當55名東北大學師生踏入中國黃金集團內蒙古礦業選礦廠時,沒人想到這場常規的實習參觀會演變成吞噬6條生命的慘劇。12月27日公布的調查報告顯示,1.2米×3米的鋼格柵板在7人站立時突然翻轉脫落,這個本該保障安全的平臺,為何會成為致命陷阱?
![]()
事故直接原因直指三重致命缺陷。經測量,實際安裝的格柵踏板比設計尺寸短了15厘米,這導致踏板邊緣無法完全搭接在承重梁上。更致命的是支撐槽鋼的焊接方式——本該采用滿焊工藝的承重結構,施工方竟偷工減料使用間斷點焊,焊縫有效截面不足標準值的60%。在選礦廠常年85%的濕度環境中,這些違規焊縫以每年0.2毫米的速度銹蝕,最終在事發當日徹底崩裂。
荷載測試還原了坍塌瞬間的恐怖場景。當7名師生偏離安全路線聚集在4平方米的平臺上時,實測顯示焊縫處承受的剪切力達到12.7千牛,遠超銹蝕后僅剩8千牛的承載力。這相當于7個成年人重量突然施加在早已銹蝕的薄弱點上,格柵板如同被剪斷的繩索般瞬間墜落。
![]()
涉事企業的安全管理漏洞觸目驚心。調查組調取的維修記錄顯示,該浮選車間在2024年2月曾進行過"全面檢修",但所謂的焊縫檢測僅是目視檢查。更荒唐的是,本該每月進行的承重結構專項檢查,最后記錄停留在2023年11月。中金內蒙古礦業近三年因未批先建、尾礦庫違規等被處罰5次,累計罰款超200萬元的事實,早已為事故埋下伏筆。
實習安全保障形同虛設的細節更令人心寒。東北大學與企方簽訂的實習協議中,竟未規定現場監護人數、停留時間等關鍵條款。事發時,55名師生僅配備1名企業監護人員,遠低于行業標準。帶隊教師事后承認,安全培訓僅用20分鐘講解"不要亂摸設備",對浮選槽區域風險只字未提。
42人的追責名單暴露全鏈條失守。從直接責任人浮選車間主任李春爽,到東北大學實習負責人,再到新巴爾虎右旗應急管理局原局長,調查組用278頁報告勾勒出"違規焊接-監管缺位-教育缺失"的悲劇鏈條。其中4人因涉嫌重大責任事故罪被移送司法,27名企業管理人員受到降級撤職處分。
![]()
這起事故給所有生產企業敲響警鐘。報告特別指出,全國非煤礦山現有選礦廠中,38%的鋼格柵平臺使用超過10年,銹蝕隱患普遍存在。專家建議立即開展承重結構專項排查,必須采用滲透檢測等專業手段,徹底杜絕"肉眼驗收"的荒唐做法。
當2840萬元的經濟損失數字與6個消逝的青春對比,任何追責都顯得蒼白。那些本該在今年畢業的礦物加工專業學子,永遠留在了實習的浮選槽里。他們的悲劇警示我們:安全生產容不得半點僥幸,任何環節的敷衍塞責,都可能以生命作為代價。
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.