山東
按照國內汽柴油形成規定，每隔10個工作日，以隔夜市場原油走勢為引導，進入2026年初，今年首次調價，2026年第1次調價周期，時間確定在1月6日24時，距離本次調價還剩3天，新周期的10個工作日完成70%，汽柴油處于壓線上漲階段！但是，由于原油市場轉弱，周期內，汽柴油60元/噸漲幅或降下來，下次調價，汽柴油上漲或“落空”，國內成品油仍有望延續階段性低值的水平！具體分析如下：
從歷史反饋顯示，最近半年，國內汽柴油以“易跌難漲”為主，其中，7-12月份，汽柴油累計完成13次調價，數據監測顯示，階段性，汽柴油呈現7次下跌，2次上漲以及4次擱淺的局面！油價重心下移，尤其是，年末成品油“3連降”，汽柴油也刷新全年低值！
從數據顯示，2025年7-12月份，汽柴油漲跌折扣后，汽油統計下降585元/噸，柴油下降565元/噸！折合升價，國內92/95號汽油以及0號柴油，相比2025年二季度末，油價普遍下跌在0.46~0.5元/升左右！截至目前，國內成品油刷新階段性新低，其中，山東市場92汽油報價6.67元/升，95汽油報價7.16元/升，各地加油站最新報價參考文末配圖。
如今，國內成品油刷新2021年下半年以來新低，近6個月汽柴油“7跌2漲”，油價大降585元/噸，按照汽柴油每隔10個工作日調價的規定，下一輪周期（12月23日至1月6日），新周期完成7個工作日，油價處于上漲范疇，好在，國際油價承壓，周期末，油價漲幅或降下來！
從數據顯示，截至2025年12月31日，新一輪計價周期完成第7個工作日，參考隔夜原油均價在59.95美元/桶，汽柴油統計上漲60元/噸！由于2026年1月1-3日，元旦假期，國內汽柴油調整休市，今天，1月3日，新周期汽柴油預估上漲穩定在60元/噸！
不過，在原油市場，近期，原油市場承壓，最新數據顯示，隔夜市場（1月2日），WTI原油報價在57.32美元/桶，布倫特原油報價在60.75美元/桶，支撐原油下降，主要受市場對于原油供應過剩預期轉強，美國原油產能提升，國際能源署預估2026年原油日均過剩達到384萬桶！且，美國經濟數據不景氣，通脹壓力存在，經濟面臨滯漲的風險，這加劇了能源需求疲弱的壓力，支撐了原油市場走低！
目前，2026年首次調價，本輪周期的10個工作日，油價完成70%調價周期，汽柴油預估上漲60元/噸！但是，由于隔夜原油價格偏低，重新匯總數據后，新周期末，原油均價或持續下調，統計汽柴油漲幅或跌破50元/噸的上漲標準線，大家相互提醒，下次調價，1月6日24時，國內汽柴油漲幅或降下來，油價擱淺概率增加！
對此，大家是如何看待的呢？以上僅供參考，對此，大家認為下次調價，汽柴油能否上漲，歡迎大家留言！
附：全國主流92/95號汽油以及0號柴油價格
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