深中通道通車引爆“同城效應”，中山翠亨新區站上大灣區C位

跨江車流如織，科創企業云集，珠江口西岸這片曾經的灘涂，正借力“深中半小時生活圈”強勢崛起，成為中山未來發展的核心引擎。深中通道通車后首月，超過130萬輛次車輛從深圳駛入中山。翠亨新區成為吸納東岸人流的“首選地”。翠亨新區，這個中山市最年輕、最具戰略意義的板塊，正從中山的“東大門”變為整個大灣區資源匯流的“新樞紐”。

區位蝶變，從城市邊緣到灣區中心

翠亨新區的核心優勢，源于其地理位置的徹底改變。深中通道這條24公里的跨海巨龍，將伶仃洋的天塹變為通途。通車后，從翠亨新區前往深圳前海的車程，從約2小時縮短至30分鐘左右。有觀察者感嘆，“翠亨比深圳很多地方離前海更近”。這一變化不僅是時間上的縮短，更是城市能級的躍升。在中山市新近發布的國土空間總體規劃中，翠亨新區與火炬開發區、岐江新城同被列為城市“三核”。規劃明確提出，要將翠亨新區打造為深中一體化發展的首要承載區。馬鞍島全域被納入中山國際人才島，擁有對接港澳的專項政策支持。

后發優勢，整裝待發的產業新城

與開發較早的區域相比，翠亨新區的“后發優勢”體現在其充裕的產業空間和前瞻的產業規劃上。新區正大力推進“工改”，力爭整備出1萬畝可供企業直接投資建設的“熟地”，目標是實現從“項目等地”到“地等項目”的根本轉變。在產業布局上，翠亨新區沒有歷史包袱，直接瞄準未來。新區構建了“4+X”產業體系，其中的“X”代表未來產業，并首次提出建設“中山未來產業先導區”。這里已聚集了國內腦機接口領域的領先企業神舞科技、中廣核南方原子能科學與技術創新中心的重要基地，以及國內體量最大的生物醫藥生產基地之一的康方灣區科技園。

創新生態，構筑灣區西岸科創高地

翠亨新區將科技創新作為區域發展的核心驅動力，正全力構筑全鏈條創新生態。在平臺建設方面，新區已建成中科中山藥物創新研究院、中山生命科學園、西灣國家重大儀器科學園等一系列高能級科創平臺。其中，中科中山藥物創新研究院已組建了49個領軍人才團隊。金融支持上，翠亨新區被賦予打造“西灣科創投融中心”的使命。

戰略未來，中山增長的主引擎

中山市對翠亨新區寄予厚望，賦予其“中山參與粵港澳大灣區建設的主陣地”等三大定位。根據規劃，翠亨新區將力爭實現地區生產總值500億元。2025年1-10月，在經濟面臨挑戰的背景下，翠亨新區規模以上工業增加值仍實現了17.1%的同比增長，顯示出實體經濟的強勁韌性。新區2025年的目標是實現GDP增長10%。在深中通道通車紅利持續釋放的背景下，翠亨新區不僅是中山對接大灣區的橋頭堡，更是引領中山未來發展的核心增長極。

夜幕降臨，翠亨新區馬鞍島的工地上依然燈火通明，中廣核中山科研基地等重大項目正在加速建設。不遠處，新中山港客運口岸出入境大廳依舊繁忙，這里是港澳旅客進入中山的重要門戶。

珠江口對岸，深圳前海的霓虹清晰可見。30分鐘的車程，連接的不僅是兩座城市，更是兩個不同發展階段的產業周期與創新浪潮。翠亨新區這座面向未來的新城，正在書寫中山在大灣區時代的全新篇章。