他們專挑40歲至70歲人群“下手”，揭開機票假改簽騙局

他們購買機票獲取票號號段

利用航空公司系統漏洞

黑進系統非法獲取旅客信息

并以每條7元至8元的價格

出售給詐騙團伙

“某某旅客，您的航班因故障取消，需辦理退改簽手續……”這是一通詐騙電話。對方為何能如此精準掌握旅客的姓名、航班號，甚至身份證號碼？這些個人信息又是如何被明碼標價，在“信息販子—詐騙團伙”多級流轉中，逐漸演變為一場場精心策劃的精準詐騙？

2025年11月20日，經浙江省海鹽縣檢察院提起公訴，法院開庭審理了一起利用航空公司系統漏洞非法獲取、出售367萬余條旅客信息的案件。12月3日，法院以侵犯公民個人信息罪分別判處王某、毛某、李某有期徒刑六年、四年、三年十個月，各并處罰金1000萬元、15萬元、5萬元，責令退繳全部違法所得。一審判決后，被告人提出上訴。

假改簽真騙局

2024年5月22日，海鹽的王女士通過某網絡平臺訂購了兩張6月21日從杭州飛往成都的機票。出發前一天，她接到了一個自稱“航空公司工作人員”的電話。

對方先以核對信息為由，說出了王女士的名字、航班號和出發時間，王女士一聽信息都準確便深信不疑。隨后，對方告訴她，因航班取消需要改簽，航空公司會補償她200元，王女士便聽從了對方的安排。

對方稱為了方便收款，需要王女士提供網絡支付平臺賬戶，得知她沒有開通透支功能，騙稱只有開通了該功能才能收款。于是，在對方的引導下，王女士開通了多個支付平臺賬戶的透支功能，并下載了一款名為“云服務”的App，點擊了對方提供的“官網”鏈接。此時，王女士已經落入圈套。

同年6月21日，王女士按照改簽后的時間來到機場，發現之前的航班已正常起飛，但她沒多想就上了飛機。直到8月2日，一個催賬短信引起了她的注意。“我都沒操作過透支，不僅支付平臺賬戶里的余額沒了，還欠了錢，太奇怪了。”更令她震驚的是，其多個網絡支付平臺賬號均有透支情況，總計12272元。王女士立即報警。

但王女士始終都很納悶，自己明明是從正規渠道購買的機票，個人信息卻如此迅速地落入騙子之手，這究竟是怎么回事？

在案件偵辦過程中，警方順藤摸瓜，從欠款的去向查到了詐騙分子，再從詐騙分子那里了解到機票個人信息的來源，最終鎖定了一個名為“joker”（化名）的境外社交網絡賬號。該賬號曾大量出售航空旅客的個人信息，其中就有王女士的個人信息。

虛擬身份被揭開

2024年8月底，“joker”的賬號控制者王某，以及毛某、李某相繼落網。

經查，李某曾因犯幫助信息網絡犯罪活動罪入獄。出獄后，同學毛某為他接風洗塵，他由此結識了毛某的朋友王某。懂點計算機技術的王某提出想以“黑客”方式賺錢，李某和毛某覺得挺新鮮，幾人一拍即合。2023年10月至2024年8月，王某等3人通過購買低價機票獲取票號號段，利用航空公司系統漏洞，黑進系統非法獲取旅客信息，并以每條7元至8元的價格出售給詐騙團伙。該案串并全國機票改簽類詐騙案350余起，王某非法獲利374萬余元，毛某非法獲利8.6萬余元，李某非法獲利3萬余元。

偵查階段，檢察機關受邀依法介入，引導公安機關開展取證工作，明確法律適用方向。

2024年9月17日，公安機關提請批準逮捕王某等3人。在審查過程中，王某拒不承認其是賬號的使用人，稱其僅將相關技術手段傳授給李某，毛某則說自己沒有參與，李某堅稱竊取并出售旅客個人信息的行為均是他一人所為。

為打破困局，辦案檢察官從海量電子數據中抽絲剝繭，通過對涉案賬號的聊天記錄、王某過往犯罪記錄及活動軌跡進行分析，最終查明王某就是“joker”賬號的實際使用者。

在確鑿證據面前，王某等3人如實供述了犯罪事實。由此，一個以王某為首、長期從事公民個人信息竊取與販賣的犯罪團伙浮出水面。2024年9月24日，檢察機關依法對王某等3人作出批準逮捕決定。

幕后者受懲罰

據王某交代，不同航空公司系統漏洞并不相同，需開發不同軟件來竊取旅客個人信息。他們在出售旅客個人信息時并非隨機選取，而是采用了過濾機制，專挑40歲至70歲人群“下手”。

2024年12月13日，檢察官在討論案情。

2024年11月22日，王某等3人因涉嫌侵犯公民個人信息罪被公安機關移送至海鹽縣檢察院審查起訴。經審查，檢察機關認為，王某等3人違反國家規定，非法獲取、出售或者提供公民個人信息，均屬情節特別嚴重，犯罪事實清楚，證據確實、充分，應當分別以侵犯公民個人信息罪追究其刑事責任；李某在刑罰執行完畢后五年內再犯應當判處有期徒刑以上刑罰之罪，系累犯，應當從重處罰，于2025年4月30日依法向法院提起公訴。

“該案暴露出航空公司后臺數據安全存在短板。”海鹽縣檢察院副檢察長季春說，防范和打擊電信網絡詐騙是久久為功的長期工程，也是需要全社會共同參與的系統工程，“打”“防”“管”“控”“宣”等各方面工作都不可或缺，航空公司的相關制度、管理的完善落實是重要的一環。為此，該院從建立預警機制、升級安全驗證模式、加大宣傳力度等多維度向航空公司提出檢察建議，幫助企業堵漏建制。

來源：檢察日報·明鏡周刊