4.5 平方公里核心建設用地、總投資超 10 億元的通航制造項目、覆蓋市縣鄉的 219 處起降點……
吉安人注意了!咱們家門口要搞大事情 —— 近日吉安市自然資源局聯合相關部門發布了兩項重要規劃公示,桐坪那邊的低空經濟融合發展基地要正式落地了,這可是關系到吉安未來發展的重大項目!
《吉安低空經濟融合發展基地規劃發展研究》及《吉安縣桐坪鎮區107A單元(吉安低空經濟融合發展基地)詳細規劃修編及城市設計》批前公示發布,趕緊來看看,這里藏著哪些風口!
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01 規劃范圍
規劃選址于吉安縣北部桐坪鎮及桐坪通用機場周邊,以祥云大道兩側為核心輻射區。其中,《吉安低空經濟融合發展基地規劃發展研究》覆蓋 8 平方公里,劃定 4.5 平方公里建設用地;開發邊界內的詳細規劃及城市設計區域面積 2.1 平方公里,將作為近期建設的核心承載區,與桐坪航空小鎮現有資源無縫銜接。
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02 目標定位
規劃圍繞 “產學研商培賽旅” 七大核心功能,提出打造 “低空經濟融合發展活力城” 的總體目標,明確 “三地、兩中心、一樞紐” 的功能定位:
三地:全國知名航空體育運動及文旅目的地、全國性航空服務固定運營和試飛測試基地、區域級綜合智能與制造基地;
兩中心:省內質量最高的航空職業實訓中心、省內類型最全的飛行器及低空應用展銷中心;
一樞紐:全市低空交通出行與低空貨物運輸樞紐。
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03 空間布局
基地構建 “一體兩翼、三大腦、三中心” 的總體空間格局,將打造引領全市低空經濟發展的核心引擎。開發邊界內的 2.1 平方公里區域,規劃形成 “一心兩軸三片” 的城市設計結構:
一心為低空經濟景觀核心,集中展現低空產業特色;
飛行大道、祥云大道按景觀大道標準打造,形成兩條核心景觀軸線;
臨空核心風貌區、高校創新風貌區、小鎮宜居風貌區三大片區各具特色,既保障產業發展空間,又兼顧人居環境提升。在用地規劃上,居住、公服商業、新型產業、交通運輸等用地配置均衡,其中僅開發邊界內就規劃交通運輸用地 70 公頃(含機場),為低空經濟發展提供堅實基礎。
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04 路網規劃
規劃建立 “快速路 + 主次干路 + 支路” 的三級路網體系,祥云大道、啟航路作為快速路打通對外聯系通道,航空大道 — 制造路、飛行大道等主干道構建內部交通骨架,搭配多條次干道和支路,形成配給合理、外聯內暢的交通網絡,確保產業運輸、居民出行及低空作業的高效銜接。
低空經濟正成為吉安經濟高質量發展的核心增長極,帶來規模可觀且持續擴大的經濟影響力。
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05 低空經濟崛起
低空經濟正成為吉安經濟高質量發展的核心增長極,釋放顯著經濟影響力!
根據官方規劃,其產業規模將從 2024 年 44.67 億元穩步增長,2025 年達 60 億元,2027 年破 100 億元,2030 年實現 200 億元,2035 年攀升至 500 億元,屆時聚集產業鏈企業 300 家以上,成為區域支柱產業。
依托1 元基建投入帶動 10 元效益的產業規律,低空經濟直接拉動通航制造等核心業態,輻射電子信息等關聯領域,2027 年直接與間接帶動合計經濟體量 320 億元(占吉安 GDP 超 10%),2035 年突破 1750 億元。
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江西低空空域改革試點為吉安提供政策紅利,疊加本地獨特優勢:桐坪通用機場空域優質、可飛天數多,二期改擴建后承載力升級;219 處起降點實現市縣鄉全覆蓋,6 塊空域、4 條航線夯實飛行基礎;
江西飛行學院吉安校區將帶動近 8000 名航空人才集聚、總投資10 億元的小鷹 - 700 通航飛機生產基地投產后年產能 200 架、年產值 10 億元......
此次規劃將整合資源推動 “場、產、城、旅、校” 協同發展,助力吉安蛻變為全國低空經濟示范區,重塑區域經濟格局。
吉安風口,要來了!
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