五菱新車官宣：2026年1月份，正式上市！

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好家伙，五菱這是不聲不響又憋了個大招！就在圣誕前夜，當大家都在享受節日氛圍時，上汽通用五菱突然宣布，旗下首款“全能硬派大空間SUV”——星光560，將于明年1月正式上市。這消息一出，可算是給年末車市扔下了一顆“價格核彈”。印象里那個專注造“人民代步車”的五菱，如今線條一硬，搖身一變玩起了硬派風，還一口氣把燃油、插混、純電三種動力全都配齊，最關鍵的是，那個起售價，看得人直呼“還是那個五菱”！

是的，你沒看錯，一款軸距超過2米8的硬派造型SUV，入門價格被牢牢釘在了6萬元以內。即便是純電續航500公里的版本，也沒超過10萬元大關。這個定價策略，瞬間讓“性價比”三個字有了全新的定義，也無疑給同價位的競品帶來了巨大壓力。

造型：硬朗之余，也有細節心思

星光560這次走了方正硬朗的路線，告別了圓潤，多了幾分陽剛之氣。它提供了銀霜白、耀石黑等四種車漆。值得一提的是，三種動力版本在前臉設計上做了區分：燃油版和插混版用的是“硬派一體式前臉+星陣立體格柵”，黑色的中網氣勢很足；而純電版則采用了“硬派幾何前臉+點陣星河格柵”，幾乎是封閉式處理，新能源身份一目了然。全系標配的X家族燈語和方正立體尾部，讓它在夜晚的辨識度也不會低。

內在：大空間是核心，舒適配置沒缺席

鉆進車里，星光560主打一個“闊綽”。4745×1850×1755mm的車身尺寸和2810mm的軸距，為它提供了扎實的空間基礎。關鍵是，它可選5座和7座版本，這對于多人口家庭來說是個福音。官方強調的“990mm座間距+1463mm寬體設計”，實際感受就是前后排的縱向和橫向空間都比較充裕。

內飾提供胡桃棕和暖沙棕兩種配色，走的是溫馨實用路線。配置上，從已知信息看，前排座椅180度放平（變成“躺椅”）、后排座椅比例放倒、6揚聲器音響、支持華為HiCar等主流互聯系統、后排空調出風口、倒車影像等都會出現，高配車型還有主駕駛電動調節。雖然整體談不上奢華，但該有的實用和舒適功能基本都配齊了。一個小細節：燃油版用機械擋桿，插混和純電版用的是更節省空間的懷擋。

動力：三種選擇，豐儉由人

這是星光560最大的亮點之一，真正實現了動力形式的全覆蓋：

燃油版：搭載1.5T（LC4）發動機，最大功率130kW（約177馬力），匹配6MT或CVT變速箱。這個動力拉動這臺車，日常家用足夠了。

插混版：搭載1.5L（LBG）發動機（78kW）+磷酸鐵鋰電池組，純電續航125公里。對于有充電條件、日常通勤距離不長的用戶，能極大降低用車成本。

純電版：搭載100kW電機，CLTC續航500公里。這個續航水平在城市及周邊出行完全夠用，用車成本最低。

價格，依然是那個“殺手锏”

先別急著看車，咱們瞅瞅這“首發權益價”，就知道五菱的誠意有多足：

燃油 1.5T 6MT 舒適型：首發權益價 5.98萬元 （首發搶訂價6.38萬元）

燃油 1.5T CVT 精英型：首發權益價 7.38萬元 （首發搶訂價7.78萬元）

插混 125km 豪華型：首發權益價 8.98萬元 （首發搶訂價9.38萬元）

純電 500km 豪華型：首發權益價 9.88萬元 （首發搶訂價10.28萬元）

一點看法與建議

五菱星光560的定位非常清晰：用極具殺傷力的價格，提供一款看起來夠硬朗、空間足夠大、且動力選擇全面的家用SUV。它瞄準的，就是那些預算有限，但追求實用、關注顏值，并且可能在燃油與新能源之間糾結的普通家庭用戶。從紙面實力看，它很可能成為10萬元級SUV市場的“攪局者”。

當然，我們也有一些期待和建議：

1. “硬派”的度：造型硬朗是好事，但最終的市場表現，更取決于它的實際駕乘體驗是否足夠舒適、可靠，畢竟它的核心場景仍是家庭用車。

2. 配置分布：希望入門版車型在安全配置（如氣囊數、車身穩定系統）上不要妥協，這是用戶的底線。

3. 品牌向上：五菱在性價比上無人能敵，但如何通過星光560這樣的產品，在保證價格優勢的同時，持續提升品牌的質感印象和高級感，是一個長期課題。

總結

總的來說，在2025年的尾巴上，五菱星光560的亮相，就像一份送給務實派消費者的新年大禮。它用不到6萬的起售價，重新錨定了緊湊型硬派SUV的價值基準。無論你是鐘情燃油的可靠，青睞插混的經濟，還是偏愛純電的靜謐，都能在它這里找到選項。明年1月上市后，如果實車在品質和體驗上能經得住考驗，那么星光560很可能不止是“星光”點點，而會成為一片燎原之火。吉利銀河E5、大眾途岳新銳等車型，看來要好好準備迎接這位“價格屠夫”的挑戰了。