“兩頭吃”的埃爾多安,這回把自己卡在了中間。
他原本想的是:一邊給烏克蘭遞無人機,一邊跟普京握手;一邊哄歐盟開門,一邊繼續(xù)用盧布買天然氣。算盤噼啪響,結(jié)果現(xiàn)在天然氣賬單飆到天際,歐盟的椅子依舊沒搬來,普京的黑名單卻已經(jīng)更新。
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去年三月,土耳其無人機在烏克蘭上空飛得歡,埃爾多安笑瞇瞇說“我們中立”。莫斯科忍了,心想“至少沒給F-16”。可轉(zhuǎn)頭,他就在馬德里峰會公開歡迎烏克蘭加入北約——這等于直接踩了普京的紅線。紅線被踩后,克里姆林宮的回禮很直接:黑海天然氣管道“臨時檢修”,一停就是三周,安卡拉的儲氣罐差點見底。
更絕的是,澤連斯基前腳離開安卡拉,埃爾多安就把亞速營的五名指揮官送上飛機。俄羅斯外交部連夜發(fā)照會:這是白紙黑字的違約。埃爾多安辦公室卻聳肩,“我們按國際法行事”。網(wǎng)友神評:國際法在他手里像橡皮筋,哪邊順手往哪邊拉。
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能源這張牌,他本以為拿得穩(wěn)。土耳其每年四成天然氣靠俄羅斯,本想趁歐洲“去俄化”當(dāng)二道販子,收過境費收到手軟。結(jié)果歐洲直接繞開土耳其路線,從阿塞拜疆、卡塔爾甚至美國LNG船拉氣。更尷尬的是,俄氣合同今年到期,續(xù)簽價碼被抬高40%,埃爾多安只能轉(zhuǎn)頭向美國買現(xiàn)貨,價格比俄氣貴一倍。財政部長私下吐槽:“天然氣賬單比去年多了70億美元,外匯窟窿像被AK掃過。”
歐盟那邊更干脆。瑞典芬蘭加入北約,土耳其舉手同意,換來一張空頭支票——重啟入盟談判。談判桌上,塞浦路斯問題還沒開口,布魯塞爾先甩出一份新的“人權(quán)整改清單”:釋放政治犯、恢復(fù)司法獨立、撤銷對庫爾德政黨的打壓。埃爾多安看完直接把文件塞抽屜,轉(zhuǎn)頭對記者吐槽:“他們連門把手都不讓我們摸。”
現(xiàn)在回頭看,F(xiàn)-16的訂單倒是真批了,40架戰(zhàn)機,總價200億。可配套彈藥、培訓(xùn)、后勤全被美方卡著,交付期拖到2027。安卡拉街頭流傳一句話:“飛機還沒飛,里拉已經(jīng)先墜了。”
埃爾多安就像在玩同時踩三條船的雜技:左邊普京,右邊拜登,腳底下還踩著歐盟這塊浮冰。船在加速,浮冰在融化。最慘的是,土耳其老百姓開始囤煤氣罐過冬,推特?zé)崴褣熘?ErdoganChooseOne#(埃爾多安選一個吧)。
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有人說他是外交天才,有人說他是機會主義賭徒。但此刻的安卡拉,天然氣警報聲比清真寺的晨禱廣播還準(zhǔn)時。埃爾多安或許終于明白:騎墻可以,但墻頭總有風(fēng)大的時候。
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