在沈陽的城市版圖中,中山路猶如一條絲帶,串聯起沈陽的厚重歷史,承載著這座城市的百年印記和時代變遷。
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上世紀初,中山路的前身大斜街從沈陽站出發,向東北延伸,不僅是交通的要道,也是商貿往來的通衢,這條路兩側21處歷史建筑共同見證著城市的風云變幻。
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有這些歷史文物的同時也有多個城市傷疤。
在中山路東段就有兩個沈陽爛尾樓界的資深代表,東大國際和銀鼎大廈。
不同于東大國際的“濤聲依舊”,銀鼎大廈在2025年國慶節前后迎來了“新生”,它將要被拆除了。
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目前拆除工作順利進行中,進入了寒冬臘月,依然在繼續,路過可以聽到巨大的機械作業的聲音。
這個三十年歷史的爛尾樓終于要迎來結局了,和其他被盤活的爛尾項目不同,這個現在看來是違建的過時產品是獨一無二的劇本,直接拆除。
1993年批準建設沈陽市老干部活動中心。
1995年老干部局和沈陽亞太貿易有限公司簽署《聯建合同》,老干部局提供地方和手續申請,亞太負責投資建設,老干部局獲得一萬兩千平的權益,亞太獲得四萬八千平的權益。
1996年正式啟動工程建設。
1999年,工程進行到第十三層,工程停工。
2001年,亞太和遼寧隆太實業集團有限公司達成協議,把這個在建工程轉讓給隆太,隆太開始了后續施工,當工程快要主體結束的時候,發生了一系列糾紛,雙方開始了數年的糾紛,從線下工地雙方工人發生沖突到一場場法律訴訟。
2009年隆太最終獲得了銀鼎大廈的所有權。
2010年想要復工,沒有實現。
2012年再一次想要復工沒有實現。
2023年又傳出有了新的投資方,甚至說要引進皇冠假日酒店,最終也沒能實現。
在2025年這個事故終于落幕了。
沒有地下停車場,建筑這么多年也出現了很多質量問題,想直接利用也不可能,拆除了,一退紅線也不剩啥地方了,或許這個爛尾樓的結局早就注定了。
這幾年沈陽好多資深爛尾樓都成功盤活了,例如華豐·嘉德廣場、京城中心、樂天北站北項目、麗笙酒店項目、遼展大廈等。
直接拆除的只有這一個,剩下目前還沒有任何動作的也有不少,比如銀鼎大廈隔壁的東大國際,前幾年和平區有關部門說經過多次與市中法溝通協調,竭盡全力為企業爭取最大利益,目前企業正在制作項目最新方案,待整體建設完成后統一打包銷售,該項目已實現復工。
但是所謂的復工最終就只是圍擋上多了幾個字而已。這樣有所動作但是還沒啥變化的還有百聯項目、宏運中心等。
還有一些項目甚至連消息都沒有,比如神羊游樂園,這項目還要爛多久?
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