就在12月21日深夜,俄羅斯境內(nèi)的利佩茨克州發(fā)生了一起讓人意想不到的襲擊,這里距離烏克蘭邊境足足有幾百公里遠,屬于俄羅斯空天軍非常核心的飛行訓(xùn)練和作戰(zhàn)基地,可就在這個重兵把守的地方,烏克蘭情報總局支持的抵抗運動成員,硬是靠著“兩條腿”摸了進去,對著停在機庫里的兩架蘇-30戰(zhàn)斗機直接放了火。
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這次行動最離譜的地方在于,它不是靠無人機大老遠飛過來轟炸,而是實打?qū)嵉娜藶闈B透,經(jīng)過兩周的精心策劃和準備,他們在這短短的幾分鐘內(nèi)就將這場縱火的腳步都走在了既定的軌道上。
經(jīng)過細致的調(diào)研,我們不僅對機場的巡邏路線都一一琢磨了出,甚至還將守衛(wèi)的每一次的換崗的時間點都給摸清楚了個七七八八,對其內(nèi)部的各個細節(jié)都了如指掌。他們發(fā)現(xiàn),哪怕是這種部署了先進飛機的軍事重地,安保也不是鐵板一塊,只要摸準了空檔,照樣能像逛自家花園一樣溜進去。
到了動手那天夜里,這幾個人趁著夜色避開監(jiān)控和崗哨,悄無聲息地進了機庫。他們顯然很懂行,沒去折騰加固的機身,而是瞅準了飛機最容易起火的部位下手。通過對比流出的視頻的畫面可看出,起火的火苗子都從起落架的那個位置冒了出來,順著機身的管線、縫隙就一下子就竄到了機身的里面。濃煙很快就填滿了整個機庫,把這兩架身價不菲的蘇-30燒成了廢鐵。
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干完這樁大事,這幾個人沒在那兒多待,原路返回直接撤了,整個過程居然沒驚動任何人。這就是典型的“快進快出”,等俄羅斯那邊發(fā)現(xiàn)著火的時候,人早就跑遠了。值得注意的是,這兩架被燒掉的飛機原本屬于不同的航空團,尾號分別是12和82,平時擔(dān)負著巡邏和支援的任務(wù)。這下子倒好,任務(wù)還沒出,就在自家窩里趴了窩。
這類破壞行動其實是有連環(huán)套的。就在利佩茨克出事的前一天,克里米亞的貝爾貝克機場也遭了殃。不過那邊動用的是遠程無人機。
當時有一架蘇-27戰(zhàn)斗機都已經(jīng)掛好了彈藥,正停在滑行道上準備起飛,結(jié)果被無人機精準命中,當場炸得稀爛。另一架蘇-27和機場的指揮塔臺也沒躲過去,整個機場的起降調(diào)度一下子就癱瘓了。
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再往前推兩天,同樣的戲碼也在貝爾貝克演過一遍。那次更狠,烏克蘭的無人機不僅炸壞了米格-31戰(zhàn)斗機,還順帶把俄羅斯非常寶貝的S-400防空系統(tǒng)雷達和“鎧甲”防空系統(tǒng)給拆了。這種連續(xù)不斷的打擊,讓俄羅斯在當?shù)氐姆揽站W(wǎng)變得漏洞百出。
這一系列操作擺在一起看,就能發(fā)現(xiàn)一個很明顯的意圖。戰(zhàn)事的不斷升級之際,烏克蘭的攻勢不僅止步于前線的硬碰硬,還悄悄地向了俄羅斯的后方基地延伸,意在將其所受的打擊推向更深的層面。一邊是靠無人機搞遠程狙擊,另一邊是靠地面的抵抗成員搞定點爆破。這種混合打法讓俄羅斯防不勝防。
究其根源,利佩茨克機場的這次失手,暴露了俄羅斯后方機場安保意識的松懈。誰能想到在幾百公里外的內(nèi)地,竟然會有人潛入機庫點火?基于這一原因,這種“螞蟻搬家”式的破壞,雖然一次只能毀掉一兩架飛機,但攢多了也是個不小的數(shù)目,關(guān)鍵是它能讓俄羅斯的飛行員和后勤人員整天提心吊膽,不知道下一次火苗會從哪個角落冒出來。
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利佩茨克和貝爾貝克的這幾場大火,不僅是毀了幾架飛機那么簡單。這說明烏克蘭在獲取情報和遠程打擊上的配合越來越熟練。
俄羅斯媒體到現(xiàn)在對這事兒還是一聲不吭,估計內(nèi)部正在忙著追責(zé)和補漏洞,這種從內(nèi)部點火的破壞方式,最終引發(fā)的連鎖反應(yīng),恐怕比單純的導(dǎo)彈襲擊還要讓對手感到頭疼,接下來這段時間,俄羅斯那些遠離前線的機場,日子恐怕也不好過了。
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