比起冰箱彩電大沙發，這才是更勁爆的

到了2025年年底，車企之間的駕駛輔助大戰依舊打得熱鬧無比。在12月22日，魏牌旗下中大型SUV藍山，正式推出了它的新款車型——藍山智能進階版。新車共推出3款車型，官方售價29.98-32.68萬元，限時煥新價27.58-30.28萬元。

先說此次煥新最大的變化，其實就是它的智能化水平有了重大提升。藍山智能進階版將搭載VLA大模型，并提供全新一代輔助駕駛系統CP Master。

所謂VLA，全稱為Vision-Language-Action，直譯就是“視覺-語言-動作”，其終極目標就是把“視覺”（看到的圖像/視頻）和“語言”（人類指令、交通規則描述、物體標簽）經過處理后再將“動作”（車輛控制）輸出。簡單理解就是，讓車輛的輔助駕駛從機械執行轉向人性理解。

那么和現在主流的，也是我們現階段所提及最頻繁的端到端駕駛輔助相比的話，VLA就完全可以看作是一個加強版的端到端。因為引入語言能極大提升模型的理解和泛化能力，單純的端到端可能是個文盲司機，而VLA是個懂交規，能思考，能溝通的駕駛員。

了解完這些理論上的東西后，其實大家更在乎的應該還是具體用起來好不好用的問題。語音控車、CoT推理卡片、防御性駕駛、特殊場景理解，這四個功能就是感知藍山VLA的最佳方式。

例如，說一句“小魏同學，遠離大車”，系統就會主動規劃路徑，拉開車輛之間的安全距離。CoT推理卡片就是把輔助駕駛系統的“內心戲”實時呈現給用戶，例如每次為什么剎車，為什么繞行，都會顯示給駕駛人員看到。而防御性駕駛就是會像真人一樣預判風險。最后特殊場景理解，就是可應對施工、窄路、坑洼等特殊路面，讓車輛順利通過。

在硬件方面，藍山智能進階版搭載包括激光雷達，毫米波雷達，超聲波雷達，高清攝像頭在內的總共27顆傳感器，以及算力值為700 TOPS的Thor-U芯片，在同級市場里絕對算得上是優秀水平。另外，這次新車還增加了 駕駛輔助小藍燈，也算是現在的一個主流趨勢。

作為一臺追求空間，配置功能以及豪華感的中大型SUV，全新藍山的車長突破了5米1，軸距突破了3米，并采用6座布局。座艙內除了懸浮式雙15.6英寸聯屏外，后排也配有17.3寸的娛樂屏，23揚聲器的音響系統功率可達2440W，并支持7.1.4杜比全景聲，車內整體的娛樂性不用擔心。

舒適性配置方面，副駕女神零重力座椅、帶有8點按摩和通風/加熱，二排座椅10向電動調節及電動腿托。而“冰箱彩電大沙發”三件套的最后一個，車載冰箱自然也是不會缺席，-6℃~50℃的冷暖箱，可滿足不同需求下的使用。

最后就是行駛方面，長城的Hi4我們早已不再陌生。1.5T發動機+P4電機組成的插混系統，4擋DHT、電四驅，總功率422kW、零百加速4.9秒；加92號汽油、6.5L/100km饋電油耗，綜合續航1343km。除此之外，這次全新藍山智能進階版還新增了底盤阻尼預瞄+電控減振器的功能，可以提前看到路面上的減速帶，調整懸掛軟硬，進而來提升駕駛時的舒適度。

魏牌藍山的這次煥新就是告訴我們，它現在已經達到了這個級別里絕對優秀的境界。VLA大模型上身后，智能化水平追上理想i8、小鵬G9這些新勢力產品不在話下，也算是讓自主品牌在和新勢力在智能化方面的對標中有了更強的存在感。而其他舒適性和行駛性方面的實力，對于魏牌來說更是不用擔心。當然，話也說回來了，它也絕不會成為一臺可以輕松秒殺同級其他車型的越級選手，因為這個圈子里任何一臺車都無法做到斷層式的領先，大家都是用各自的最佳狀態在同臺競技的水平。而最終拼的，無非就是品牌的誠意，以及大家對它的認可度了。