上海
>李子
最近，德國媒體圈徹底炸了鍋，鋪天蓋地的抱怨刷屏網(wǎng)絡。
憑什么？一個中國還不夠，還要被盟友捅刀子？全世界都在針對德國！
這副受害者模樣，仿佛受了天大的不公。
可扒開表象細看，這哪里是“被欺負”？分明是自己手握好牌卻打得稀爛，轉頭靠哭鼻子甩鍋逃避責任！
曾幾何時，德國是歐洲妥妥的“優(yōu)等生”——歐洲經(jīng)濟引擎、制造業(yè)王者，風光無限。
可如今，他卻淪落到靠賣慘博同情的地步，背后的原因，比想象中更值得深思。
德國最鬧心的，莫過于肉眼可見的經(jīng)濟失速。
2025年以來，德國GDP連續(xù)兩個季度承壓，第二季度同比下滑0.2%，第三季度持平。
這不是小幅波動，而是經(jīng)濟增長陷入了明顯停滯。
而作為德國“命根子”的制造業(yè)，更是持續(xù)承壓，三大支柱產業(yè)集體掉鏈子。
受美國關稅沖擊，2025年前三季度，德國對美汽車及零部件出口同比下降約15%，機械制造和化工產品對美出口也分別下滑近10%。
就連曾經(jīng)引以為傲的寶馬、奔馳，日子也不好過。
奔馳前三季度凈利潤同比減少約五成，寶馬前三季度稅前利潤同比下降9.1%，部分工廠不得不縮減產能，勉強應對市場變化。
德國哭著喊“被針對”，可第一個動手捅刀子的，偏偏是它最親近的盟友——美國。
美國直接掄起關稅大棒，對鋼鋁、汽車及零部件加征關稅，硬生生攪亂了德國企業(yè)的全球供應鏈。
關稅大幅推高了德國企業(yè)的出口成本，不斷擠壓利潤空間——企業(yè)要么壓縮利潤咬牙扛，要么漲價丟失訂單，怎么選都是兩難。
數(shù)據(jù)不會騙人，2025年前三季度，德國對美出口同比下降近8%，一半以上的德企被迫縮減對美貿易，四分之一干脆暫停了美國投資。
這哪里是盟友，分明是毫不留情的收割者！
更讓人費解的是，面對美國的收割，德國不敢有半句怨言，反倒轉頭將矛頭對準中國，喊著“應付中國夠頭疼”。
這操作，簡直離譜到了極點。
可德國嘴上喊著“要與中國保持距離”，身體卻誠實得很。
2025年前8個月，中德貿易額達1634億歐元，中國重新成為德國最大貿易伙伴，德國自華進口同比增長8.3%。
更關鍵的是，93%的德企明確表示，未來兩年沒有離開中國市場的計劃，超過一半還要加碼在華投資。
巴斯夫砸100億在湛江建基地，大眾、寶馬拼盡全力搶占中國新能源市場……
企業(yè)用腳投票，媒體卻在嘴硬“頭疼中國”，這不是自欺欺人是什么？
如果說美國是外部捅刀，那俄烏沖突，就是德國自己跳進的泥潭。
默茨政府執(zhí)意跟風站隊，砸錢援烏毫無底線。
截至2025年底，德國共向烏克蘭能源支持基金出資5.5億歐元，成為該基金最大捐助國。
同時還承諾2026年向烏克蘭提供115億歐元軍事援助，主要用于購買武器裝備。
錢從哪兒來？只能拆東墻補西墻。
德國干脆修改憲法，放寬“債務剎車”機制，設立特別基金填補援烏資金窟窿。
受能源價格上漲影響，2025年德國用天然氣取暖的居民家庭，取暖費用平均上漲約15%，民生壓力顯著增加。
更麻煩的是，俄羅斯早已放出狠話：若西方敢動用凍結的俄羅斯資產援烏，俄方將采取強硬反制措施，包括凍結西方在俄資產、限制能源供應等。
而歐盟內部也吵翻了天，匈牙利、斯洛伐克堅決反對應援烏，比利時明確反對動用俄凍結資產，擔心破壞金融秩序。
德國夾在中間，里外不是人，這委屈純屬自找的。
看到這里，答案已經(jīng)很明顯：德國根本不是被全世界欺負，而是自己一步步“作”出來的。
冷戰(zhàn)后，德國躺了幾十年，靠著美國的盟友體系、傳統(tǒng)制造業(yè)的優(yōu)勢，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)刈鲋鴼W洲的“優(yōu)等生”。
可時代變了，新興國家崛起，美國開始收割歐洲，俄羅斯不再忍氣吞聲，歐盟內部也各懷鬼胎，德國的舒適區(qū)徹底消失了。
它從不反思自己的問題：產業(yè)轉型步履維艱，新能源、AI賽道進展緩慢。
能源政策瞎折騰，關停電廠搞碳中和，結果陷入能源危機。
外交上沒骨氣，跟著美國當小弟，心甘情愿犧牲自身利益。
財政政策亂加碼，埋下一堆債務隱患。
反而把所有問題都推給別人，哭著喊著“被欺負”，這樣的格局，實在讓人不敢恭維。
德國央行預測，2026年德國經(jīng)濟能增長0.6%。
但這增長，絕不是靠哭來的，而是要靠實打實的改革。
別再糾結對華脫不脫鉤，企業(yè)早已用腳投票，務實合作才能賺到錢。
別再跟著美國當炮灰，實現(xiàn)戰(zhàn)略自主，才能不被隨意收割、
別再拖延產業(yè)轉型，補齊數(shù)字基建、算力短板，制造業(yè)才能重新崛起。
2026年的德國，與其哭嚎“被針對”，不如沉下心來謀變革。
德國的困境，也給所有老牌強國提了個醒。
時代拋棄你的時候，從不會提前打招呼。
抱怨甩鍋換不來增長，唯有靠實力求變，才是破局的硬道理。
參考文獻：
1.光明網(wǎng)：《美國關稅沖擊顯現(xiàn) 德國前三季度對美出口顯著下滑》2025-12-23
2.環(huán)球網(wǎng)：《新能源轉型迎陣痛期 德系汽車三巨頭業(yè)績疲軟》2025-11-07
3.德國聯(lián)邦統(tǒng)計局：《中國再次成為德國最大貿易伙伴》2025-10-23
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