哈哈,化工人的“心酸史”,簡直能寫成一部“血淚史”了!讓老化工人來給您講個段子:現在的化工項目審批就像相親——要求姑娘既要傳統賢惠(工藝成熟),又要時髦前衛(國際領先),最好還能自帶房車(中試數據)。結果發現符合條件的基本都是別人的老婆(成熟工藝包),自己培養的姑娘還在上幼兒園(實驗室階段)!
中試的概念與作用
所謂的中試,即中間工廠試驗,是產品正式投產前的小規模試制過程,包括小量中試、放量中試和小批量生產。中試的成功與否直接關系到科技成果能否順利實現產業化。
據統計,經過中試的科技成果產業化成功率可達80%,而未經中試的成功率僅為30%。因此,中試環節對于降低成果產業化的技術風險、生產風險、營銷風險和投資風險至關重要。
近年來,隨著國內各省市如中關村、遼寧、安徽、深圳等地紛紛出臺相關政策支持中試平臺建設,中試作為科技成果產業化過程中不可或缺的一環,受到了前所未有的關注。這些政策不僅加大了對中試轉化的支持力度,還為構建覆蓋全國的中試平臺和網絡奠定了基礎。
“中試悖論”的死循環
這還不算完,最讓人頭疼的是一個死循環——
“中試悖論”來了:
要批項目必須要有中試數據
要做中試又得先批中試項目
可沒人敢批中試項目
這不是把人繞暈了嗎?
那怎么辦?聰明的企業玩起了“曲線救國”!
第一招"借腹生子":
找那些有資質的研究院所共建中試平臺。比如某農藥企業,在研究所的牌照下搞中試,最后用聯合實驗報告當佐證材料。畢竟高校的科研項目審批和中試是兩個體系。
第二招"化整為零":
把中試裝置拆解成多個"科研設備"。有個做催化劑的企業把中試反應器申報為"新型反應特性研究平臺",反應釜說是"物料混合特性實驗裝置",環保部門來檢查時理直氣壯地說這是在搞科研!
第三招"瞞天過海":
在現有裝置上做"技術改造試驗"。例如,某些企業選擇在原有生產線預留的工段上做驗證性生產,每次變更都走技改備案。最后積累了300多批運行數據,比正經中試還全面。
當然,這些操作都有風險。曾有家企業把中試偽裝成實驗室擴建,結果被安監查出超量儲存危化品,罰到懷疑人生……
所以提醒幾點:
1. 提前跟園區打好招呼,有些地方有"科技創新綠色通道"
2. 做好HAZOP分析,安全設計要超配
3. 數據記錄必須完整,我們有個客戶連反應釜攪拌電機的電流波動都記錄了
中試服務平臺的重要性
中試服務平臺作為技術創新和產業基礎的服務載體,是實踐技術、工藝商業化必經的過程,也是科技成果向生產制造領域轉移的重要抓手。完善的中試服務體系建設將有效加速科技成果產業化。為了促進形成科技成果轉化良性循環,就必須讓市場在創新資源配置中起決定性作用。
當前,國家把科技創新放在創新驅動發展的核心位置,大量激勵成果轉化、創新創業的改革舉措密集出臺,激發了全社會的創新活力。從全球視角來看,新一輪科技革命和產業變革正在加速演進,技術成果直接轉化為生產力和經濟效益的周期縮短。在國內,產業升級需求迫切,對技術創新成果應用的需求同樣變得迫切起來。
黑色幽默:文案高手才是香餑餑
現在最搶手的化工人才已經不是工藝專家了,而是能把《指南》第6.3.3條解釋出花來的文案高手!業內人士透露,光幫客戶寫"工藝非首次使用證明"就能收80萬服務費,這比搞研發賺錢多了(無奈攤手)。
回到正題:為什么中試這么難做?
化工企業要想上個新項目,那真是翻山越嶺,歷經九九八十一難:
從項目建議書開始
經歷各種審批
到設施設計、環評過審完成
時間周期至少1年半,投入費用動輒千萬起。但最大的難題,其實是在“可行性研究報告”評審環節——技術來源及工藝可靠性論證
根據《危險化學品生產建設項目安全風險防控指南》2022版“6.3.3 首次使用的工藝技術論證”要求,對國內首次使用的化工工藝要進行工藝技術論證,關于“首次”是這么定義的:
a)產品為國內首次生產且涉及化學反應過程的;
b)或者擬采用工藝技術是國內首次中試放大或產業化應用的實驗室技術;
c)或者產品在國內有其他化工企業生產,但是工藝路線、原料路線或者操作控制路線為國內首次使用;
d)或者引進國外成熟生產工藝在國內首次使用的生產工藝技術;
e)國內有其他化工企業采用相同工藝路線生產相同產品,但生產能力、關鍵生產裝置(增加設備臺套數除外)有重大變化的。
從上面的5條,尤其是第五條可以判定,目前99%的項目的工藝,都是“首次”。即都是需要“工藝技術論證”。
干貨分享:中試平臺建設的關鍵要素
根據相關文件,建設一個成功的中試平臺需要以下五個關鍵點:
選擇合適的中試平臺建設主體:
中試平臺通常是具備獨立法人資格的企事業單位,可以依托高等院校、科研院所、醫療衛生機構和新型研發機構建設,也可以是企業,或者是混合主體,通常需要具備較強的技術實力和資金實力。
明晰中試平臺的核心功能:
中試平臺要聚焦中試熟化的核心功能,為科技成果進行二次開發實驗和企業規模生產提供成熟、適用、成套技術而開展中間試驗的科研開發。
具備建設中試平臺的硬件:
中試平臺要具備相關行業綜合性中間試驗任務(工藝驗證、放大生產、產品檢測等)必需的專用設備、固定場地及配套設施,這部分是中試平臺建設的關鍵之一,通常需要較大的資金投入。
打造一支專業的中試團隊:
人才也是中試平臺建設的關鍵之一。中試平臺需要擁有與中試研究相適應的人才隊伍,專業技術人才隊伍結構合理,對相關領域中試研究工作熟悉,能組織制定科學合理的中試熟化方案和工藝規程以及控制生產質量能力,具備中試研發服務能力。
建立科學高效的中試平臺管理體系:
中試平臺應具備完善的運營管理體系和中試服務機制,制定完善的建設方案,具有明確的目標、完整的服務和運行管理制度。具有科學高效的管理機制,內部管理制度健全,有明晰的對外服務管理體系,嚴格規范的技術保密和知識產權管理制度,良好的產學研合作機制、利益共享機制。上述這些是中試平臺能不能持續發展的關鍵。
中試材料怎么來?
在《指南》中關于安全可靠論證報告的內容包括但不限于以下內容:
共13條,其中最具有殺傷力的是第3條,“工藝技術小試、中試及工業化試驗有關結果及佐證材料。”這里小試材料不是問題,問題是“中試及工業化試驗有關結果及佐證材料”,這個材料如何得到?
先說中試材料:中試和項目一樣,也是要有可行性研究報告、安全、環保一大堆報告(可能相對容易一些,沒有辦理過。),并申請審批(中試審批完成的項目是有時間期限的,僅為技術中試報告服務。),因為中試是沒有效益可言的,且投入不可能太大,多數的地方都是有項目設立門檻的,比如:3億元起步,再加上大多數的園區領導考慮效益及安全、環保等問題,明確或不明確的表示,中試項目不批。
下面一段網上復制來的文章看一下:
當前安全、環保政策不斷加嚴,企業幾乎每周都會迎來安全監管、環境保護等部門的檢查。他曾向當地安全監管部門的一位負責人咨詢過審批問題,得到了中試裝置不適用山東省危化品建設項目安全監督管理辦法、安全監管部門不負責審批的回答。究竟該由誰審批,這位負責人在多方了解后,也沒能找到答案。
總之,中試是化工項目繞不開的重要環節,破解“中試悖論”需要政策支持、園區配合和企業創新。只有各方共同努力,才能讓科技成果順利落地,真正轉化為現實生產力。
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