美媒曾公開全球最差的7艘航母：遼寧艦上榜，福建艦和山東艦呢？

話說幾年前，美國商業內幕網站搞了個航母排行榜，專門挑現役中最不靠譜的七艘出來說事兒。那是2018年9月的事兒，文章直指這些航母要么老出故障，要么任務執行拉胯。遼寧艦作為中國第一艘航母，直接被點名上榜，主要吐槽它改造自蘇聯瓦良格號，蒸汽輪機動力不穩，預熱時間長，出海得提前好幾天準備。滑躍式甲板讓艦載機起飛效率低，只能帶二三十架J-15，遠洋作戰能力弱。

其他上榜的還有俄羅斯的庫茲涅佐夫號，常冒黑煙，鍋爐問題一大堆；泰國的查克里·納呂貝特號，預算不夠，早早轉為直升機平臺，大多時候閑在港里。美國黃蜂號從2004到2011年缺席不少任務，像個空殼；澳大利亞的堪培拉號和阿德萊德號2017年同時漏油返修，設計有隱患。美國福特號2017年剛服役，主軸承就壞，電磁彈射也出問題，多次被迫回港。

這個榜單一出，網上炸鍋了。有人覺得有道理，遼寧艦繼承蘇聯毛病，確實起步階段問題多。但也有人說這帶點偏見，美國航母上榜兩艘，說明評估不算太主觀。中國海軍那時剛有遼寧艦，經驗少，定位主要是訓練用。俄羅斯媒體轉載時加注腳，說庫茲涅佐夫號2021年大修就能好轉。泰國海軍內部評估預算問題跟經濟有關。

澳大利亞國防部2018年底出報告，確認引擎已修好。事件后，各國海軍開始審視維護標準，有些增加投入。商業內幕后續文章提這榜單刺激了技術競爭。國際海事會議2019年聊類似話題，推動標準統一。這事兒成了航母評估的經典案例，常被拿來說。

遼寧艦上榜，主要因為2018年時它還顯稚嫩。改造自1985年開工的瓦良格號，蘇聯解體后停工，1998年中國買下，2002年拖回大連。2005年續建，2012年9月25日服役。早期海試，蒸汽泄漏影響電力，滑躍甲板限制J-15滿載起飛。2013年11月，他率隊去南海演練47天，集20艘艦艇，測試協同。

2016年穿宮古海峽進西太，2017年跨臺灣海峽，2018年繞臺航行。升級加相控陣雷達，武器優化，出港時間縮短到幾小時。2025年5月，又經宮古海峽，20天起降超1550次。6月跟山東艦雙編隊模擬打擊，伴055大驅。日本自衛隊緊張，F-15J出動監視。

但遼寧艦價值大，它從零教中國海軍玩航母。服役13年，起降上萬架次，培養指揮員和飛行員。短板還在，沒法上固定翼預警機，得用直升機湊。排水量中型，續航不如核動力。但通過實戰部署，編隊防空反潛齊全。

2025年8月南海巡邏，導彈覆蓋1500公里。它不是完美，但對中國海軍是關鍵起點。美媒看參數差，忽略戰略作用。遼寧艦讓體系從陸基模擬到海上實操，上臺階。沒有它，后續航母起步難。

山東艦是遼寧艦升級版，2013年11月開工，2017年4月下水，2019年12月17日服役。排水量類似，滑躍甲板坡度調12度，提升效率。機庫大，航電國產，相控陣雷達先進。

2020年首次對抗演習，復雜天氣起降。2023年跨區南海，2024年10月跟遼寧艦雙編隊。2025年6月穿第二島鏈，刷新紀錄。7月訪香港，編隊055大驅。山東艦推雙航母時代，一艘修另一艘備戰。搭載J-15，補給鏈完善。2025年12月完成年度訓練，回三亞港。它解決遼寧艦不少問題，從設計到建造自主。

如果美媒現在重評，山東艦估計不上最差榜。它全自主，結構優化，艙室合理，多帶飛機。任務強度高，全天候作戰強。2025年6月雙艦西太，引發日美關注。山東艦讓響應更快，輪換機制穩。美媒2018年沒提它，因為還沒服役。但技術進步快，山東艦表現穩，遠超早期遼寧艦。

福建艦更大跨越，2022年6月17日下水，2025年11月5日服役。滿載8萬噸，平直甲板，電磁彈射。2024年5月1日海試，測試動力電力。2025年5月26日彈射試驗，6月30日公布突破。

服役后初始測試，支持J-35隱身機、KJ-600預警機、無人機。電磁彈射節能，重型機滿掛載。搭載高超音速導彈，射程1500公里。2025年12月穿臺灣海峽，首次遠海。福建艦從滑躍跳到電磁，優于蒸汽，集航母五件套。

三艘航母在手，中國海軍實力全球第二，僅次美國。遼寧艦奠基，山東艦優化，福建艦創新。從單艦到編隊，遠海訓練常態。2025年雙航母穿第二島鏈，國際關注多。日本自衛隊警惕，美國多航母回應。挑戰在護航艦艇、補給支持。艦載機迭代，J-35測試中。但發展折射國力，從十余年三艘，速度快。美媒舊榜單有局限，遼寧艦上榜因起步晚，現在三艦亮眼。

這個榜單提醒起步不易，但中國航母進步明顯。遼寧艦雖上榜，但價值大。山東艦和福建艦技術躍升，未來更強。福建艦服役后，三航母輪換，一艘執勤一艘訓練一艘維護。戰備率高，雙艦出擊，區域控制強。舊榜單看福建艦，得重評。中國從引進到自主，改變格局。