫地緣戰略平衡?
美國軍方近日發布2025《中國軍力報告》,這次花了不小的篇幅專門寫中國武器出口,特別是戰斗機。
原因是因為今年以來,中國戰斗機的表現太過優異,將徹底顛覆全球軍購格局。美軍在報道中提到,巴基斯坦不僅拿到了36架殲-10CE,連最新的殲-35E也簽了40架的大單。
更值得注意的是,伊朗那邊也傳出了購入殲-10CE的消息。
這讓美軍非常焦慮,這意味著美國傳統軍購范圍內的南亞和中東市場已經向中國傾斜。
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巴基斯坦的態度轉變,是最能說明問題的風向標。回想幾年前,巴鐵采購首批20架殲-10CE時,還帶著點“試試看”的謹慎,主要是為了緊急應對印度“陣風”戰機帶來的壓力。
但到了今天,第二批16架殲-10CE和高達40架的殲-35E訂單,這份底氣從何而來?答案就在實戰表現里。
中式作戰體系在近年來的演練和潛在對抗場景中展現出的威力,讓巴基斯坦空軍意識到,這不僅僅是換一架飛機那么簡單,而是換了一套更高效、更自主的作戰方式。
曾經作為主力的美制F-16,核心地位不僅被動搖,更是被源源不斷的“梟龍”Block3、殲-10CE以及未來的殲-35E逐漸擠出了主力陣容。
美國后來即便想通過提供維護套餐、降低價格來挽回,也為時已晚。
信任一旦建立,尤其是基于性能實效而非政治捆綁的信任,其牢固程度遠超想象。巴鐵從“試探”到“批量”,這個轉折點,標志著中國高端裝備獲得了超越單純武器貿易的深度認可。
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中國戰機能在國際市場上快速破局,靠的不是單一優勢,而是一套精準擊中西方向來軟肋的“組合拳”。
首先也是根本的,是技術實力的全面追趕與并跑。殲-10CE的性能早已被外界拿來與F-16 Block70、“陣風”這些世界頂級四代半戰機相提并論。
而殲-35的出現,更是直指美國賴以維持代差優勢的F-35,成為全球軍貿市場上罕見的五代機選項。
這背后是中國航空工業從研發到制造的全鏈條自主,意味著不受制于人。其次,是極具競爭力的價格策略。
“梟龍”以數千萬美元的親民價位,提供了遠超其價格區間的作戰能力;即便是殲-10CE這樣的高端貨,其性價比也讓許多預算有限但需求迫切的國家眼前一亮。
最后,也是最具殺傷力的一招,“無附加條件”。西方軍售往往伴隨著復雜的政治條款、使用限制和隨時可能觸發的制裁,而中國在這方面提供了截然不同的選擇:你買的是純粹的防御工具,如何使用、在何處使用,主權完全在買方手中。
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這種尊重,對于珍視獨立自主的國家而言,吸引力是巨大的。再加上像“獵鷹盾牌-2025”這類聯合軍演,直接向潛在客戶展示空警-500預警機與戰機的體系化協同作戰能力,這就不再是賣產品,而是賣解決方案,市場穿透力自然強勁。
這股沖擊波正在地緣政治的兩個關鍵區域同時發酵。
在印太,巴基斯坦獲得殲-10CE和殲-35E,直接改變了南亞的天空力量對比。印度長期以來依靠俄制及西方戰機維持的制空優勢面臨嚴峻挑戰,其試圖從西線牽制中國的戰略設想,可行性正在大打折扣。
在中東,情況更有意思,美國長期以來將該地區視為自家后院,極力排斥其他競爭者。但其中東政策,特別是無條件的偏袒,讓地區盟友心生寒意。
當安全感出現裂縫時,尋找替代選項就成了必然。中國與中東國家的軍事交流日益深入,戰機出口的突破(如對伊朗),加上聯合軍演公開展示尖端裝備,相當于在美國嚴防死守的圍墻上打開了一個缺口。
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所以,印度媒體才說,美國出現了嚴重戰略失誤!中國軍購“可能引發中東變天”,這點出了趨勢,地區國家開始更積極地“向東看”,尋求多元化的安全合作。
美國試圖單純通過封鎖和施壓來維持壟斷,反而可能加速推動這些國家投向其他懷抱,這無疑是戰略上的重大失誤。
中國正在以先進戰機為先鋒和支點,向外輸出一整套涵蓋預警、指揮、電子的現代化作戰體系。這種“體系化出口”模式,一旦被更多國家接受和集成,將深刻動搖美國通過武器綁定而建立的盟友體系。
全球軍工市場的生態正在重塑,從過去的美俄歐主導,逐漸演變為多極競爭。而更值得關注的是,中國在六代機等未來裝備上的并行研發,預示著未來的空戰格局和軍購格局,將由中國劃定。
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