“車頂維權”女車主被限高，特斯拉為申請人！此前她遭起訴，被判賠17萬元

近日，上海市青浦區人民法院出具的一則限制消費令顯示，特斯拉“車頂維權”女車主張女士被法院采取限制消費措施。

原因為張女士未按執行通知書指定的期間履行生效法律文書確定的給付義務，申請人為特斯拉（上海）有限公司。案件流程顯示，今年8月，張女士被申請執行約17.23萬元。

上海市青浦區人民法院限制消費令

張女士是上海車展特斯拉車頂維權女車主。2021年4月19日上海車展媒體日首日，她爬上了一輛特斯拉展車車頂，大呼“特斯拉剎車失靈”，隨后被保安帶走。當天，上海警方以擾亂公共秩序為由對張女士處以行政拘留五日。

她自2021年2月父親駕駛特斯拉發生追尾事故后，持續要求特斯拉提供完整行車數據卻屢遭拒絕。交警認定張女士的父親負事故全責，但其家人認為事故原因是剎車失靈。

2021年10月，特斯拉（上海）有限公司起訴張女士，指控其在上海車展上的“車頂維權”行為侵犯了公司的名譽權，并索賠500萬元。經過4年審理，2025年7月11日，上海市二中院作出二審判決，維持原判，認定張女士侵犯特斯拉名譽權，需向特斯拉賠禮道歉并賠償17萬元。

針對名譽權案的判決結果，張女士此前表示，名譽權只是邊緣戰，二審維持原判不代表剎車不失靈，因為名譽權不是產品質量糾紛案件。要想證明特斯拉剎車有沒有失靈，需要更多的數據。

2025年9月16日，北京市大興區人民法院就張女士訴特斯拉汽車銷售服務（北京）有限公司等買賣合同糾紛一案作出判決，認定特斯拉作為經營者應保障消費者的知情權，責令其向張女士提供事故前三十分鐘的完整行車數據。

9月16日，當事人張女士告訴《正在新聞》，她最初是以產品質量案去起訴的特斯拉，但當時數據不完整，特斯拉方面一直沒有提供完整數據，所以就先把案由更改成了數據案。

她會在拿到完整數據后，再去申請司法鑒定，看下數據的真實性和完整性，以數據為依據做剎車的司法鑒定。

12月30日，紅星新聞記者向張女士詢問上述限制消費令相關情況，截至發稿，暫未獲得回復。

來源 每日經濟新聞綜合自公開信息、正在新聞、紅星資本局