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      烏專家:中國“榨干”蘇聯遺產,我們圖紙都沒看懂,他們造出2.0

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      蘇聯散伙那會兒,烏克蘭一下子接手了老大哥留下的軍工家底,占了原蘇聯國防潛力的三成左右。這包括尼古拉耶夫船廠、安東諾夫設計局、馬達西奇發動機廠,還有南方機械制造廠這些響當當的地方。

      那些年,烏克蘭有3500多家軍工企業,雇了300多萬員工,其中直接搞武器生產的就有700家,140萬人忙活。蘇聯解體后,烏克蘭經濟一落千丈,工廠沒訂單,專家失業,日子過得緊巴巴的。俄羅斯那邊也亂套,但烏克蘭的軍工遺產特別齊全,從導彈到飛機再到艦船,應有盡有。

      西方國家一看機會來了,蜂擁而上低價挖人才和技術,美國、德國、以色列、韓國都出手了。韓國那時候給專家開出1.5千到3千美元月薪,還包簽證機票,烏克蘭人蜂擁而出。



      我國上世紀90年代啟動了“雙引工程”,專門瞄準獨聯體國家的人才和技術。這事兒時任總理李鵬親自抓,他說這是十年都培養不出的寶貝,絕不能錯過。中國人通過老關系網,學術交流、私人聯絡,從烏克蘭請來不少頂尖專家。

      那些專家多是老布爾什維克,看在中蘇友誼份上,傾囊相助。海軍專家李杰回憶,那時候中國人坐一周火車,穿過西伯利亞到烏克蘭,摸底合作點,很快就鎖定關鍵技術。

      結果,200多名烏克蘭專家陸續來華,介入具體項目。像沃洛德梅爾、科瓦連柯、阿夫恰茹克這些專家,還拿了中國國家友誼獎。他們不光帶技術,還幫中國建廠、培訓人手,填補了很多空白。



      拿航母來說,最出名的就是瓦良格號。1991年蘇聯垮臺,這艘船在黑海船廠只建了67%,就停工銹在那兒。烏克蘭沒錢繼續,只能當廢鐵賣。1998年,中國以2000萬美元買下,包括全套圖紙和技術資料。

      瓦良格號的設計師瓦列里·巴比奇,原黑海船廠航母設計部主任,后來在采訪中說,中國對航母的投入比蘇聯俄羅斯都大。他2013年接受俄羅斯媒體采訪時,贊嘆中國把遼寧艦當成史無前例的訓練場,只有富裕有遠見的國家才這么干。

      中國人把船拖回大連,花四年時間改造,2012年9月服役。巴比奇常來中國幫忙,但否認移民青島,他說自己退休后在烏克蘭寫書研究地方志,不過確實經常去中國指導。遼寧艦不光是修船,還整合動力、雷達、艦載機全鏈條,推動中國航母從零起步。



      發動機領域,馬達西奇公司是關鍵。烏克蘭繼承了蘇聯唯一的船用燃氣輪機基地,曙光設計局的UGT-25000是當時世界先進型號。1993年,中國買10臺整機,還拿全生產許可證和技術。馬達西奇的D-18T發動機技術,幫中國開發運-20。

      2000年代,中國團隊去扎波羅熱廠參觀,買樣機回實驗室拆解,測量渦輪,冶煉合金。運-20項目2007年啟動,2013年1月首飛,載重66噸,2016年入役。

      早期用俄制D-30KP-2,后來換國產WS-18、WS-20。安東諾夫設計局的金琴科·瓦列里·彼德羅維奇,設計過安-225全球最大運輸機,來華后主持動力項目,參與安-124元素融入運-20。



      航空合作更深。1992年,中國從俄羅斯引進蘇-27,1996年獲生產許可,沈陽廠出殲-11系列,到殲-11B用國產雷達發動機,性能不輸原版。烏克蘭幫大忙,1996年賣蘇-33原型機T-10K-7,中國研究后開發殲-15,2012年在遼寧艦首飛。

      2011年,中國買3架Il-78空中加油機,4478萬美元,包括翻新和圖紙。這些飛機在烏克蘭趴窩20年,中國拆解分析,逆向密封材料,開發耐高溫橡膠,數字流量控制誤差1%。

      結果,2021年運油-20亮相,載油超100噸,能同時給三架戰機加油,航程8000公里。



      蘇-35是另一個例子。2015年11月,中國簽合同買24架,2016-2019年交付。俄方以為賺快錢,中國用后找出高原性能和智能化短板,提出改進方案,俄工程師震驚,說這是他們夢想但沒資金做的。

      117S引擎研究,助力WS-15,2021年測試版上殲-20,推力匹敵F-22。俄羅斯媒體報道,中國深度現代化蘇-35,戰力大升,讓俄方沒想到。

      中國投入資金建廠,培訓千人,烏克蘭專家來華講座,手持激光筆講解。合作初期烏方主導,但中國半年上手,提出新路徑。烏克蘭賣技術后,軍廠凋零,安東諾夫局勉強維持,工程師外流。賣出遺產換快錢,空軍蘇-27湊不出中隊。

      相比,中國統籌全國,碎片拼成體系,避免散亂。軍民融合是中國特色,北斗從軍用起步,現在手機汽車都用,資金回流反哺。蘇聯模式太沉重,中國避開坑,將潛力藏在市場活力里。



      中國憑一己之力重建工業,但其實是規劃的兩分支。烏克蘭專家心情復雜,看到中國執行力把圖紙變現實,自家資金決心不足止步。技術主權靠體系眼光,不是光買圖紙。

      中國路徑為世界提供選項,不復制蘇聯西方,結合實際煉成自家血脈。

      如今,中國軍工脫胎換骨,殲-20、運-20、航母群成體系。



      那些年,200名專家來華,幫中國上千項目,結果中國軍事實力躍升20年。

      機會抓住了就是騰飛,錯過了就是遺憾。

      參考資料
      “瓦良格”號航母總師來華受聘 曾贊遼寧艦 人民網

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