2025年12月30日,中國海警局聯合《環球時報》發布了執法巡查主題海報《扼喉》,畫面十分耐人尋味,顯示了在寶島東部海域——我海警艦艇編隊攔截了一艘滿載美制“海馬斯”火箭炮的臺“長榮”貨輪,空中有兩架直升機巡查,還有執法員從直升機上索降登船查證,海面上有三艘海警船,其中一艘正攔截在長榮貨輪和臺島之間,截斷了它開向臺島的航道,而下方的手銬元素則亮明了要將其“繩之以法”的態度。
![]()
![]()
其實這并非孤例,此前東部戰區12月29日的軍演海報已出現類似貨輪運軍火場景,而衛星影像和臺媒的報道則實錘臺島長榮和陽明海運的貨輪幫助運送美制武器。
![]()
![]()
2024年11月和2025年7月,臺島曾兩次用長榮、陽明海運的貨輪,悄悄運送美制M1A2T坦克,長榮還刻意隱去船身“EVERGREEN”等標識,可謂是欲蓋彌彰。
![]()
![]()
臺島用民間貨輪運武器,打的是“模糊牌”——想借“民用”身份躲管控,既規避直接軍事運輸的敏感,又能悄悄從外部獲取軍火。但這種小聰明早被看穿。軍事科學院研究員王文娟的解讀一針見血:用民用船運送武器,那么這些貨輪就不再是“民用目標”,中國海警就有權攔截、查扣甚至用武力處置。
![]()
所以,我國海警的這張海報的意思很明顯,就是劃下紅線:別想靠“穿馬甲”蒙混過關,運軍火的船,不管掛什么牌,都在管控范圍內,檢查和扣押只是基本操作。
![]()
這海報不只是威懾,更是執法能力的“透明化展示”,如直升機索降登船,體現海警“海空立體封控”能力,意味著不管貨輪跑多快,都能從空中快速介入;手銬元素直接點題——貨輪運軍火,不是“生意”是“違法”,得負法律責任;而“扼喉”二字更精準,寶島東部是其與外部勢力勾連的重要海上通道,卡住這里,就像扼住外援輸入的“喉嚨”,斷了它的“軍火補給路”。
![]()
其實不止《扼喉》,還有中國海警同期發布的《巡控》《緝“獨”》海報形成“組合拳”:《巡控》用艦艇從北、西南、東三個方向圍逼,纜繩打“平結”——這種結越拉越緊,暗喻管控越嚴。
![]()
《緝“獨”》則用漁網和魚叉元素明說“外部援助進不來,不法分子逃不出”。三張海報連起來,就是一套“封控+查扣+緝捕”的完整執法邏輯,把能力擺出來,既是威懾也是警告。
![]()
東部戰區12月29日啟動“正義使命-2025”軍演,海報《正義之盾 破限除妄》瞄準“海馬斯”貨輪,是從軍事層面展示“硬實力”,告訴外部勢力“別插手”;而海警的執法巡查,是從“法律層面”落地管控——中國海警有管轄海域的執法權,用“查扣”而非“擊沉”,能精準打擊“軍火運輸鏈”,減弱其戰斗能力。
![]()
簡單說,軍演是“敲警鐘”,海警執法是“斷后勤”,一硬一軟、一武一文,雙軌并行,既展示了決心,也體現了對兩岸民眾利益的考量——盡量減少沖突影響,同時精準打擊“害群之馬”。
![]()
消息來源:《環球時報》12月30日報道《中國海警局聯合環球時報發布臺島及其附屬島嶼執法巡查主題海報《扼喉》》
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.