智己LS8申報圖曝光！車長超5米，配65.9度大電池，純電續航335km

智己這次是真的坐不住了，全新的LS8申報信息出來了，你們確定這是增程車？這電池容量是不是填錯了？

車友們，你們猜猜多少？52.1度和65.9度！！！

你們沒看錯，念寒也沒寫錯，這是一臺增程SUV的電池包大小。

要知道，市面上很多純電小車也就配個50度電，智己LS8倒好，直接把一塊純電車的電池塞進了增程車里，這你受得了嗎？

這帶來的結果就是，它的工信部純電續航直接干到了268-335公里。

也就是說，如果你買了這臺車，每天在市區里頭通勤的話，充一次電能跑一周，那么發動機基本就是個閑置掛件了，除非你跑長途，否則它就是臺純電車。

再來看看動力，全系1.5T增程器，最大功率114千瓦。

重點是電機！單電機后驅版就有230千瓦，雙電機四驅版更是兇猛，前電機150/160千瓦，后電機230千瓦。

這動力參數，推背感少不了。智己一直標榜的操控基因，估計在這臺大車上也不會丟。

至于外觀方面，念寒覺得這次智己是想走家族臉的路線，不信？你們可以去對比一下。

LS8說是LS9的親弟弟一點兒都不夸張，封閉式前臉、貫穿式燈帶，還有那個標志性的車頂激光雷達，辨識度很高。

不過，C柱的設計更有意思，車身同色還更傾斜，比LS9要運動不少，沒那么嚴肅沉悶。

尺寸上，長寬高5085/2000/1807毫米，軸距3060毫米。這身板，妥妥的中大型SUV標準身材。

那么問題來了，這車到底是想打誰呢？

很明顯，槍口瞄準的就是理想L8（參數丨圖片）和問界M7。

現在的市場風向變了，純電雖然是未來，但增程才是現在的銷量密碼。

智己之前靠LS6嘗到了甜頭，現在推出LS8，就是要用“大電池+強操控”的差異化去切理想L8的蛋糕。

好了，咱們接下來預測一下價格。

參考智己LS6現在的打法，以及大哥LS9的定位，我覺得LS8的定價會非常卷。

理想L8現在優惠完大概在27-30萬這個區間。智己要想虎口奪食，起售價大概率會定在25.98萬-26.98萬左右。如果能把65.9度電的版本壓到30萬以內，那這車自然不愁沒人買。

說到這兒，估計有車友會問了，LS8到底有啥優勢呢？

首先自然是續航。300多公里的純電續航，在增程圈里基本沒對手，實用性極強。

其次就是我前面所說的操控底子。智己的底盤調校一直在線，這車開起來應該不會像某些“開船”的競品那么晃。

最后無疑是顏值這塊了。溜背設計加上寬體造型，符合年輕奶爸的審美，也能夠戳中一些潛在的年輕用戶。

不過話說回來，有優勢自然也就會有劣勢，這點沒必要遮遮掩掩。

相比于“蔚小理”和華為系，智己在很多普通消費者眼里的存在感還需要加強。

還有就是后排舒適性的問題，這其實是智己的老大難問題，希望LS8能把座椅舒適度特別是后排坐墊長度給優化好，畢竟買這車的都是家庭用戶。

廠家如果能聽到，我真心建議，要是把彩電冰箱大沙發配齊了，價格給個驚喜，這車肯定能火！