石墨烯電池別亂選！前3名耐用品牌來了，讓你徹底告別“坑爹貨”

電池是電動車的核心部件，在更換電池的時候，商家直接推薦選擇石墨烯電池，別看這個名字高端大氣，有時候更換石墨烯電池，使用壽命可能不太理想，石墨烯電池不能隨便亂選，作為電動車的行業人員，告訴你前3名的耐用品牌，讓你徹底告別“坑爹貨”。

目前市面上的很多石墨烯電池，雖然有石墨烯的字樣，但是都是低端貨，說白了就是掛羊頭賣狗肉，本質上仍然是鉛酸電池，只不過摻入了點石墨烯粉末，性能跟普通電池沒有太大的區別，不僅充電慢，而且壽命短，一般一年就需要更換，純純的是坑錢。目前來看，這3個品牌的石墨烯電池最耐用，最多可使用3~4年。

第3名：天能、超威的高端石墨烯電池

天能的T系列電池和超威的超導系列，算是石墨烯電池界的“性價比擔當”，是目前使用范圍最廣的石墨烯電池類型，甚至多個大品牌，同樣使用這兩種電池進行定制。

天能、超威的高端石墨烯電池，真加入了石墨烯材料，導電性能明顯提升，而且充電速度更快，更核心的是，他們使用了加厚的極板，提升了電池的耐腐蝕性，延長了電池的使用壽命。

經過實際測試，天能的T系列和超威的超導系列石墨烯電池，充放電循環能達到500~600次，日常使用2~3年沒問題，而且在寒冷的冬季，氣溫在零度以下照樣抗造，比較適合預算有限，但是追求穩定的車主。

第2名：綠源數字化電池

綠源是電動車行業的老品牌，它的數字化電池，受到了鋰電池電池管理系統的影響，玩的就是高科技，有效延長了你的電池使用壽命。

綠源數字化電池，采用高端的石墨烯電池基礎，同時內置了數字化芯片系統，可以實時檢測電池的一舉一動，包括電池的充電、放電、溫度這些關鍵數據。

也就是說，在使用綠源數字化電池的時候，通過數字化系統能夠有效的避免過充過放，讓電池工作更穩定，同時給電池一個合適的工作環境，即使寒冷的冬天，續航里程也不會明顯下降。

使用綠源數字化電池，在炎熱的夏季，可以根據電池溫度實時調控輸出電流，不會因為溫度過高而導致電池鼓包變形，在寒冷的冬季，可以提高電池的溫度，不會因為溫度過低而降低續航里程，讓電池工作環境更穩定。

經過實際測試，綠源的數字化電池充放電循環次數充上600~800次，官方承諾可以質保三年，這種電池比較適合愛折騰的年輕用戶，可以隨時通過手機app查看電池狀態。

第1名：雅迪常青藤和臺鈴藍極鯨

雅迪與臺鈴都是電動車行業的一線品牌，他們開始自家研制石墨烯電池，雅迪的常青藤系列、臺鈴的藍極鯨電池，已經對石墨烯電池進行了大升級，明顯提高了電池使用壽命，這類電池主要使用在雅迪與臺鈴的高端電動摩托車上。

雅迪與臺鈴的高端石墨烯電池，優化了內部的板柵結構，同時采用獨家定制的電解液配方，加上純度更高的石墨烯材料，使用純度更高的鉛膏極板，不僅使電池的能量密度更高，而且冬天耐寒性能超強，即使在-10℃的環境，電池容量依然超過90%。

最關鍵的是，經過對電池的優化與調整，雅迪的常青藤系列、臺鈴的藍極鯨電池充放電循環次數超過1000次，理論使用壽命可達到3~4年，幾乎是普通電池的兩倍還要多，同時官方承諾三年質保，用戶可以放心的使用。

總結

石墨烯電池并不是智商稅，但是一定要選對品牌，低端石墨烯電池只是鉛酸電池的翻版，不耐用還浪費錢，上面分享的這三種電池，它們具備充放電循環次數多，使用壽命長的優勢，是目前最耐用的石墨烯電池，可以讓你的電池多使用兩年。