但不少人將這種在空中轉(zhuǎn)圈圈就能解決戰(zhàn)斗的飛機(jī)就管它叫“空中炮艇”了。將一門(mén)105毫米的重型火炮都塞進(jìn)了這臺(tái)機(jī)艙里,簡(jiǎn)直就是把陸地上的重型火炮搬到了飛機(jī)上。
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就在這陣子,這種飛機(jī)在海面上搞出了不小的動(dòng)靜,針對(duì)那些冒頭的潛艇直接就動(dòng)了真格,按理說(shuō)潛艇是躲在水底下的,可一旦它浮到水面上喘氣或者是為了補(bǔ)給,正好撞到了AC-130的槍口上,那真的是一點(diǎn)招兒都沒(méi)有。
這架飛機(jī)的火控系統(tǒng)可真夠精的,就像一圈圈的圓周似的將子彈炮彈都往下掉了似的,即便是那一頭硬的潛艇的鋼殼也架不住這連連的定點(diǎn)的爆破似的打擊.。
正因如此,大家在看到相關(guān)的畫(huà)面時(shí),第一反應(yīng)都是這種跨界的打擊方式實(shí)在是太霸道了。潛艇在水里確實(shí)是霸王,可一旦失去了深度保護(hù),面對(duì)這種在頭頂上盤(pán)旋、火力又猛得離譜的“空中收割機(jī)”,基本上就是動(dòng)彈不得。
這種火力覆蓋不是打一炮就跑,而是通過(guò)這種持續(xù)的、高頻率的側(cè)向射擊,硬生生地把潛艇的指揮塔給削平。
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這種戰(zhàn)術(shù)的出現(xiàn),反映出現(xiàn)在的海上封鎖已經(jīng)不單單靠軍艦了,這種空中平臺(tái)的介入讓潛艇的生存空間被進(jìn)一步壓縮。
再來(lái)看另一件事,海上那些運(yùn)油的大家伙也遇到了麻煩。美方的海上力量在某些海域直接對(duì)正在航行的油輪進(jìn)行了攔截。
這種操作不是簡(jiǎn)單的例行檢查,而是直接出動(dòng)了特種小隊(duì),通過(guò)直升機(jī)索降或者是快艇包抄的方式,強(qiáng)行控制了整艘船,這種做法在國(guó)際航運(yùn)圈子里引起了很大的議動(dòng)。大家都在看這船油最后會(huì)流向哪里。
這時(shí)候,外面開(kāi)始有傳言冒出來(lái),說(shuō)是不管是哪艘船,還是船里裝著的油,現(xiàn)在全都?xì)w他們管了,這聽(tīng)起來(lái)挺不講理,可在某些人的邏輯里,只要是能抓到手里的資源,那都得是自己的。
基于這一原因,咱們能看到這種海上攔截并不是臨時(shí)起意,背后有一套非常完整的戰(zhàn)術(shù)支撐。從一開(kāi)始的衛(wèi)星定位,再到中途的預(yù)警機(jī)跟蹤,最后才是實(shí)地的攔截。油輪雖然體積大,可面對(duì)武裝到牙齒的精銳小隊(duì),根本沒(méi)有反抗的余地。
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這種行為背后的目的很明確,就是要掐斷某些重要的能源供應(yīng)線。反觀這種直接搶奪的行為,其實(shí)是把海上貿(mào)易的規(guī)則直接扔到了一邊,用最原始的武力方式來(lái)解決資源的歸屬問(wèn)題。
不難發(fā)現(xiàn),這一趨勢(shì)在某種程度上也正是當(dāng)下我們的社會(huì)所面臨的另一個(gè)深層的矛盾,即“以人為本”與“以物為本”的矛盾。究其根源,還是為了在資源爭(zhēng)奪戰(zhàn)中占得先機(jī),那一整船的油,價(jià)值可不是一星半點(diǎn),直接這么帶走,等于是在別人的口袋里掏東西。
這種操作讓原本就不平靜的海域變得更加緊張,很多航運(yùn)公司現(xiàn)在經(jīng)過(guò)這些地界兒都得捏一把汗,只得按他們的路子走,否則下一艘可能就被他們的“圍堵”給逼的自己都不知道該怎么走了。
進(jìn)一步深究的話,把AC-130攻擊潛艇和強(qiáng)行截走油輪這兩件事放在一起考量,不難發(fā)現(xiàn)這絕非單純的武器炫耀那么簡(jiǎn)單,這更像是一種對(duì)海上秩序的重新定義,只要是他們覺(jué)得有威脅或者是想要的,就會(huì)動(dòng)用各種手段。
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一來(lái)是展示自己那點(diǎn)兒無(wú)人能敵的空中打擊力,二來(lái)是通過(guò)這種實(shí)打?qū)嵉睦媛訆Z,來(lái)填補(bǔ)自己的胃口。這種邏輯在以前可能還藏著掖著,現(xiàn)在直接就擺在臺(tái)面上說(shuō)了,主打的就是一個(gè)誰(shuí)拳頭大誰(shuí)說(shuō)了算。
隨之而來(lái)的最直接的結(jié)果就是民眾對(duì)海上安全的信心都大大地被動(dòng)搖了。那種開(kāi)著飛機(jī)在公海上隨意開(kāi)火,或者是帶著兵強(qiáng)行上別人船的行為,其實(shí)是在挑戰(zhàn)很多人的底線。這一波操作下來(lái),雖然表面上是占到了便宜,拿到了油,也展示了AC-130的威力,實(shí)際上卻讓原本透明的海上航道變得危機(jī)重重。
這種為了眼前的利益而徹底破壞規(guī)則的行為,到底能持續(xù)多久,確實(shí)是一個(gè)值得深思的問(wèn)題,說(shuō)到底在茫茫大海上漂著做生意,要是連最基本的安全保障都成問(wèn)題,這買(mǎi)賣(mài)還咋往下繼續(xù)呢。
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