從12月12日的“全根斷裂”,到23日曝光的“半截消失”,泰國陸軍的VT-4坦克在短短十天內(nèi)貢獻(xiàn)了兩起極具視覺沖擊力的戰(zhàn)損畫面。
盡管泰方試圖將其歸結(jié)為“正常作戰(zhàn)損耗”,但明眼人都能看出,這并非被柬埔寨軍隊(duì)擊毀,而是徹頭徹尾的“炸膛”。更令人唏噓的是,這種由于操作不當(dāng)與維護(hù)缺失導(dǎo)致的事故,竟然與幾十年前中國火炮在伊拉克的遭遇如出一轍。
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首先要明確VT-4的定位。作為一款先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克,它的125毫米滑膛炮是為高精度、高膛壓、短促突擊設(shè)計(jì)的,目標(biāo)是幾公里外的裝甲目標(biāo)。
然而在崇安馬地區(qū)的清剿行動(dòng)中,泰軍顯然把它當(dāng)成了自行火炮。為了支援步兵,坦克躲在后方連續(xù)發(fā)射高爆彈。根據(jù)報(bào)道,這兩輛坦克在數(shù)日內(nèi)連續(xù)發(fā)射了超過200發(fā)炮彈。
這是一個(gè)極其危險(xiǎn)的數(shù)字。在解放軍的訓(xùn)練大綱中,火炮的維護(hù)以“基數(shù)”為單位。一個(gè)基數(shù)通常為40發(fā),一般連續(xù)打掉兩個(gè)基數(shù)(80發(fā))就必須進(jìn)行細(xì)致的炮膛清理和物理檢查。泰軍在缺乏冷卻和保養(yǎng)的情況下,一口氣打了5個(gè)基數(shù)的炮彈,這已經(jīng)觸及了炮管鋼材的物理極限。
看到泰軍VT-4的慘狀,很多老軍工人第一時(shí)間想到的,就是幾十年前中國火炮出口伊拉克的往事。
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當(dāng)時(shí),伊拉克引進(jìn)了中國的155毫米加榴炮。在兩伊戰(zhàn)爭的高強(qiáng)度消耗下,伊拉克士兵只管開火,從不清理炮膛,更談不上定期涂抹潤滑脂或檢查內(nèi)襯磨損。最終,多門火炮發(fā)生炸膛事故。
當(dāng)時(shí)的伊拉克方一口咬定是中國火炮質(zhì)量不行,甚至拒絕中國專家進(jìn)入現(xiàn)場檢驗(yàn),以此索要巨額賠償。
中國技術(shù)人員頂著壓力,在無法查看實(shí)物的情況下,硬是從對(duì)方發(fā)回的少量金屬碎片中,通過微觀斷裂分析和幾十年的彈道數(shù)據(jù)對(duì)比,最終鎖定原因:長期不清理炮膛導(dǎo)致殘余火藥焦結(jié),形成了阻塞,最終引發(fā)高壓炸膛。
今天的泰國VT-4,幾乎在重演這段劇本。泰國士兵對(duì)高科技裝備的維護(hù)意識(shí),顯然跟不上武器裝備的現(xiàn)代化進(jìn)程。
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為什么斷裂點(diǎn)總是在“抽煙裝置”附近?從最新的視頻看,這輛VT-4的炮管是在抽煙裝置處整齊斷裂的。這并非巧合,而是有著嚴(yán)密的物理邏輯:
應(yīng)力集中點(diǎn):抽煙裝置需要在炮管上開孔以泄出火藥燃?xì)狻km然設(shè)計(jì)上做了加固,但在炮管過熱、疲勞嚴(yán)重時(shí),這里就是天然的薄弱環(huán)節(jié)。
熱疲勞極限:連續(xù)發(fā)射200發(fā)炮彈,炮管溫度早已超過300至400攝氏度。在高溫下,鉻鉬合金鋼的強(qiáng)度會(huì)顯著下降。
火藥殘?jiān)e累:如果不及時(shí)清理,抽煙裝置的排氣孔會(huì)被火藥殘?jiān)氯.?dāng)炮彈高速經(jīng)過時(shí),局部壓力瞬時(shí)爆表,炮管就像被充爆的吸管一樣,從最脆弱的接口處直接“崩斷”。
VT-4是目前國際市場上最頂尖的坦克之一,其炮管鍍鉻工藝和抗燒蝕能力已經(jīng)超過了俄羅斯原裝的2A46系列。但泰軍的這種用法,本質(zhì)上是在用精密手術(shù)刀去劈柴。
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坦克的炮管是易損件,是有壽命壽命的。如果泰國陸軍繼續(xù)這種“只打不養(yǎng)”的游擊隊(duì)式用法,哪怕給他們換上貧鈾合金炮管,也難逃炸膛的命運(yùn)。
這起事故不僅是泰國軍隊(duì)的教訓(xùn),也給所有現(xiàn)代化武器的出口國提了個(gè)醒:賣出裝備只是第一步,如何教會(huì)用戶“敬畏科學(xué)”,才是更難的一課。
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