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      零跑D99首發(fā),是旗艦MPV,是更理想的MEGA?

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      昨天是零跑汽車成立的十周年發(fā)布會(huì),并且2025年全年交出了超60萬(wàn)輛的成績(jī),妥妥的新勢(shì)力年度銷冠,并且大概率今年會(huì)開始實(shí)現(xiàn)盈利,按照計(jì)劃,2026年將會(huì)沖擊100萬(wàn)輛的目標(biāo),個(gè)人認(rèn)為勝算還是很大的。



      零跑汽車十周年,是消費(fèi)市場(chǎng)對(duì)于零跑汽車的認(rèn)可,期間官方也公布了全新零跑D19的具體信息,作為旗艦級(jí)SUV,新車將提供純電和增程式兩種動(dòng)力,外觀和內(nèi)飾完全亮相之后,看到配置就開始期待新車的上市了。



      而最后的one more thing可能很多人都沒有想到是零跑汽車的首款MPV車型,全新零跑D99首發(fā)亮相,真是驚艷全場(chǎng)。新車依然是主打科技豪華的旗艦級(jí)MPV,預(yù)計(jì)明年上市。



      從前臉來(lái)看,全新零跑D99基本延續(xù)了家族化的設(shè)計(jì),三段式的貫穿燈組,還支持百萬(wàn)像素級(jí)別的DLP投影大燈,下方還有主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,而從側(cè)面來(lái)看,其車頂和A柱貫穿一體,絲滑的線條以及純平的側(cè)面車窗線,這不就是更理想的MEGA嗎?



      理想MEGA參數(shù)圖片)或許有點(diǎn)前衛(wèi),但是零跑D99完全是宜家宜商的。當(dāng)然了,新車車頂上配備的激光雷達(dá),也代表了高階智駕不會(huì)缺席。至于動(dòng)力,完全可以參考零跑D19,800V的增程式版以及1000V的純電版本,值得期待。



      全新零跑D19+零跑D99的雙旗艦來(lái)了,但零跑依然會(huì)堅(jiān)持成本定價(jià)的原則,所以三四十萬(wàn)買零跑D99?還是50多萬(wàn)買理想MEGA呢?

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