據(jù)報(bào)道,2026賽季法拉利F1車(chē)隊(duì)車(chē)手劉易斯·漢密爾頓不會(huì)更換賽車(chē)工程師,里卡多·阿達(dá)米將繼續(xù)與七冠王進(jìn)行合作。
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2025年,漢密爾頓在法拉利度過(guò)了一個(gè)糟糕的賽季,整個(gè)賽季未能登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái),而他與他的賽車(chē)工程師阿達(dá)米之間的溝通并不順暢。此前,法拉利領(lǐng)隊(duì)瓦塞爾并不排除為漢密爾頓更換工程師的可能。
然而,日前一家意大利媒體報(bào)道稱(chēng),阿達(dá)米將在2026賽季繼續(xù)擔(dān)任漢密爾頓的賽車(chē)工程師。
在卡塔爾大獎(jiǎng)賽上,法拉利賽道工程主管托尼納利在接受采訪時(shí)堅(jiān)稱(chēng),車(chē)隊(duì)與漢密爾頓的關(guān)系依然是積極的。
托尼納利說(shuō):“我覺(jué)得你們從外面看到的比實(shí)際情況更糟,我認(rèn)為我們與劉易斯的關(guān)系非常積極。我覺(jué)得我們的關(guān)系沒(méi)你們想象得那么糟,我相信,隨著時(shí)間的推移,我們會(huì)改善的。”
這位里卡多·阿達(dá)米可真不是一般人物,在與漢密爾頓合作之前,他是維特爾和塞恩斯的賽車(chē)工程師,眾所周知的是,他生生將維特爾和塞恩斯“開(kāi)發(fā)”成了兼職策略師,既然2026賽季依然是他,看來(lái)老漢也得開(kāi)發(fā)一下自己的潛能了!
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