上海作為蔚來的基本盤,重要程度遠高于合肥。雖然合肥投錢、合肥生產(chǎn),但是上海研發(fā)和上海銷量更是蔚來堅持下來的原因。
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現(xiàn)在蔚來在上海已經(jīng)超過十萬用戶,占了蔚來接近百萬銷量的十分之一。所以蔚來在上海任何動作都會非常合理。
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鋪墊這么多是因為網(wǎng)傳蔚來有個挺反常的舉動,跟申花合作了,作為申花的贊助商。其實車企跟足球合作由來已久,就像之前奧迪贊助皇家馬德里很多年,后來被寶馬翹了墻角就是坊間談資。
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中國足球雖然現(xiàn)在名聲不好,但是申花在上海還有非常大的群眾基礎的。另外蔚來車主喜歡踢球的也非常多,經(jīng)常有足球活動,因此這么合作也說的過去。
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不管后續(xù)效果怎么樣,反正就目前來看拉花效果還不錯,挺搭的,哈哈!
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