26日10點,隨著C9309次“復興號”智能動車組駛出延安站,西安至延安高鐵開通運營,中國高鐵運營里程正式突破5萬公里。
作為陜北革命老區首條高鐵,西延高鐵縱貫黃土高原,串聯西安、渭南、銅川、延安4市19縣區。施工過程中,面對梁峁相接、溝谷深切以及復雜濕陷性黃土結構等世界性建設難題,建設者發揚延安精神戰高溫、斗嚴寒,確保線路如期建成,讓延安融入關中地區“一小時通勤圈”,陜西省“米”字形高鐵網主骨架基本成型。
目前,高鐵覆蓋了我國97%的城區人口50萬以上城市,營業里程位居世界第1位,超過世界上其他國家高鐵營業里程的總和。中國鐵路配備了動車組列車5233組,其中復興號動車組列車2248.75組,分別較“十三五”末增長約34%、117%。高速鐵路承擔了中國鐵路80%的旅客發送量、69%的旅客周轉量,成為中長途旅客運輸的主力。
“十四五”期間,動車組列車累計發送旅客128億人次,較“十三五”期間增長39.2%。建成了全球訪問量和交易規模最大的12306新一代票務系統,單日售票能力超2000萬張,電子客票基本實現全覆蓋。
國鐵集團相關負責人表示,下一步,國鐵集團將聚焦加快建設世界一流鐵路企業,進一步推進高鐵發展,加快建設更加發達完善的高鐵網,推動高鐵向更安全、更高速、更智能、更舒適、更綠色方向發展,進一步鞏固和發展中國高鐵的世界領先優勢,更好服務和支撐中國式現代化建設,為世界鐵路發展貢獻中國力量。(記者訾謙、崔志堅、李潔)
(光明日報)
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