海南封關(guān)后，黃循財(cái)緊急派人訪華，新加坡還有一大優(yōu)勢(shì)不可替代

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海南封關(guān)決定之后，亞太地區(qū)貿(mào)易格局出現(xiàn)重大改變。

一直以來(lái)被稱(chēng)作亞洲貿(mào)易中心的新加坡，也成為了此次變化中的一處觀察點(diǎn)。海南島封關(guān)以及相關(guān)政策的出臺(tái)，使新加坡必須重新考慮自己在全球供應(yīng)鏈中所處的位置。

事實(shí)上，新加坡的戰(zhàn)略位置和國(guó)際貿(mào)易規(guī)則的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，仍然在很大程度上決定了其在全球經(jīng)濟(jì)中的競(jìng)爭(zhēng)力，而海南的崛起，也迫使新加坡在與中國(guó)的經(jīng)濟(jì)合作上作出更加明確的選擇。

海南封關(guān)之后，海南成為中國(guó)的自由貿(mào)易港。

圖|航拍洋浦港國(guó)際集裝箱碼頭

按照海南省實(shí)行的一系列特殊政策，海南除了給企業(yè)提供稅收上的優(yōu)惠之外，還用“一線放開(kāi)、二線管住、島內(nèi)自由”的海關(guān)監(jiān)管模式提供了一個(gè)更為寬松的商業(yè)環(huán)境。

靈活的政策設(shè)計(jì)給跨國(guó)公司在海南投資帶來(lái)了方便，使海南成為除中國(guó)大陸之外可以對(duì)接國(guó)際規(guī)則的一個(gè)重要開(kāi)放窗口。

海南此次“封關(guān)”改革，不但是全球企業(yè)開(kāi)放程度的提高，而且給區(qū)域性轉(zhuǎn)口貿(mào)易帶來(lái)很大的發(fā)展空間。

圖|海南自貿(mào)港封關(guān)運(yùn)作中遠(yuǎn)貨輪滿(mǎn)載集裝箱停泊在洋浦港碼頭

長(zhǎng)久以來(lái)，新加坡作為世界著名的轉(zhuǎn)口貿(mào)易中心，在亞歐海上航線中占據(jù)著重要的戰(zhàn)略地位。新加坡港口為全球化的轉(zhuǎn)運(yùn)提供服務(wù)，涉及油氣、制造、物流等行業(yè)。

由于優(yōu)越的地理位置以及國(guó)際化的商業(yè)規(guī)則，新加坡在全世界的供應(yīng)鏈中都起著非常重要的作用。

但是海南封關(guān)之后的“零關(guān)稅、加工增值稅豁免”等政策，不但降低了企業(yè)的運(yùn)營(yíng)成本，而且擴(kuò)大了自由貿(mào)易賬戶(hù)的應(yīng)用范圍。

圖|新加坡港口

這說(shuō)明海南的吸引力正逐漸增大，特別是對(duì)那些需要關(guān)稅優(yōu)惠、低成本生產(chǎn)，跨國(guó)公司來(lái)說(shuō)，海南的政策優(yōu)勢(shì)越來(lái)越突出。

這使得新加坡感受到了前所未有的壓力，很多原來(lái)在新加坡進(jìn)行轉(zhuǎn)口貿(mào)易、加工生產(chǎn)的公司，現(xiàn)在可能會(huì)把目光投向海南，把部分業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到那里。

海南由于地理位置的原因，并不能像新加坡一樣處于國(guó)際航道的中心，但是海南在面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)時(shí)具有很大的吸引力，因此海南的物流優(yōu)勢(shì)也不可小覷。

海南的港口，特別是洋浦港，已經(jīng)開(kāi)通了直航航線，比新加坡的傳統(tǒng)航線節(jié)省了大量的運(yùn)輸時(shí)間，從而進(jìn)一步增強(qiáng)了海南的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

圖|三亞洋浦港口

盡管海南在轉(zhuǎn)口貿(mào)易以及低成本生產(chǎn)方面越來(lái)越有優(yōu)勢(shì)，但是新加坡仍然在全世界的供應(yīng)鏈當(dāng)中扮演著重要的角色。這一切都?xì)w功于新加坡地理位置的獨(dú)特性。

新加坡處在馬六甲海峽這個(gè)世界上最重要的航道上，是東西方之間重要的商貿(mào)橋梁。無(wú)論是亞洲的能源、電子、原材料，還是全球貿(mào)易的商品，新加坡都是全球物流的一個(gè)重要樞紐。

新加坡的優(yōu)勢(shì)并不僅在于港口運(yùn)作的高效，而在于它同世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)體之間存在著密切的關(guān)系。新加坡與西方國(guó)家的商業(yè)規(guī)則相適應(yīng)，并且擁有比較寬松的國(guó)際監(jiān)管環(huán)境。

因此新加坡可以充當(dāng)東西方之間的主要中轉(zhuǎn)站，擔(dān)當(dāng)起全球貿(mào)易中的重要角色。因此雖然海南在政策、地理方面有優(yōu)勢(shì)，但是新加坡的“橋梁”作用也不能輕易被取代。

圖|航拍馬六甲海峽

但是由于海南封關(guān)的推進(jìn)，新加坡和中國(guó)之間的合作也進(jìn)入了一個(gè)新的階段。新加坡一直明白，如果與中國(guó)鬧翻，不僅海運(yùn)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力會(huì)喪失，它在亞太地區(qū)戰(zhàn)略地位也會(huì)被削弱。

在貿(mào)易方面，中國(guó)是新加坡最大的貿(mào)易伙伴。新加坡的港口以及產(chǎn)業(yè)鏈中的所有商業(yè)流程幾乎都與中國(guó)市場(chǎng)相聯(lián)系。如果新加坡和中國(guó)之間的合作關(guān)系出現(xiàn)裂痕，將會(huì)給新加坡的經(jīng)濟(jì)帶來(lái)無(wú)法預(yù)料的影響。

12月12日，新加坡副總理顏金勇訪問(wèn)中國(guó)，雙方簽署了一系列合作協(xié)議，包括人民幣結(jié)算、中國(guó)企業(yè)投資等。

圖|新加坡副總理顏金勇

這一系列的合作，既體現(xiàn)出了新加坡對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)重視程度，也說(shuō)明了新加坡對(duì)中國(guó)市場(chǎng)生存和發(fā)展有明確的戰(zhàn)略布局。

新加坡政府已經(jīng)表明，未來(lái)會(huì)更加重視和中國(guó)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合作，通過(guò)差異化競(jìng)爭(zhēng)來(lái)維持自己在全球供應(yīng)鏈中核心位置。

因?yàn)橛泻Ｄ戏怅P(guān)的因素，所以新加坡不得不調(diào)整自己的經(jīng)濟(jì)策略。

新加坡的優(yōu)勢(shì)仍然存在，尤其是在國(guó)際金融、商業(yè)規(guī)則方面，由于新加坡與國(guó)際市場(chǎng)接軌，所以它成為跨國(guó)公司在亞洲設(shè)立總部、投資的重要選擇。

但是海南的崛起，意味著新加坡要在保持住現(xiàn)有的優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，找到差異化競(jìng)爭(zhēng)的突破口。

圖|新加坡

海南開(kāi)放政策中，特別是在生產(chǎn)、加工方面具有的優(yōu)勢(shì)，會(huì)吸引很多外資遷移過(guò)來(lái)。面對(duì)這樣的情況，新加坡以后會(huì)更加重視高附加值的服務(wù)和產(chǎn)品，而不再僅僅依靠傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)口貿(mào)易模式。

新加坡依靠金融、物流以及創(chuàng)新技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)來(lái)促進(jìn)高端制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展，提高產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值。

同時(shí)新加坡在國(guó)際貿(mào)易中仍具有橋梁作用，不容易被替代。

雖然海南從地理位置上不能和新加坡相提并論，但是它在自貿(mào)區(qū)優(yōu)惠政策、成本等方面仍然有較大的吸引力。

新加坡要在新的市場(chǎng)上尋找新的合作機(jī)會(huì)，并依靠進(jìn)一步的政策調(diào)整以及開(kāi)拓市場(chǎng)來(lái)維持其國(guó)際貿(mào)易中心的地位。

圖|新加坡總理黃循財(cái)

海南封關(guān)對(duì)新加坡來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)巨大的挑戰(zhàn)，但是憑借強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力以及獨(dú)特的地理位置，新加坡仍然可以保持自己在全球供應(yīng)鏈中核心的位置。

新加坡的選擇已經(jīng)很明確了，即繼續(xù)同中國(guó)進(jìn)行深入合作，走差異化競(jìng)爭(zhēng)的道路，在金融、創(chuàng)新技術(shù)等領(lǐng)域發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì)，鞏固自己在全球經(jīng)濟(jì)中的地位。

新加坡會(huì)繼續(xù)加強(qiáng)同中國(guó)之間的合作，在“一帶一路”倡議中發(fā)揮重要作用，并且依靠自己獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)以及規(guī)則接軌的優(yōu)勢(shì)來(lái)保持其全球物流、金融中心的地位。

圖|海南?？?/p>

海南的崛起給新加坡帶來(lái)了一定的威脅，但是憑借著自身的靈活性以及前瞻性，新加坡已經(jīng)做好了迎接未來(lái)挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。

因此，海南封關(guān)不是中國(guó)對(duì)外開(kāi)放的標(biāo)志性的舉動(dòng)，而是迫使新加坡做出更長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略選擇。未來(lái)新加坡怎樣在保持自身優(yōu)勢(shì)的同時(shí)應(yīng)對(duì)外部挑戰(zhàn)，仍然會(huì)是全世界關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題。

參考資料： 1.《海南自貿(mào)港“全島封關(guān)”，這些事要了解！》2025年12月16日 11:02:37| 來(lái)源：新華社 2.《海南洋浦開(kāi)通“洋浦—印度”直達(dá)外貿(mào)航線》2025年06月18日 12:16:11| 來(lái)源：央視新聞 3.《丁薛祥會(huì)見(jiàn)新加坡副總理顏金勇并共同主持中新雙邊合作機(jī)制會(huì)議》2025年12月15日 22:29|來(lái)源：新華社