百煉成鋼！Su-57在烏克蘭最致命空域證明了隱身和電子戰規避能力

俄羅斯國家技術集團（Rostec）CEO謝爾蓋·切梅佐夫日前證實，俄第五代戰機Su-57（Su-57“felon”）在烏克蘭戰場——冷戰后歐洲防空與電子戰系統最密集的區域——多次成功規避敵方雷達與電子戰系統，成為俄烏沖突中關鍵的軍用航空突破，并重塑現代空戰理論。

此外，飛行員對Su-57的生存能力和作戰性能也高度認可，實戰反饋已用于航電、傳感器、發動機及武器系統的全面升級。該機型已脫離謹慎的防區外作戰，針對西方反隱身裝備開展實戰測試與驗證，標志著俄空中力量戰術轉向制空權爭奪、殺傷鏈破壞及反隱身探測的核心導向。

設計理念：差異化五代機路徑

Su-57源于“未來前線航空系統”（PAKFA）項目，是俄首款第五代多用途戰機，主打制空、縱深打擊及壓制敵方防空系統任務。與西方追求極致隱身不同，其設計以“分層自適應生存”為核心，平衡雷達反射截面（0.1-1平方米）、超機動性、遠程傳感器與高能量機動性能，而非絕對隱身。

機身采用融合式設計與吸波材料，配備內置武器艙，搭載兩臺AL-41F1渦扇發動機（三維推力矢量控制），可實現1.6馬赫超音速巡航，最大航程3500公里。核心的N036“白鵜鶘”有源相控陣雷達系統，能多方向覆蓋、同時跟蹤60個目標，400公里外精準打擊；機翼前緣L波段天線可探測隱身目標，搭配紅外搜索與跟蹤系統，實現無雷達信號作戰。

烏克蘭戰場：實戰淬煉與能力升級

自2022年部署以來，Su-57作戰角色逐步演進：早期依托Kh-59M2巡航導彈等遠程武器，在俄領空打擊200-300公里外目標；2024年后轉向近距離作戰，搭載UMPK制導滑翔炸彈（射程60-80公里），深入敵方防空圈執行任務。

其投入壓制敵方防空系統（SEAD）任務，直面北約提供的現代化傳感器與電子戰支援，卻無公開確認損失，印證了綜合生存體系的可靠性。烏克蘭戰場成為“實彈實驗室”，助力俄工程師優化戰機軟件、傳感器融合與戰術運用，推動其從“驗證機”向成熟作戰系統轉型。

現代化突破：發動機與產能推進

2025年12月，俄啟動搭載新型“產品177”第五代渦扇發動機的Su-57測試，該發動機推力提升18%，延長使用壽命、降低燃油消耗與紅外特征，預計2026年全面列裝，將彌補與西方五代機的推進系統差距。

此外，實戰反饋驅動電子戰套件、任務計算機等多方面升級，凸顯五代機效能對軟件與適應性的依賴。Su-57研發生產成本超5000億盧布，俄國內訂單超50架，彰顯其作為未來戰術航空核心的定位。

出口格局：實戰背書的市場競爭

Su-57E出口型已亮相，采用鋸齒狀尾噴口優化隱身性能，單機成本3500-4000萬美元，遠低于F-35，阿爾及利亞成為首個出口客戶，2025年末啟動交付。俄以“烏克蘭實戰驗證”為賣點，精準對接非西方市場對F-35替代方案的需求。

盡管制裁導致供應鏈中斷、產能受限，但全球軍貿市場對“實戰資質”的重視，為Su-57打開成本敏感型市場空間，重塑五代機出口格局。

戰略意義：空中力量平衡新變量

Su-57的“混合生存策略”，為西方隱身戰機提供非對稱制衡，其成熟將影響南亞、中東、東南亞等地區的空中力量平衡，成為采購多元化趨勢下的重要選項。

其發展軌跡取決于俄工業韌性、產能擴張與持續升級能力，而Su-57從“理論性能”到“實戰驗證”的跨越，已使其成為全球制空權競爭的關鍵風向標，持續影響現代空戰理論與地緣戰略格局。