贛北新門戶 永修啟新程

2026年1月1日，歷經(jīng)兩年精心建設(shè)，永修火車站改造工程正式建成并投入運(yùn)營(yíng)。

嶄新的站房巍然矗立，恢宏大氣，宛如一只展翅欲飛的白鶴，鑲嵌在贛北大地之上。這一刻，不僅標(biāo)志著一座交通樞紐的華麗蝶變，更象征著永修邁向高質(zhì)量發(fā)展的嶄新篇章。

此次改造后的永修火車站，新站房建筑面積5444.13平方米，站房主體采用現(xiàn)代簡(jiǎn)約風(fēng)格，融合生態(tài)理念與地域元素。外立面以灰白色為主調(diào)，線條流暢如水波蕩漾，呼應(yīng)鄱陽(yáng)湖濕地意象；屋頂造型靈感源自白鶴展翅，寓意“騰飛之姿”。夜幕降臨時(shí)，燈光系統(tǒng)開啟，整座建筑如明珠般熠熠生輝，迅速成為市民拍照打卡的永修新地標(biāo)。

永修火車站的改造，并非孤立的基礎(chǔ)設(shè)施更新，而是一次深層次的城市發(fā)展戰(zhàn)略布局。

近年來(lái)，隨著昌九一體化進(jìn)程加速、贛江新區(qū)能級(jí)提升，永修作為連接南昌與九江的重要節(jié)點(diǎn)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)日益凸顯。然而，原有火車站建于1984年，站房狹小、設(shè)施陳舊、運(yùn)力飽和，已難以承載日益增長(zhǎng)的客流與區(qū)域發(fā)展需求。

為此，永修縣委、縣政府順應(yīng)群眾呼聲，主動(dòng)謀劃，將火車站改造列為“十四五”重點(diǎn)民生工程和城市更新標(biāo)志性項(xiàng)目。該縣成立工作專班，統(tǒng)籌規(guī)劃、資金、征遷等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，確保項(xiàng)目高效推進(jìn)。

改造完成后，車站日均接發(fā)能力明顯提升。同時(shí)，在站前廣場(chǎng)新建了天橋，有效消除了旅客進(jìn)出站橫穿永修白蓮路的安全隱患和站前道路人車混行的擁堵問題，通過(guò)優(yōu)化站前交通組織，構(gòu)建起“高鐵+公交+慢行”無(wú)縫銜接的立體交通網(wǎng)絡(luò)，顯著改善了城鄉(xiāng)居民交通出行條件。

永修新火車站的投用，將催生一系列“蝴蝶效應(yīng)”。

首先是旅游業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇，依托便捷交通，吳城景區(qū)、云居山風(fēng)景區(qū)等景點(diǎn)將迎來(lái)更多短途游客。其次是產(chǎn)業(yè)承接能力增強(qiáng)，園區(qū)有企業(yè)反映，外來(lái)客商考察更愿意停留，人才引進(jìn)也更有底氣了。

更為深遠(yuǎn)的是城市能級(jí)的躍升，交通樞紐的升級(jí)往往帶來(lái)土地價(jià)值重估與人口集聚效應(yīng)，永修借此將實(shí)現(xiàn)從“過(guò)路地”向“目的地”的轉(zhuǎn)變。

當(dāng)火車笛聲再次響起，列車載著希望駛向遠(yuǎn)方。永修，正以更加開放的姿態(tài)擁抱世界，以更加堅(jiān)實(shí)的步履邁向現(xiàn)代化新征程。(鄭文斌)