來自東北的燃油車車主們表示,冬天開車出門的痛全在“手動(dòng)折騰”:手動(dòng)原地?zé)彳嚕萝噭?dòng)手刮冰霜、因超高油耗反復(fù)開關(guān)空調(diào)。
特別是北方零下20度的冬天,原地?zé)彳嚵鞒谭浅7爆崳捍┖糜鸾q服,戴上口罩,披上毛毯......至少得折騰5分鐘。
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就算熱完車,手動(dòng)調(diào)整空調(diào)出口各種角度,也未必能讓全身都暖和。@迪哥的向日葵 抱怨道,車?yán)锟照{(diào)開著,手腳照樣被凍麻了,費(fèi)勁還凍人。
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空調(diào)不給力還只是小問題,更讓人無奈的是,部分車主因油耗飆升不得不放棄空調(diào)暖風(fēng)。車主@Maggie Ma 直言,為了省錢反復(fù)開關(guān)空調(diào),油車堪比“碎鈔機(jī)”!
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就在油車車主們?cè)诙竟┡h(huán)節(jié)反復(fù)“手動(dòng)折騰”,備受煎熬時(shí),特斯拉“一鍵三連”的智能功能,讓車主擁有“絲滑便捷”的用車體驗(yàn)。
出門前5分鐘,特斯拉車主只需輕點(diǎn)手機(jī)App,一鍵設(shè)定好車內(nèi)溫度,就可以安心穿衣?lián)Q鞋,出門直接上車,不凍屁股、不凍手腳,全程操作絲滑便捷。
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方向盤加熱、座椅加熱,配合熱泵空調(diào)的環(huán)繞暖風(fēng),讓車友表示從頭到腳都很暖和。在東北過冬的車主@今天你吃了嘛 點(diǎn)贊:特斯拉的一鍵操作真方便,絕對(duì)是東北冬天的續(xù)命神器!
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特斯拉“一鍵三連”的暖心功能不僅操作省事、體驗(yàn)絲滑便捷,還激活了省錢技能。哈爾濱車主曬出真實(shí)賬單:2個(gè)月2000公里僅花120元,幾乎是油車的十分之一。
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更關(guān)鍵的是,特斯拉這套便捷絲滑的供暖體驗(yàn),不僅省錢,而且續(xù)航表現(xiàn)始終扎實(shí)。車主@毛豆大鼠標(biāo) 解讀背后硬核科技:相比其他電動(dòng)車單純消耗電能制熱,特斯拉熱泵空調(diào)從冷空氣中汲取熱量為車內(nèi)供暖,讓能耗更低、供暖體驗(yàn)更穩(wěn)定。
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在社交平臺(tái)上,感同身受的特斯拉車主們紛紛用看似“反傳統(tǒng)”的日常體驗(yàn),秀翻朋友圈——
“冬天最暖的事,就是特斯拉替我暖手了。”
“油車還在原地?zé)彳嚧道滹L(fēng),特斯拉提前幾分鐘暖車,進(jìn)車感受的是全身的溫暖,真香!”
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在車主們的真實(shí)分享中,真正的智能便捷從不是堆砌冰箱彩電大沙發(fā),也不是追求“住在車?yán)铩钡泥孱^,而是讓一年四季用車全程更絲滑。
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