今天，多條高鐵、高速公路開通運營

12月26日9時許，首趟始發列車C3132次從衢州西站開出，沿著新建杭州至衢州高速鐵路駛向杭州方向，標志著杭衢高鐵正式開通運營，長三角城際快速交通網再添新動脈。

杭衢高鐵連接浙江省杭州市和衢州市，與既有滬昆高鐵杭州至衢州段形成高鐵雙通道，線路全長131公里，設計時速350公里。全線共設建德、建德南、龍游北、衢州西、江山5座車站。

杭衢高鐵通車后，杭州西至衢州西站最快73分鐘可達。作為長三角城際快速交通網的重要組成部分，杭衢高鐵開通運營，將進一步完善區域路網結構，對推動長三角一體化發展具有十分重要的意義。

同一天，西安至延安高鐵（以下簡稱“西延高鐵”）開通運營，陜北革命老區將邁入高鐵時代，為促進區域經濟社會高質量發展注入新動能。

西延高鐵起自位于陜西省西安市的西安東站，經渭南市、銅川市，接入位于延安市的延安站，同步建設引入西安北站的聯絡線，線路全長299公里，設計時速350公里。此次開通高陵、富平南、銅川、銅川北、宜君、黃陵、洛川、富縣北、甘泉北、延安10座車站，其中甘泉北、延安為改擴建車站，其余為新建車站，西安東站正在有序推進建設中。西延高鐵至西安北站聯絡線等配套工程同步開通。

開通運營初期，鐵路部門每日開行動車組列車最高達38列，西安北至富平南、銅川、延安站最快19分、27分、68分可達，較目前開行的最快旅客列車分別壓縮56分、102分、62分。為滿足旅客不同出行需求，鐵路部門在西延高鐵實施靈活折扣、差異化的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇，具體票價可通過鐵路12306查詢。

西延高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網包頭、銀川至海口的包（銀）海通道的重要組成部分，南連西安樞紐，北接在建的延安至榆林高鐵，路網地位十分重要。西延高鐵開通運營后，將極大便利沿線人民群眾出行，對助力陜北革命老區鄉村振興、促進區域經濟社會高質量發展、推進西部大開發形成新格局具有十分重要的意義。

公路方面，12月26日，牟定至元謀高速公路、永平至昌寧高速公路（大理段）正式通車運營。

云南省楚雄彝族自治州牟定至元謀高速公路主線全長48.6公里，采用雙向四車道標準，設計時速80公里。線路起于牟定縣江坡鎮大地頭，經妥安鄉、黑井鎮等6個鄉鎮，止于元謀縣老城鄉波亨村，構成北上川渝、南下東南亞的縱向通道。

永平至昌寧高速公路（大理段）此次開通路段為永平縣博南鎮平坡村永平樞紐立交（起點）至永平縣水泄鄉水泄立交，同步開通的收費站包括永平南收費站、廠街收費站、水泄收費站。

永平至昌寧高速公路是云南省交通基礎設施建設重點項目，也是滇西循環路網的重要節點，對完善滇西地區干線公路網、改善區域交通通行條件、促進沿線旅游資源開發具有重要意義。

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