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財聯社12月26日訊(記者 胡皓瓊)物流行業的干線物流重卡車隊,正逐步從傳統重卡向智能重卡轉變,并走向規模化。基于此,疊加原募投項目市場環境發生變化,千方科技(002373.SZ)宣布進軍干線物流自動駕駛領域。
今日晚間,千方科技公告,公司擬終止原募投項目“下一代智慧交通系統產品與解決方案研發升級及產業化項目”,并將資金投向“物流無人化關鍵技術研發及產業化項目”。
根據公告,原募投項目“下一代智慧交通系統產品與解決方案研發升級及產業化項目”實施主體是千方科技,該項目擬使用募集資金為13.06億元,主要用于建設投資、設備投入、人員投入等。截至2025年12月17日,已累計投入募集資金3.92億元。
千方科技在公告中稱,此次終止原募投項目的原因為:原募投項目下游客戶支付壓力增大,目標客戶非剛性支出預算收緊,項目落地與支付周期延長,導致市場需求釋放的規模與速度不及立項預期。
新項目“物流無人化關鍵技術研發及產業化項目”,實施主體為千方科技控股子公司千曙科技,聚焦于降本增效需求明確的商業場景,技術可與公司現有能力協同,商業模式清晰,正處于規模化應用前夕。此舉是將資源重新配置至更具確定性的增長賽道,是應對環境變化、提升資金使用效率和維護股東利益的審慎決策,具備必要性和合理性。
公告顯示,新項目總投資額為10.93億元,擬使用變更后的募集資金9.56億元,其余部分由公司自籌解決。資金主要用于關鍵技術研發(占比約39.40%)、實驗局建設(約24.39%)、研發及運營人員投入(約32.30%),并預留基本預備費及鋪底流動資金。項目建設期預計為36個月,項目財務內部收益率(稅后)為13.16%,靜態投資回收期(稅后,含建設期)約為8.9年。
財聯社記者從千方科技方面獲悉,此次項目變更,是將干線物流自動駕駛確立為戰略升級的關鍵新賽道。
有業內人士告訴財聯社記者,由于智能重卡的投入能更有利于物流公司降低成本,目前物流行業內公司的重卡車隊向智能重卡轉型規模正在提升。在干線物流里程內,傳統重卡一般需要2位駕駛員交替駕駛,但目前干線物流運輸市場存在駕駛員招聘難問題,智能重卡可以將所需的駕駛員數量減少至一位,解決招聘難的同時,還能降低人力成本,油耗也會比傳統重卡低。
據財聯社記者了解,安能物流(09956.HK)車隊計劃今年置換300-500輛智能重卡,明年置換800-1000輛;申通快遞(002468.SZ)新能源智能重卡應用已突破50臺,主要應用于江浙滬核心干線中。
(財聯社記者 胡皓瓊)
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