在滬開航20年

（來源：中國民航網）

轉自：中國民航網

《中國民航報》、中國民航網 記者錢擘 報道：“我在上海機場蘇州城市航站樓完成值機，搭乘我們從上海浦東飛往倫敦希思羅的BA168航班，可以完全‘無行李’前往浦東。到達上海后，我通過專用通道直接前往登機口，整個過程非常輕松。英國航空是首家在蘇州城市航站樓開通此類服務的歐美航空公司，希望更多人能有機會體驗這項服務。”2025年12月的歲末，結束在華行程、體驗了上海機場蘇州城市航站樓遠程值機的英航中東、非洲和亞太區總經理海倫·奧康納（Helen O’Connor），在接受本報記者專訪時如是說。今年是英航“上海浦東—倫敦希思羅”開航20周年，在這一節點上，英航正率先入駐上海機場的異地城航樓、投入新的客艙產品、安排中國籍空乘服務中英航線旅客……海倫·奧康納在專訪中對記者表示，英國航空正用一系列的積極舉措，深耕中國市場、服務出行旅客。

海倫·奧康納在上海機場蘇州城市航站樓體驗異地值機（英航供圖）

“世界級的旅行不僅要連接現代樞紐，也要連接文化遺產”

“上海的活力和現代化基礎設施讓我印象深刻。蘇州同樣令人著迷，這里有豐富的文化底蘊和優美的自然景觀。兩座城市完美融合了傳統與創新。上海機場蘇州城市航站樓給我留下了深刻印象——可以在蘇州市區辦理值機并無縫銜接到浦東機場，這是以旅客為中心的創新的一個絕佳例子。在蘇州，我參觀了古典園林和運河，這讓我想到，世界級的旅行不僅要連接現代樞紐，也要連接文化遺產。”在采訪中，海倫·奧康納向記者如是描述自己此次中國之行到訪上海和蘇州的感受。

而英航將在上海浦東執飛的航班，延伸到蘇州城航樓提供服務，正讓這份連接現代樞紐、也連接文化遺產的出行，變得更加順暢。旅客在蘇州城航樓辦理值機和行李托運，然后就可以解放雙手、一身輕松地搭乘接駁車輛前往浦東機場搭乘航班，作為首家在蘇州城航樓提供這項服務的歐美航空公司，英國航空的這一服務舉措于今年下半年推出，從而在提升中英航線旅客的出行體驗上，又一次率先探索。值得一提的是，蘇州并不是“上海浦東-倫敦希思羅”航線第一座延伸此類服務的異地城航樓，今年更早些時候，英航已經先行進駐上海機場昆山城市航站樓、同樣實現這一服務。通過這樣的拓展，長三角旅客搭乘應英航航班出行，正越來越便捷。

“非常自豪今年冬季首次在上海航線上引入最新的商務艙”

在2025/2026冬春航季，英航在中英航線市場上，運行“倫敦—上海”“倫敦—香港”兩條航線，均為每周一班，分別使用波音777-200和A350機型執飛。

“我們非常自豪，今年冬季首次在‘上海—倫敦’航線上引入最新的公務艙——Club Suite。新公務艙為每個座位提供直接通道，每個座位均是配有門的獨立空間，為旅客在35,000英尺高空帶來更舒適、更私密的體驗。我們很高興這個冬天上海和香港的客人都能夠享受到這一產品。”海倫·奧康納表示。

據悉，Club Suite在整個英航機隊的推廣，是英航高達70億英鎊的機隊升級計劃的一部分，目前，英航已為71%的往返倫敦希思羅機場的航班，安裝了Club Suite公務艙，而全新的Club Suite頭等艙預計將在明年投入使用。

在即將到來的2026年，英航將迎來其中國籍乘務員團隊運營的十周年，海倫·奧康納在采訪中告訴記者，英航的本地團隊堅持用中文提供個性化服務，當前，英航力求在每一班往返上海的航班上安排兩到四名中國籍乘務員；她表示，使用本地語言、理解本地偏好，幫助旅客跨越語言和文化的不同，是英航提供優質客戶體驗的重要保障。

“為旅客提供無縫銜接的英國及全球旅行體驗”

在接受采訪時，海倫·奧康納透露，除了入駐異地城航樓，英航在上海還正持續完善通程中轉服務，“我們為旅客提供無縫銜接的英國及全球旅行體驗”。

英國航空與中國南方航空已經建立聯營合作，在當下的冬春航季，英國航空的旅客可以通過上海、進一步搭乘南航航班，中轉前往包括西安、成都、昆明、三亞、沈陽、武漢等在內的12個中國城市。今年早些時候，英航的上海至倫敦航線迎來開航20周年之際，合作雙方還宣布，旅客可以在英航和南航之間累積和兌換常旅客積分。

除了與中國航司的合作，英航在上海的通程中轉服務，也和其他外航建立了合作。例如，搭乘新西蘭航空從奧克蘭出發，在上海轉乘英航前往倫敦的旅客，或者反向的倫敦—上海—奧克蘭航班旅客，均可以完成行李直掛，無需在浦東提取行李。

而在中英出行市場的另一端，英航也為從上海出港、飛往英國的旅客，提供了在希思羅機場的通程中轉服務，讓前往愛丁堡、曼徹斯特等更多英國城市的上海出港旅客，能夠在始發站就把行李托運到最終目的地。

“榮幸地服務這個重要市場這么多年。連接中國和英國，意味著連接人、文化和機遇——我們期待在未來繼續加強這座橋梁。”面對長期深耕中國市場之后的未來航程，海倫·奧康納如是說。（編輯：許浩存 校對：陳虹瑩 審核：程凌）