2025車市盤點(diǎn)之小鵬汽車：銷量激增，守得云開見月明

車市中有句話是說：強(qiáng)者從來不抱怨行業(yè)中的激烈競(jìng)爭(zhēng)，只會(huì)在針尖對(duì)麥芒的較量中找尋突破口。因此，我們看到了比亞迪的快速崛起，看到了吉利銀河的大鵬展翅，看到了廣汽豐田的穩(wěn)中有升，反之，對(duì)于某些認(rèn)為汽車行業(yè)大環(huán)境不好的車企，除了抱怨車市太卷就是看著銷量下滑而無能為力，比如斯柯達(dá)和廣汽本田等。

作為造車新勢(shì)力曾經(jīng)的“三駕馬車”之一，小鵬汽車也曾在銷量瓶頸期里徘徊，但小鵬汽車并沒有就此止步，而是不斷地進(jìn)行產(chǎn)品調(diào)整以及引進(jìn)外援等，在殘酷的市場(chǎng)之爭(zhēng)中摸索崛起之路，回望即將過去的2025年，終于實(shí)現(xiàn)守得云開見月明。
2025車市盤點(diǎn)第8期，本期要聊的話題就來聊聊2025年全年總銷量激增的小鵬汽車。

雖然說小鵬汽車的產(chǎn)品陣容也算比較豐富，但市場(chǎng)熱度較高的單車型屈指可數(shù)，在過去的2024年，小鵬汽車全年總銷量勉強(qiáng)超過19萬臺(tái)，與理想汽車同年銷量相比，也存在著很大的差距。又是一年過去了，2025年小鵬汽車的市場(chǎng)表現(xiàn)真的是讓人刮目相看。
根據(jù)公開的銷量顯示，小鵬汽車2025年1-11月累計(jì)銷量391937臺(tái)，同比增長(zhǎng)156%，其中，11月銷量達(dá)到了36728臺(tái)，同比增長(zhǎng)19%。從上述的銷售數(shù)據(jù)不難看出，小鵬汽車銷量回暖的勢(shì)頭比較明顯，已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過去年全年的總銷量。

盡管12月銷量還沒有出爐，但從小鵬汽車的銷量走勢(shì)來看，2025年總銷量超過40萬臺(tái)，應(yīng)該是板上釘釘?shù)氖虑椤?br/>目前，小鵬汽車比較走量的產(chǎn)品車型是小鵬MONA M03，今年前11個(gè)月累計(jì)銷量已經(jīng)超過16萬臺(tái)，月均銷量在1.48萬臺(tái)左右，不僅是月銷過萬俱樂部中的VIP車型，還是小鵬汽車唯一月銷過萬的銷量功臣。

相比小鵬MONA M03搶眼的市場(chǎng)表現(xiàn)來看，小鵬汽車旗下其他在售車型的市場(chǎng)表現(xiàn)，雖然有點(diǎn)遜色但整體上也是可圈可點(diǎn)。
市場(chǎng)熱度僅次于小鵬MONA M03的是小鵬P7+這款車，雖然沒有實(shí)現(xiàn)月銷過萬但也保持著5000臺(tái)左右的單月銷量，可以說是小鵬汽車的第二大銷量功臣。其次就是小鵬G6，月均銷量在4000臺(tái)左右。接下來就是小鵬G7、小鵬P7等車型。

回望2025年的小鵬汽車，全年總銷量激增也是不爭(zhēng)的事實(shí)，但月均銷量過萬的單車型只有小鵬MONA M03，該車的市場(chǎng)份額基本上占據(jù)了小鵬汽車全年總銷量的半壁江山，所以說，小鵬MONA M03在小鵬汽車內(nèi)部的地位，并不亞于軒逸（參數(shù)丨圖片）之東風(fēng)日產(chǎn)。
2025年，小鵬汽車守得云開見月明，2026年，小鵬汽車能否更上一層樓，我們拭目以待。
溫馨提示 未經(jīng)授權(quán)謝絕轉(zhuǎn)載。圖片來源網(wǎng)絡(luò)，歸原作者所有。有趣有料有熱度，從細(xì)微變化解讀國(guó)內(nèi)車市。更多精彩內(nèi)容請(qǐng)查看中部最具影響力的自媒體：車市速遞