如果只看履歷,首航高科幾乎是標準的“優等生”:踩中能源裝備國產化浪潮,技術一度走在行業前列,上市后市值沖上250億元,被無數投資者當成長期標的。
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但是十一年后,它卻以一種極其狼狽的方式離開A股,股價跌到幾毛錢,14萬股民深度套牢,地方國資接盤失敗。公司倒下了,但有人早已全身而退。這不是一次單純的經營失誤,而是一場持續多年的控制權與資本運作博弈。
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曾經的輝煌
首航高科并非一開始就問題重重。恰恰相反,它的早期成長路徑,在A股能源裝備公司中相當典型,也一度被認為是成功范本。
在火電快速擴張、電力需求激增的階段,電站空冷設備成為剛需,而國內能真正實現規模化供貨的企業并不多。
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高科正是在這一背景下完成技術突破,并迅速占領市場。訂單集中、客戶穩定、現金流充沛,公司很快從行業追隨者變成了細分領域的領先者。
2012年上市后,資本的放大效應開始顯現。融資能力增強,品牌影響力提升,企業規模迅速擴張,市場對它的預期也被不斷推高。
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那幾年,首航高科的標簽是“國產替代”、“技術壁壘”、“能源裝備龍頭”,股價與市值的上漲,強化了所有人對這家公司前景的信心。
也是在這個階段,黃氏家族完成了對公司的高度集中控制。通過直接和間接持股、一致行動關系以及董事會席位安排,家族牢牢掌握了公司的決策權。創業初期,這種高度集中的治理模式,確實提升了決策效率,也推動了企業擴張。但隱患,也在這一時期悄然埋下。
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失速下墜的首航
能源政策調整、環保約束趨嚴,火電項目審批明顯收緊,首航高科最依賴的空冷業務需求開始下降。對于任何一家重資產、強周期的工業企業來說,這都是必須面對的現實挑戰。
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在主營業務承壓的背景下,首航高科同時布局光熱發電、余熱發電、海水淡化等多個新方向。這些領域看似前景廣闊,但共同特點是投資規模大、回收周期長、商業模式尚未成熟。
公司在舊業務尚未穩住的情況下,大量資金被投向回報高度不確定的新項目,結果是現金流持續吃緊。
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隨著項目推進不及預期,資產減值開始集中顯現。一次次計提,讓利潤表迅速惡化,連續虧損成為常態。從賬面上看,這是行業下行與戰略誤判疊加的結果,但在經營層面,公司已經逐漸喪失自我修復能力。
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更值得注意的是,在企業經營明顯承壓的同時,公司內部的行為邏輯卻開始出現偏離。虧損擴大、負債攀升,本應是全面收縮、防守的階段,但某些決策卻并未圍繞“保公司”展開,而是讓風險不斷向外轉移。
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資本的暗線
就在公司業績持續下滑的同時,黃氏家族的資本動作卻異常活躍,而且節奏極其清晰。
從較早時期開始,家族便大比例質押股份,在股價相對高位時獲得大量融資。當股價下跌、質押面臨風險時,又通過協議轉讓、被動減持、司法拍賣等方式陸續變現。單個動作看似“被動”,但放在時間線上看,卻形成了一條持續多年的退出路徑。
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引入國資,是這條路徑上的關鍵節點。對外,這被包裝成“紓困”和“改革”;但從結果來看,它更像是一場高位兌現。股份轉讓完成后,實控人獲得了可觀現金,而公司的經營困境并未因此得到實質性改善。
更具爭議的是,即便家族持股比例一路下降至極低水平,控制權卻始終未真正旁落。董事會席位的結構性安排、公司章程中設置的反收購條款,使得外部資本即便成為第一大股東,也難以真正主導公司。
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在這樣的結構下,公司逐漸呈現出一種極不對稱的狀態:普通投資者承擔著經營失敗的全部風險,而控制層卻擁有極強的進退彈性。虧損背景下,高管薪酬上調、內部激勵計劃推進、關聯交易頻繁出現,進一步加劇了市場的不信任。
最終,當股價連續跌破1元,強制退市規則被觸發,一切走向終點。沒有重組成功,沒有奇跡反轉,只剩下一地雞毛。
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結語
首航高科的結局,并不只是一次企業退市事件,更是一堂關于上市公司治理的現實課。它提醒市場,真正決定風險邊界的,往往不是行業景氣度,也不是技術標簽,而是控制權是否受到約束。
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當實控人可以在經營失敗前完成系統性退出,當違規成本遠低于獲利空間,最終承擔后果的,往往是最沒有話語權的那一群人。對投資者而言,看懂財報遠遠不夠,更要看懂股權結構與資金流向;對市場而言,如何防止“少持股卻強控制”,依然是繞不開的課題。
資本市場從來不缺故事,缺的是讓規則真正生效的力量。而首航高科留下的,正是這樣一個沉重的提醒。
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