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據@廣州地鐵, 2025年12月31日, 廣州地鐵線網總客運量首破1400萬人次,達到1409.3萬人次。
當天線網客流量最大的三個車站為:體育西路站(55.8萬人次)、嘉禾望崗站(49.8萬人次)和珠江新城站(31.4萬人次)。
體育西路站是當天客流量最大的一個車站,人稱“地獄西”名不虛傳,當天達到55.8萬人次。
有網友在小紅書發筆記驚嘆:太嚇人了廣州三號線!! 凌晨一點半!!
車廂擠滿了人,上下車廂估計不用動都可以將你推上去。有網友留言回復:十年前在體育西的凌晨暴走過,從此跨年再也不去體育西。
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嘉禾望崗站客流量位居廣州第二,達到49.8萬人次,感覺全廣州的人都往地鐵站擠。
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宇宙中心的珠江新城站當晚也迎來了破紀錄的客流量,達到31.4萬人次。有網友吐槽在珠江新城差點回不來了,鄧紫棋和汪蘇瀧的跨年演唱會也吸引了大批市民出行。
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據統計,2025年12月31日當天,廣州地鐵線網共12條線創單線歷史客流新高,分別為:
11號線(95.3萬人次)
廣佛線(75.9萬人次)
7號線(67.8萬人次)
4號線(60.5萬人次)
21號線(56.0萬人次)
14號線(52.5萬人次)
12號線(31.9萬人次)
13號線(30.5萬人次)
18號線(23.0萬人次)
9號線(19.9萬人次)
22號線(19.1萬人次)
10號線(18.6萬人次)
6條線路日客運量超百萬:
3號線(含三北線)246.0萬人次
2號線142.1萬人次
5號線127.8萬人次
8號線119.3萬人次
1號線110.2萬人次
6號線108.4萬人次
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圖源@廣州地鐵
廣州地鐵的歷史最高單日客運紀錄為2024年12月31日的1220.2萬人次,較此前峰值增長15.5%。
2025年全年,廣州地鐵日均客流突破歷史紀錄,達到931.2萬人次,較2024年日均客流(887.9萬人次)增長4.9%。全年客流超千萬人次的天數達89天,較2024年(39天)大幅增長128.2%。
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圖源@廣州地鐵
在2025年最后一天,廣東城際鐵路以45列動車組實現25.36萬人次客運量,突破歷史峰值,此前最高紀錄為2024年12月31日的24.17萬人次。同時,廣州有軌電車系統客流總量為3.28萬人次,包括海珠1號線1.12萬、黃埔1號線1.56萬和黃埔2號線0.6萬。
廣州地鐵客流量刷新歷史紀錄,有賴于2025年廣州地鐵新開通的5條(段)線路,運營總里程亦增至779.9公里,繼續穩居全國第三。
新開通的5條(段)線路分別是:
- 6月29日開通的地鐵10號線首通段
- 6月29日開通的地鐵12號線首通段
- 9月29日開通的地鐵13號線二期首通段
- 9月29日開通的地鐵14號線二期首通段
- 12月29日開通的地鐵22號線后通段
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圖源@廣州地鐵
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