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      2026年重汽成都王牌將這么干!

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      12月19日,以“科技引領·全鏈共贏”為主題的山東重工中國重汽成都王牌業務分會在濟南隆重召開。在商用車行業激烈的競爭格局中,成都王牌依托持續的研發投入與技術創新以及對市場的精準把握,于2025年交出了一份亮眼的成績單,為企業高質量發展筑牢根基。



      面向2026年,成都王牌懷揣新的目標,攜多元產品矩陣強勢而來,以傳統能源與新能源雙線共同發力的姿態,開啟全鏈共贏的新征程。



      2025年業績斐然

      核心指標跨越增長

      細分市場顯鋒芒

      2025年,成都王牌各項核心經營指標實現跨越式增長,全年銷量達2.7萬臺,同比增長46%,近三年增幅均穩定保持在40%左右,川渝地區重卡新能源市場占有率達24%,展現出強勁的發展韌性。其中,三大戰略業務全面開花,新能源業務同比增長149.9%,傳統業務同比增長31.1%,出口業務同比增長44.9%,多元驅動的發展格局已然成型。



      在細分領域,成都王牌多款車型表現突出,盡顯市場競爭力。氫燃料車型同比增長139倍,市占率達16.1%,位居行業第三;重型公路車同比增長134.8%,輕型自卸車同比增長85.4%,輕型載貨車同比增長63.7%,專用車同比增長26%,各品類均實現穩步攀升。

      多款王牌產品在市場中占據領先地位。輕型混凝土攪拌車市占率24.6%,連續四年蟬聯行業第一;抓斗式垃圾車市占率高達61.7%,連續三年位居行業榜首;2.5L藍牌自卸車市占率17.6%,銷量同比增長142.4%,排名行業第二。

      3L自卸車、輕型車廂可卸式垃圾車均以穩步增長的銷量和可觀的市占率躋身行業前三,2.5L藍牌載貨車、4L自卸車等車型也以顯著的增長勢頭成為細分市場的中堅力量。堅實的發展基礎,為成都王牌2026年的產品升級迭代與市場拓展提供了有力支撐。



      2026年車型矩陣升級

      新能源與傳統能源雙線賦能

      2026年,成都王牌在2026合作伙伴大會上全新亮相的13臺車型,構建起覆蓋城市配送、干線物流、工程專用、城鄉建設、市政環衛的五大產品矩陣,涵蓋燃油、純電、燃氣增程等多種技術路線,精準匹配不同行業客戶的多元化運輸需求。其中,新能源與傳統能源車型各具特色,共同構筑起企業的核心產品競爭力。



      新能源車型:綠色高效,破解行業痛點。成都王牌2026年推出的新能源車型,聚焦綠色低碳與高效運營,在續航、能耗、承載等核心維度實現突破,覆蓋工程、物流、環衛等多個場景。



      在工程領域,王牌V7-X 8×4增程自卸車核心搭載氣電混動技術,相較傳統燃氣車能耗直降15%-20%,疊加黃綠牌路權優先優勢,運營效率大幅提升;配備曼技術28噸輪邊減速橋、14片超強板簧+V型推力桿,超強承載兼具穩定可靠,完美適配長時間倒短運輸,徹底破解續航焦慮。



      V5-X純電自卸車采用中寬體駕駛室與輕量化車架設計,整車自重行業領先;搭載扁線電機,耐高溫且效率提升,能耗低至1.2kWh/km,搭配寧德AD02高密度電池,壽命提升23%,底盤平臺成熟可靠,三電防水防塵等級達IP68,適配治超嚴格區域的高效運輸需求。



      蓉E-truk純電自卸車則憑借219千瓦高功率電機、1300牛米峰值扭矩的強勁動力,以及一次性輥壓單層車架的扎實底盤,成為工程建設、運輸建材、運輸建筑垃圾、運輸砂石料、農村基建的得力助手,在寧德時代162度電池加持下,綜合電耗低至0.6-0.8度/公里,續航約220公里,兼顧效率與經濟性。



      物流運輸場景中,王牌V7-X 6×4燃氣增程牽引車以氣電混合技術實現能耗節約15%-20%,燃料費低至1元/km,滿氣滿電續航可達1400-1800公里,徹底解決純電車型里程焦慮;高頂雙臥大平臺設計搭配660L置物空間,懷式換擋與超寬視廓角度提升人機工程體驗,新能源牌照帶來的路權優勢更讓運營更順暢。



      王牌V5-X 6×4純電牽引車以全輕量化設計打造核心優勢,整車高度2.75米、寬度2.48米,自重僅9.5噸,合規多載且適用場景廣泛,更可作為“子母車”子車使用,顯著降低運營成本,是固定線路運輸的優選。



      蓉E-truk純電載貨車(140度)專為城市物流打造,永磁同步電機搭配5噸電驅橋,動力強勁且承載出色;綜合電耗低至0.25度/公里,400多公里的續航可滿足城際物流需求,2.5C快充電池實現20%-80%充電僅需20多分鐘,8年60萬公里的電池質保讓用戶省心又省錢。



      王牌V36-X 4×2純電載貨車則以6.8米大貨箱搭配大功率電驅系統,匹配四擋EMT變速箱,能耗低至0.8度/公里,續航260-300公里,精準適配城配、短途干線等高頻運輸場景,全天高效出勤無壓力。



      市政環衛領域,蓉E-truk純電車廂可卸式勾臂垃圾車憑借整車高度<2.1米、短軸距的小巧設計,在狹窄道路中暢通無阻;110/219kw大功率電機提供強勁動力,寧德141kWh大電量電池實現超長續航,綜合電耗低至0.52度/公里,搭配8年60萬公里電池質保,確保運營不斷檔,為城市清潔保駕護航。



      傳統能源車型:輕量化賦能,適配全場景需求。傳統能源車型方面,成都王牌聚焦輕量化設計與高效動力,優化產品適配性,覆蓋城鄉建設、干線運輸、多路況貨運等多元場景,以可靠品質助力用戶創富。



      工程與城鄉建設場景中,王牌V1-X自卸車搭載濰柴WP2.5N發動機,最大馬力170馬力,動力強勁;設計高度低至2.1米,搭配2.8米短軸距與窄體車身,通過性極佳,尤其適配地下車庫、老舊小區、鄉鎮小道等狹窄路段;輕量化設計實現標準藍牌合規上戶,高強度車架保障承載可靠,同時提供4.5-14T多種車型,實現全場景覆蓋。



      王牌V2-X自卸車以全新時尚駕駛室與醒目標識提升辨識度,濰柴WP3N 3L排量170馬力高效發動機動力穩定,整車限寬2.1m/2.2m,搭配直通/變寬車架與縮短橋,承載不打折扣,兼具經濟性與實用性,成為“村村通”貨運的多面手。



      王牌V3-X自卸車則憑借濰柴WP4.1N 200馬力高效帶缸套發動機實現經濟節能,整車自重低于6T滿足輕量化運輸需求;專利輥壓成型車架、高強后橋加多片簧設計增強承載韌性,10擋變速箱兼顧低速爆發力與高速經濟性,適配復雜工況;14寸屏、定速巡航、四方位影像、氣囊座椅等配置全面提升駕駛舒適性。



      貨運與干線運輸領域,王牌V3-X 4×2載貨車搭載濰柴WP2.5N 190馬力發動機與法士特8檔變速箱,輸出扭矩大、爬坡能力強;加強車架和多片簧設計保障承載在線,14寸大屏、定速巡航等科技配置與多調節氣囊座椅,兼顧運營效率與駕乘舒適。



      王牌V3-X 4x4載貨車則憑借四驅系統加持,支持兩驅/四驅自由切換,穩定性與耐用性拉滿,無論山區、鄉村還是泥濘道路都能輕松穿梭,最大限度適配多元路況運輸需求。

      2026年目標與路徑

      凝心聚力,全鏈共贏筑新功

      立足2025年的堅實基礎,成都王牌提出2026年國內市場全力沖刺產銷2.9萬臺的目標,其中新能源車型目標1.2萬臺,傳統能源車型目標1.7萬臺,力求實現新能源、傳統能源、專用車“三駕馬車”并駕齊驅,在集團2026年任務目標和“十五五”戰略規劃中貢獻王牌力量。



      2026年,為實現上述目標,成都王牌將堅守戰略定力,聚焦主責主業,以“強管理、拓市場、求突破、上臺階”為抓手,從深化管理體制變革、強化科技引領,聚焦產品升級、深耕市場拓展、產業生態共建、升級親人服務體系五大維度精準發力。

      新征程已然開啟,成都王牌將以2025年的輝煌成績為起點,憑借多元升級的產品矩陣、清晰明確的發展路徑,與合作伙伴攜手并肩,在商用車高質量發展的道路上持續邁進,書寫新的行業篇章。

      (感謝您的耐心閱讀。)

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