貝拉一號油輪，被美軍追到山窮水盡，船長無奈在船身刷俄羅斯國旗

可憐的貝拉一號油輪，被美軍滿世界追了十天，走投無路眼看要涼，船長也是個狠人，直接掏出油漆在船身刷了個俄羅斯國旗，硬說自己是俄籍船。這看似荒誕的“物理換籍”操作，其實精準拿捏了美國人的軟肋，也讓這場持續多日的海上追逃大戲迎來了反轉的拐點。

很多人不知道，貝拉一號原本跟俄羅斯半點關系沒有，此前一直掛著巴拿馬國旗在海上跑，隸屬于一家土耳其航運公司，這次是空載駛向委內瑞拉準備裝原油，剛進入加勒比海就被美軍盯上了。

美軍給出的理由是它涉嫌為受制裁的伊朗轉運石油，還存在懸掛虛假旗幟的違規操作，直接把它列入了制裁名單，二話不說就展開了追擊。

這十天里，美軍海岸警衛隊的巡邏艇死死咬著不放，探照燈反復掃過貝拉一號的船身，無線電里的警告聲就沒停過，甚至已經調動了海上特別反應小組，特種部隊的索降裝備都已就位，就等下令登船扣押。

要知道，美軍之前打著“禁毒”的幌子搶委內瑞拉的油，早就搶上癮了，說白了就是明火執仗的海盜行為。

就在這場追擊發生前不久，美軍還在委內瑞拉海岸附近連續扣押了兩艘運往中國的油輪，一艘載著100萬桶原油，另一艘更是裝了180萬桶，價值加起來超過1.6億美元，直接用直升機和武裝人員強行登船控制，把油輪拖回美國港口據為己有。

那些被扣押的油輪，有的甚至不在美國制裁名單上，美方只能找個模糊的“涉嫌違反石油出口禁令”的借口，這種單邊執法的蠻橫勁，在加勒比海域早就不是新鮮事了。

貝拉一號的船長顯然也清楚美軍的行事風格，知道一旦被追上，船和貨物都會被扣押，船員也難逃麻煩。就在美軍巡邏艇逼近到只剩半英里，所有人都以為插翅難飛的時候，船員們突然拎著油漆桶爬上甲板，對著船身一頓忙活。

等美軍船再靠近些，一面歪歪扭扭但足夠醒目的俄羅斯白藍紅三色旗已經出現在船身，無線電里隨即傳來船員的聲明：“本船現已歸屬俄羅斯管轄?！?這突如其來的操作，讓原本氣勢洶洶的美軍瞬間沒了章法，巡邏艇的引擎聲慢慢小了下去，最后干脆停在了原地。

這招看似臨時起意，其實早有鋪墊。俄羅斯這兩年特意簡化了船舶注冊流程，就算船不在俄羅斯港口，遠程提交資料交筆注冊費，分分鐘就能拿到俄籍，針對被西方制裁的船只還推出了“快速通道”，注冊費都能打折。

貝拉一號被盯上后，船東連夜聯系了俄羅斯海事注冊機構，三天就拿到了新船籍證書，原本打算到港口再正式涂裝國旗，沒料到被追得太緊，只能現場用油漆應急。

而就在美軍猶豫要不要硬來的時候，俄羅斯那邊的外交照會已經加急送到了華盛頓，明確表態“這是掛我們旗的船，你動動試試？”，甚至暗示附近有俄羅斯巡邏艦正在趕來。

美軍這下徹底陷入了兩難，之前那些被扣押的油輪，掛的不是巴拿馬旗就是利比里亞旗，這些“方便旗”國家只管收注冊費，根本不會為了一艘外國油輪跟美國交涉。

可俄羅斯不一樣，作為軍事強國，它真的會為了維護船旗國的管轄權跟美國硬碰硬。更關鍵的是，根據《聯合國海洋法公約》，船旗國對船舶擁有管轄權，沒有俄方同意，美軍強行登船就屬于侵犯主權，很可能引發嚴重的外交危機。眼下美國在多條戰線分身乏術，根本不敢冒這個險。

其實這已經不是第一次出現這種情況了，另一艘給古巴運油的船之前也被美軍追擊，走投無路時升起俄羅斯國旗，美軍最后也只能掉頭放棄。

次數多了，連美國國會都有人吐槽，說俄羅斯把船旗變成了“移動盾牌”，專門用來破解美國的制裁。而貝拉一號的油漆還沒干透，加勒比海的海面上，已經有其他受制裁的船只在打聽俄羅斯船籍的注冊流程了。

這場追逃大戲的落幕，也讓很多人開始琢磨，美國靠著制裁和軍事威懾建立起來的海上管控體系，是不是真的無懈可擊？貝拉一號的“物理換籍”能不能成為弱勢方反制強權的新方式？

而那些被美國當作工具的國際規則，在被反過來利用的時候，又該如何界定邊界？你覺得后續會不會有更多船只效仿這種做法？美國又會出臺什么措施來應對這種制裁漏洞呢？