“老婆孩子先走”,這句在戰爭片里才聽得到的臺詞,上周在加拉加斯真實上演。 目擊者拍到:掛著紅藍白外交牌的大巴,凌晨兩點從俄使館側門悄悄滑出,車窗里貼著卡通貼紙——一看就是娃的座位。老司機一腳油門,直奔邁克蒂亞機場,連個尾燈都沒多留。
把家屬連夜運走,毛子向來是“風暴預警器”。2011年利比亞、2021年哈薩克斯坦,同款操作后,當地不是槍炮齊鳴就是政權翻車。 這次輪到委內瑞拉,導火索不是別的,是加勒比海上的“油輪劫案”。 美海軍過去兩周攔了四艘掛著塞拉利昂、巴拿馬方便旗的油輪,上面全是委原油。 更狠的是,美軍把船直接押進邁阿密港,當著媒體面卸油,現場記者拍到的畫面:黑色原油管噴進美方儲罐,像給拉美左翼胸口插了根放血管。
委內瑞拉財政90%靠賣油,美軍這一刀砍在主動脈。 國內汽油三天兩頭斷,加油站排隊兩公里,司機夜里抱著方向盤打盹,醒來發現油箱蓋被人撬開,殘油被吸管偷得一滴不剩。 老百姓從罵馬杜羅升級到罵“所有穿制服的”,因為連警察也加不到油,干脆上街一起吼。
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俄國人算得精:真到斷油那天,打砸搶第一個目標就是外國使館區——誰讓你門口有發電機、院里有儲油罐? 家屬留下,就是人質。 于是克里姆林給使館下了死命令:48小時內“清家”,連貓都帶走。 據說副大使的波斯貓胖到航空箱塞不下,地勤現場給它剃了半扇毛才登機,場面一度社死。
有人吐槽:俄不是挺硬核嗎?航母都敢往敘利亞開。 現實是,黑海艦隊被烏克蘭無人機拖住,連新羅西斯克港的油輪都自保不及,千里迢迢來救委內瑞拉? 飛一趟要經停敘利亞、阿爾及利亞、尼加拉瓜,加油三次,成本夠在莫斯科買七套學區房。 莫斯科現在能給馬杜羅的,除了聯合國發言稿,就剩幾架“出口轉外交”的二手直升機,零件還缺關稅。
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美國這邊也沒藏著掖。 南方司令部悄悄把特種部隊“綠色貝雷帽”前移到哥倫比亞的帕蘭克羅基地,距離委邊境120公里,打車比北京去天津還近。 特朗普留下的“禁毒平叛”行政令仍在有效期,只要白宮簽個字,就能復制1989年捉拿諾列加的劇本:半夜空降,把總統捆成粽子塞進運輸機,全程直播。
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馬杜羅當然不傻。 第一時間把最高軍事指揮部搬進加拉加斯地下30米的防空洞,TikTok上流出的視頻里,將軍們背景是水泥墻和裸露電纜,跟網吧包間一樣樸素。 同時街頭出現“colectivo”——那些騎著摩托、端著AK的民間擁躉組織,路口盤查護照,看見拿相機就喊“間諜”。 但摩托也要加油,斷油之后,這些鐵盤散架只是時間問題。
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最魔幻的是,兩邊大佬掰手腕,最先喊疼的居然是歐洲。 西班牙雷普索爾在委 joint venture 的股份被美方“連坐”凍結,馬德里股市一天蒸發8%。 意大利埃尼集團更慘,油輪被美軍扣了之后,保險直接拒賠,羅馬街頭出現“還我汽油”的小游行,極右翼趁機喊“去美元化”,場面一度十分尷尬。
回到普通人視角: 在馬拉開波湖,漁民夜里劃船去偷漂在海上的原油,回家土法煉成“巴拉塔”黑市汽油,40美元一桶,比官方價貴三倍,還摻著死魚味。 買主是出租司機,加了黑油排氣管冒火星,乘客一邊咳嗽一邊給五星好評——“至少能到家”。
所以,俄使館那輛消失的大巴只是序章。 家屬撤離后,下一幕大概率是“斷油—斷糧—斷網”三連擊,直到某一方撐不住上桌談判。 想圍觀結局?盯著加勒比海就行: 如果哪天美軍放行油輪,說明交易達成; 要是繼續加碼扣押,那委內瑞拉離“西半球最大敘利亞”就不遠了。 至于還在加拉加斯打拼的華人超市老板,早把收款碼換成了USDT,貨架下塞著成箱方便面—— 亂世里,誰有汽油誰有槍,誰就能寫劇本; 普通人能做的,就是在下一集開播前,囤好泡面和充電寶。
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