【行業會議】2026第二屆中國eVTOL創新發展大會誠邀您1月15-16日相聚上海

導讀：第二屆中國eVTOL創新發展大會擬定于2026 年1 月15-16 日在上海召開。旨在匯聚行業力量，構建高水平協作平臺，特邀政府監管與適航認證機構、行業協會、科研院校、eVTOL 整機企業及關鍵系統廠商（電池、電推進系統、飛控系統、材料）、投融資機構及其他行業服務商共聚一堂，深入探討eVTOL 適航認證、整機研發、關鍵技術突破、商業模式、投融資等核心議題。

通過促進跨領域深度交流與產業資源對接，共同應對挑戰、凝聚共識、推動創新合作，加速中國eVTOL 商業化落地進程，攜手塑造全球低空交通新格局。誠邀行業同仁共赴盛會，一同驅動產業變革，擎畫綠色高效空中出行新未來！

已確認發言嘉賓（排名不分先后）

郭亮Burt Guo、沃飛長空CEO兼首席科學家：本碩博均畢業于南京航空航天大學，飛行器總體設計專業，電子科技大學研究員/智能無人飛行器研究中心副主任，中國航空學會適航分會委員，中國汽車工程學會飛行汽車分會副主任委員。國家“萬人計劃”領軍人才，軍隊科技進步一等獎、四川青年五四獎章獲得者，科技部創新創業人才，連續兩屆評為《財富》雜志“40位40歲以下的商界精英”，“蓉漂計劃”特聘專家、“天府英才計劃”特聘專家，成都市新經濟百名優秀人才。曾就職于航空工業成都飛機設計研究所，參與多型國家重點型號研制及重大跨國合作項目。現帶領吉利“沃飛長空”發展成為國內電動航空領域的頭部企業，旗下全自研產品AE200電動垂直起降航空器（eVTOL）驗證機已經順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉過渡等系列飛行試驗所有科目，成為國內首個完成該類試驗科目的eVTOL企業。

沃飛長空是一家以低空出行業務為核心的科技公司，是吉利科技集團旗下聚焦垂直起降、新能源動力與智能駕駛的新通航企業。秉承“創造可信賴、可持續的美好低空出行”的使命，沃飛長空圍繞eVTOL（電動載人航空器）不斷創新，旗下AE200低空載人航空器的工程研發與商業應用正加速進行中，致力于讓低空出行惠及每一個人。

憑借卓越的技術實力，沃飛長空已發展成為中國低空出行領域的頭部企業（目前國內唯一進入全球“先進空中交通”領域兩大權威榜單前十的中國企業），是國內首家獲得局方批復申請和受理的有人駕駛載人電動垂直起降（eVTOL）航空器公司，旗下全自研產品AE200驗證機已經順利完成全尺寸、全重量、全包線傾轉過渡等系列飛行試驗所有科目，成為國內首個完成該類試驗科目的eVTOL企業。

謝嘉，澳大利亞墨爾本大學通信工程碩士，擁有11年專業通信加10年自動駕駛航空器行業從業經驗，曾擔任華為國際銷售部大客戶經理，海能達(專網通信中國龍頭上市公司)海外大區總監，曾在多家行業頭部工業無人機企業擔任總經理及銷售副總職位，目前在峰飛航空科技集團擔高級副總裁職位，負責集團市場銷售，品牌推廣，業務拓展及政府關系。

中國人民解放軍軍事科學院軍事學博士，1988年至2022年在軍隊服役，軍齡35年，大校軍銜退役。先后在海軍83931部隊任助理翻譯、翻譯；在海軍指揮學院任講師、副教授，教研室副主任、主任；在海軍某艦隊司令部任作戰處副處長。2023年起，專注于eVTOL和eCTOL領域的深度研究，涵蓋宏觀政策分析、標準規范制定、產品技術研發及市場趨勢預測等核心方向，并主導行業戰略規劃。同時，積極對接政府部門及產業鏈合作企業，推動政策落地與產業協同發展，致力于引領行業創新與變革，主筆完成了多份具有戰略指導意義的文件，內部文件主要有：《垂直起降場（Vertiport）項目策劃書》、《多業態航空飛行營地綜合體項目策劃書》、《通用航空發展與輕型飛機市場需求預測》、《綠色低空產業發展前景分析》、《eVTOL產品研發取證進度與應用場景評估》等；應政府部門要求提供的外部文件主要有：《大力發展綠色低空經濟的建議與對策（重慶市）》、《重慶發展低空經濟的問題與建議（重慶市）》、《發展低空經濟的困難堵點與期盼建議（安徽省、合肥市）》、《中央空管委辦公室工作座談研討會議材料（合肥市）》、《對消除低空經濟發展幾個制約因素的認識（國辦督察室、工信部、民航局聯合調研組）》。

零重力飛機工業（合肥）有限公司（“零重力飛機工業”）以新能源航空器整機研制為核心，布局電動固定翼飛機、電動垂直起降飛行器（eVTOL）等多元化型號產品，推動綠色航空產業發展。公司成立于2021年3月，總部位于合肥高新區，已獲得“國家高新技術企業”、“安徽省專精特新中小企業”、“安徽省創新型中小企業”、“科技型中小企業”、“潛在獨角獸企業”、“推動長三角地區更高質量一體化發展優秀集體”以及“合肥市空天信息重點產業鏈企業”等資質認定，在南京、深圳、嘉興等地分別設有研發、運營、生產、試飛等分支機構。零重力飛機工業始終堅持以“未來、綠色、創新”為總體發展理念，以“構建地球上第三種交通生態”為愿景，以“綠色飛行、服務民生”為使命，以新能源航空器為載體，在推動航空產業“綠色革命”及先進空中交通的發展上持續深耕，為我國早日建成綜合立體交通體系貢獻力量。

顏軍，博士，國務院政府特殊津貼專家，美國國家人工智能科學院院士，塞爾維亞國家科學院外籍院士，俄羅斯工程院外籍院士、俄羅斯自然科學院外籍院士，廣東省十四屆人大代表，中國測繪學會會士，亞太人工智能學會會士，海鷗飛行汽車集團創始人。現任中國測繪學會副理事長、中國測繪學會大數據與人工智能工作委員會副主任委員、中國遙感應用協會常務理事、青島科技大學數據科學學院院長及二級教授、珠海航宇微科技股份有限公司名譽董事長、首席科學家。

海鷗飛行汽車集團是專業從事低空飛行器研發、設計、生產、測試、銷售、運營服務和配套基礎設施建設的國家高新技術企業。海鷗飛行汽車集團的發展愿景：針對先進空中交通（AAM）的市場需求，研制“交通運輸革命性變革”的飛行器，向全球提供長航時高可靠飛行汽車，向行業提供高效高可靠的氫動力能源系統產品、航電系統產品及低空飛行保障服務，解決老百姓的出行交通運輸問題，積極參與先進空中交通生態鏈的建設和發展!

正高級工程師，博士，現任南京萊斯信息技術股份有限公司副總經理，空中交通管理系統全國重點實驗室副主任，入選江蘇省“333”第三層次人才，南京大學、南京航空航天大學兼職導師，中國航空學會城市空中交通專委會副主任委員、江蘇省綜合交通運輸學會民航分會副會長。長期從事空中交通管理系統體系設計、智能決策等領域的研究，先后承擔或參與國家重點研發計劃、工信部MJ專項、國家空管科研課題等重大科技項目和全國民航流量管理系統等重點建設工程20余項。獲中國電子科技集團科技進步特等獎、江蘇省科技進步一等獎、軍事發明二等獎等省部級獎10項，牽頭團隊獲“江蘇省五四青年獎章集體”稱號，獲評江蘇省航空航天學會“青年科學家”。發表SCI/EI論文10余篇，授權專利50余項（含國際專利3項），編寫行業標準2項。

南京萊斯信息技術股份有限公司（SH.688631）隸屬于中國電子科技集團有限公司，是中國電科航空運輸板塊扛旗單位。是我國航空信息化開拓者、引領者，是國產系統研制的主力軍。2023年6月在上海證券交易所科創板上市，是中國電科旗下指揮控制板塊第一股。萊斯信息作為國內研制低空飛行管服平臺的領軍者，已發展為低空經濟板塊核心龍頭企業。

擁有信息系統建設和服務能力等級（CS4）、ITSS信息技術服務運行維護（一級）、國產化信息系統集成和服務能力評估（LS4）等資質40余項，獲國家科技進步獎3項、中國專利獎1項、省級科學技術獎18項、國家級學會科技獎29項；首批通過GB/T 29490-2013知識產權管理體系認證；先后被授予“全國五一勞動獎狀”、“國家知識產權示范企業”、“全國五四紅旗團支部”、“國家火炬計劃重點高新技術企業”等榮譽稱號。目前公司擁有有效專利153件、軟件著作權634件，榮獲江蘇省服務業名牌、3件產品獲得南京市名牌。公司面向航空運輸、道路交通、城市治理等領域的信息化需求，提供涵蓋頂層設計、整體方案、產品研制、系統集成、服務運營等信息系統服務。在航空運輸領域，是國產化系統的先驅，整體技術達到國內領先、國際一流水平，產品體系覆蓋從起飛到降落全過程，支持全國75%以上空域運行；在道路交通領域，是城市道路交通管理領域的引領者，信控產品出貨量居全國第二，服務300多個城市；在城市治理領域，是城市數字化治理的主力軍，其中公共信用行業市場排名第一、人防應急指揮行業排名第二。

皇甫宜耿，男，中國國籍，西北工業大學教授、博導，全球前2%頂尖科學家、終身成就獎，現任陜西省新能源與混合動力國際科技合作基地主任、陜西省電源學會常務副理事長、IEEE Senior Member，IEEE IES交通電氣化專委會主席，IEEE Trans. on Industrial Applicaiton等期刊副編輯和《電源學報》專刊特邀主編，從事新能源與混合動力技術與控制相關的研究。獲得工業和信息化部國防科學技術進步一等獎1項，陜西省專利獎一等獎，陜西省高校科學技術二等獎1項。

王釗，億航智能首席運營官

竇新秋，牧羽天航空科技副總經理

袁定凱，云山動力（寧波）有限公司董事長

招啟軍，南京航空航天大學直升機動力學全國重點實驗室常務副主任

朱清華，南京航空航天大學教授

曹晞，中國直升機設計研究所航電部副部長

李清，沃飛長空科技發展有限公司能源動力總師

楊志剛，中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心預研總師

工信部工業和信息化部裝備工業發展中心裝備研究處

嘉賓陣容持續更新中......

大會組委

指導單位：南京航空航天大學

主辦單位：江蘇省航空航天學會

聯合主辦單位：中國航空學會直升機分會、安徽省航空學會

承辦單位：上海士研管理咨詢有限公司

支持單位：江西省航空學會、陜西省航空學會，貴州省航空學會、山東省航空航天學會、河南省航空航天學會

大會議程

1月15日上午

議題一：eVTOL商業化路徑與未來趨勢

1月15日下午

議題二：eVTOL關鍵技術研討會一

1月16日上午

議題三：eVTOL關鍵技術研討會二

1月16日下午

議題四：eVTOL先進材料、工藝與結構配件

議題五：eVTOL項目路演與投融資對接會

l如何構建eVTOL自主創新體系

leVTOL 技術迭代與顛覆性創新方向

leVTOL 適航認證國際標準與國內實踐

l如何構建eVTOL可持續的商用生態

l新型空管系統（UTM）護航eVTOL規模商業化

leVTOL低空貨運的商業化破局之道

l面向eVTOL的動力電池系統

l固態電池的技術突破與eVTOL商業化路徑

l航空級高能量密度電池的技術攻堅與產業化

leVTOL混動與純電路線的博弈與前景

l多學科仿真技術賦能eVTOL創新研發

leVTOL分布式電推進技術

leVTOL智能飛控技術的探索與實踐

l飛控機載計算平臺安全設計與實踐探討

l面向適航認證的激光雷達避障技術

l面向eVTOL的動力電池系統

l固態電池的技術突破與eVTOL商業化路徑

l航空級高能量密度電池的技術攻堅與產業化

leVTOL混動與純電路線的博弈與前景

l多學科仿真技術賦能eVTOL創新研發

leVTOL分布式電推進技術

leVTOL智能飛控技術的探索與實踐

l飛控機載計算平臺安全設計與實踐探討

l面向適航認證的激光雷達避障技術

l高效率低成本eVTOL復材機體結構制造應用技術實踐

l傾轉機翼eVTOL 的復材結構應用探索與展望

l低空飛行器多維度材料

l高性能環氧樹脂及其碳纖維預浸料

leVTOL用涂料和涂裝工藝探討

leVTOL項目路演與投融資對接

豐富贊助權益

聯席贊助

演講贊助

閉門研討會贊助

項目路演

展位贊助

茶歇贊助

易拉寶贊助

椅背貼贊助/胸牌掛繩贊助

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