吉利去年發布了一款豪華純電MPV——翼真L380,這款車型屬于吉利控股集團旗下英國品牌LEVC,中文名叫“翼真”;翼真L380是小宅非常喜歡的一款MPV,這款車型的外觀設計很符合小宅的審美,是小宅認為為數不多稱得上“好看”的MPV。
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吉利翼真L380是全球首款采用寧德時代CTP 3.0麒麟電池的車型,電池容量達到了驚人的140kWh,CLTC續航也達到了825km,在純電MPV中算是很不錯的水平。
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不過從銷量上來看,翼真L380已經連續好幾個月的銷量不足百臺,這在MPV市場算是很差的成績了;至于原因,小宅認為有兩個方面。
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第一,翼真L380的品牌認知度不高,雖然掛著吉利的名頭在銷售,但消費者明顯并不買賬,因為這并不算真正意義上的“吉利汽車”,而且吉利旗下一個國內知名度不高的品牌。
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第二,純電車型的局限性相對較高,國內主流的MPV要么是插混,要么是輕混,純電車型的占比較低;在品牌知名度不高的情況下去做純電MPV,銷量自然不會很好。
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而在近日,吉利旗下的銀河V900開啟預售,這是銀河旗下第一款增程版的MPV;車輛的外觀設計和翼真L380相似度很高,小宅認為這款車型也算是翼真L380的增程版。
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配置方面,銀河V900的長寬高分別為5360mm、1998mm、1940mm,軸距為3200mm,這款車型整體尺寸和翼真L380相差不大,都屬于中大型MPV。
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動力方面,銀河V900采用的是1.5T增程器,采用的是中創新航旗下的三元鋰電池,至于電機功率、電池容量等配置,官方都沒有公布。
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吉利在MPV市場確實沒什么拿得出手的車型,旗下最熱銷的MPV——極氪009,月銷量也只有一千多。
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翼真L380、極氪009其實都不算很成功的車型,最起碼銷量上并不高,而這次吉利用銀河品牌發布V900,大概率是要走“性價比”路線,畢竟銀河就是憑借“性價比”策略獲得了成功,如今吉利再戰MPV市場,性價比策略是比較有機會成功的。
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