山東
齊魯網·閃電新聞12月29日訊12月29日，由山東高速集團投資建設的榮烏高速煙臺樞紐至蓬萊樞紐段改擴建工程大楊家樞紐至古現互通段實現雙向八車道通行，榮烏高速煙蓬段改擴建項目距離全線通車又近了一步。
煙蓬改擴建項目是山東省“十二縱八橫十一射”高速公路網布局中“橫一”的重要組成部分，全長61.2公里，按照雙向八車道高速公路標準改擴建，設計速度120公里/小時。本次通行路段長8.95公里，設2座互通立交、3座分離立交和1處收費站。通行后，將與G15沈海高速實現精準銜接，顯著改善棲霞市、福山區交通條件，對推動膠東半島一體化進程、服務區域經濟發展具有重要意義。
綠色·迭新工藝，低碳創效
建設過程中，項目堅持“生態優先，低碳創效”理念，持續迭新施工工藝。自主研發土凝巖再生骨料樁，實現成本減少13%，承載力較傳統CFG樁提升40%。研發BFRP（玄武巖纖維）網格增強ECC噴射加固技術，結構承載力提升20%，減少了舊橋拆除重建數量，顯著降低工程成本。規模化應用壓縮澆筑混凝土路緣石，同等強度下實現水泥用量減少16%，碳排放降低23%，抗凍融壽命提升4倍，有效延長構件服役年限。為高速公路改擴建向資源節約、環境友好型建設轉型升級提供了可復制、可推廣的參考路徑。
創新·數智強安，建運一體
針對“半幅單向保通”交通組織特點，自主研發了改擴建智慧交通管控系統，精準預測車流動態，依托“路-警-企”多方線上聯動機制，實現瓶頸路段應急處置效率提高30%。保障通行方面，新建收費車道在現有集成化、IP設備化基礎上，創新研發了可替代崗亭的新型自適應收費設備，搭配激光測距傳感器與AI人臉識別算法檢測設備，使通行效率提升15%。切實將科技創新成果轉化為運營效能與服務品質，實現數智提效、服務升級雙躍升。
閃電新聞記者 劉杰 通訊員 張明博 報道
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