這大冷天兒,咱北京的早晨確實(shí)挺考驗(yàn)意志力。以前住潘家園、華威橋附近的鄰居們,去東單、朝陽(yáng)門上班,不少人還得靠那輛“風(fēng)馳電掣”的小電動(dòng),頂著寒風(fēng)騎個(gè)二十多分鐘。
12月27日開通那天,右耳君幫大家伙兒去探了探剛開通的17號(hào)線中段。東大橋、永安里、潘家園西這三座新站一開,咱上班的路終于能暖和點(diǎn)兒了。
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換乘真的不“廢腿”,三四分鐘就能“跨線”
咱老百姓坐地鐵,最怕的就是那種“走不到頭”的換乘通道。這次右耳君實(shí)測(cè)了一下,驚喜不小:
永安里站:17號(hào)線換1號(hào)線,通道大概130米,溜溜達(dá)達(dá)走過去也就3分鐘。這對(duì)于要去長(zhǎng)安街沿線的朋友來說,真的是福音。
東大橋站:這里能換乘6號(hào)線,實(shí)測(cè)用時(shí)大概4分鐘
隱藏福利:因?yàn)閺V渠門外站目前暫緩開通,現(xiàn)在從潘家園西坐到永安里,中途不停車,這種“大站快車”的感覺,誰坐誰知道!
就像一位在東單上班的張女士算的賬:以前騎車25分鐘,現(xiàn)在坐17號(hào)線換1號(hào)線,全程只要20分鐘,省了時(shí)間還不說,關(guān)鍵是不用再把自己裹成“球”去騎車了。
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潘家園西站是個(gè)“千層餅”,上下車得看準(zhǔn)嘍
潘家園西站這站設(shè)計(jì)得挺有意思,它是**“疊落式”站臺(tái)**。簡(jiǎn)單說,就像千層餅一樣:
嘉會(huì)湖方向的朋友,列車在地下四層
未來科學(xué)城北方向的朋友,列車在地下三層
右耳君提醒您,下車后別急著跑,抬頭看看那張綠色的“綜合信息提示圖”,上面把您在哪兒、出口在哪兒標(biāo)得清清楚楚。尤其是以后10號(hào)線人多的時(shí)候,住華威橋附近的鄰居完全可以換到這兒來,分擔(dān)一下客流,人少點(diǎn)兒,心情都能舒暢不少。
以后出門不光是通勤,還能順道看個(gè)“藝術(shù)展”
咱北京的地鐵現(xiàn)在是越來越漂亮了。這次開通的三座車站,風(fēng)格各有千秋:
永安里站:走的是“新中式”風(fēng)。站廳里的壁畫《東方之韻》特別聚人氣,琉璃瓦和古建筑剪影跟長(zhǎng)安街的氣質(zhì)特別搭。
潘家園西站:站臺(tái)門上嵌入了青花瓷,還有各種花格裝飾。等車的時(shí)候看兩眼,感覺上班的焦慮都少了幾分。
運(yùn)營(yíng)小貼士:17號(hào)線貫通后,工作日早晚高峰發(fā)車間隔是6分鐘,平峰和周末是8分鐘。雖然不是“分分鐘一趟”,但勝在運(yùn)行穩(wěn)、速度快。
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總的來說,這三座車站開通后,咱南城的交通網(wǎng)又織密了一層。以后您是打算繼續(xù)騎著心愛的小電動(dòng),還是鉆進(jìn)暖和的17號(hào)線去“打卡”這幾座漂亮的車站呢?
要是您家門口也通了17號(hào)線,您的通勤時(shí)間能省下多少?歡迎在評(píng)論區(qū)跟右耳君聊聊!
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