導讀:2026款奧迪Q5L(參數(shù)丨圖片)的到店實拍,恰似一場傳統(tǒng)豪華與現(xiàn)代科技的對話。作為專為中國市場打造的加長版車型,它延續(xù)了奧迪“突破科技,啟迪未來”的品牌基因,更通過華為ADS 3.0智能駕駛系統(tǒng)與第五代EA888引擎的融合,重新定義了豪華中型SUV的價值標準。預售價區(qū)間31.3萬-38.5萬元。 在新能源浪潮席卷的當下,Q5L以燃油車的身份開辟了一條“智能+空間”的創(chuàng)新賽道,更是直指寶馬X3與奔馳GLC的核心腹地,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面,2026款雷凌L延續(xù)了家族式運動基調(diào),前臉設(shè)計在熟悉感中增添了更多張力。大尺寸熏黑蜂窩狀格柵占據(jù)視覺中心,蜂窩紋理細膩規(guī)整,搭配黑化處理的豐田車標,運動氛圍直接拉滿。標志性的“鷹眼式”LED大燈造型銳利,燈組內(nèi)部嵌入Y字形日間行車燈帶,點亮后辨識度極高,無論是日間通勤還是夜間行駛都極具存在感。前包圍采用三段式設(shè)計,兩側(cè)導流槽并非裝飾性設(shè)計,其優(yōu)化的空氣動力學造型不僅提升了運動感,還能有效梳理車頭氣流。
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再來看車身側(cè)面部分,車身尺寸的升級是此次改款的核心亮點之一,新車長寬高達到4695×1780×1435mm,軸距從2700mm加長至2750mm,直接躋身A+級轎車行列。從側(cè)面看,加長的軸距并未破壞車身協(xié)調(diào)性,設(shè)計師通過優(yōu)化前后懸比例,讓車門至后輪拱的距離顯著增加,視覺上更顯修長舒展。一條平直的腰線從車頭貫穿至車尾,有效壓低了車身視覺重心,營造出低趴運動的姿態(tài)。2.0L版本標配17英寸多輻鋁合金輪轂,輪轂造型簡約大氣,與車身線條相得益彰;運動版車型還提供黑化套件可選,進一步強化個性屬性。值得一提的是,2750mm的軸距不僅提升了美觀度,更直接轉(zhuǎn)化為實用的車內(nèi)空間。
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再來看車尾部分,車尾設(shè)計延續(xù)了簡潔務(wù)實的風格,同時通過細節(jié)設(shè)計與車頭形成呼應(yīng)。貫穿式LED尾燈組是尾部最大亮點,燈帶造型纖細流暢,與車頭Y字形日行燈形成視覺聯(lián)動,夜間點亮后辨識度拉滿。后備廂蓋末端設(shè)計了微微上翹的小鴨尾,為車尾增添了一絲靈動的運動感,同時也能優(yōu)化空氣動力學性能。后包圍造型簡約規(guī)整,采用隱藏式排氣布局,讓車尾看起來干凈利落,完美契合家用轎車的務(wù)實定位。
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進入車內(nèi),內(nèi)飾的升級堪稱“顛覆性革新”。新車徹底告別了老款的保守風格,采用雙色拼接內(nèi)飾搭配貫穿式空調(diào)出風口,中控臺層次感顯著增強,64色律動氛圍燈的加入更是提升了夜間座艙的精致感。智能座艙是核心升級點,8.8英寸全液晶儀表盤與12.9英寸懸浮式中控屏的雙屏組合,搭配高達2K的分辨率,顯示清晰細膩。更關(guān)鍵的是,中控屏搭載了高通8155P車規(guī)級芯片,空間表現(xiàn)方面,2750mm的長軸距讓后排腿部空間達到880mm,身高180cm的成年人乘坐也能獲得兩拳以上的膝部余量,長途出行更舒適。
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最后來看動力方面,全新一汽奧迪Q5L搭載第五代EA888 2.0T四缸發(fā)動機,提供高/低功率車型,最大功率分別為200千瓦和150千瓦。底盤方面,新車繼續(xù)采用TNGA架構(gòu)下的前麥弗遜、后雙叉臂式獨立懸架,調(diào)校偏向舒適取向,能夠有效過濾路面顛簸,同時保證了不錯的操控穩(wěn)定性。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關(guān)注!
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