河北
據(jù)報(bào)道，2026賽季法拉利F1車(chē)隊(duì)車(chē)手劉易斯·漢密爾頓不會(huì)更換賽車(chē)工程師，里卡多·阿達(dá)米將繼續(xù)與七冠王進(jìn)行合作。
2025年，漢密爾頓在法拉利度過(guò)了一個(gè)糟糕的賽季，整個(gè)賽季未能登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)，而他與他的賽車(chē)工程師阿達(dá)米之間的溝通并不順暢。此前，法拉利領(lǐng)隊(duì)瓦塞爾并不排除為漢密爾頓更換工程師的可能。
然而，日前一家意大利媒體報(bào)道稱(chēng)，阿達(dá)米將在2026賽季繼續(xù)擔(dān)任漢密爾頓的賽車(chē)工程師。
在卡塔爾大獎(jiǎng)賽上，法拉利賽道工程主管托尼納利在接受采訪時(shí)堅(jiān)稱(chēng)，車(chē)隊(duì)與漢密爾頓的關(guān)系依然是積極的。
托尼納利說(shuō)：“我覺(jué)得你們從外面看到的比實(shí)際情況更糟，我認(rèn)為我們與劉易斯的關(guān)系非常積極。我覺(jué)得我們的關(guān)系沒(méi)你們想象得那么糟，我相信，隨著時(shí)間的推移，我們會(huì)改善的。”
這位里卡多·阿達(dá)米可真不是一般人物，在與漢密爾頓合作之前，他是維特爾和塞恩斯的賽車(chē)工程師，眾所周知的是，他生生將維特爾和塞恩斯“開(kāi)發(fā)”成了兼職策略師，既然2026賽季依然是他，看來(lái)老漢也得開(kāi)發(fā)一下自己的潛能了！
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶(hù)上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
