如果你是保時捷準(zhǔn)車主,昨天剛和銷售完成了選配和合同簽訂,并且交付了20萬定金。
結(jié)果今天去保時捷4S店一看,關(guān)門倒閉了,你會是什么感覺?
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就在昨天,有網(wǎng)友爆料,河南鄭州西區(qū)最大的保時捷4S店——中原保時捷跑路了。并且,他們連夜搬空了所有展車、配件以及設(shè)備,第二天一早,只剩下一個空殼子。
同時,擁有40萬粉絲的中原保時捷官方抖音賬號,也被設(shè)置為私密賬號,無法看到任何內(nèi)容。
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有網(wǎng)友曝光了聊天群的內(nèi)容,多位消費者剛剛交了5-20萬不等的定金,結(jié)果打了水漂。還有消費者剛提車,但車輛手續(xù)還沒辦妥,導(dǎo)致無法正常上牌。
甚至有不少消費者之前充了幾萬元的保養(yǎng)套餐,現(xiàn)在面臨無法兌現(xiàn)的問題。
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很多人看到這里會說,找銷售,他們是幫兇。
問題是,銷售一大早來上班,看到車去樓空的4S店,也是一臉懵的狀態(tài)。因為老板跑路沒告訴他們,甚至還欠了他們2個月工資,以及幾萬到幾十萬不等的員工入股資金。
銷售也是受害者。
為啥以前賺得盆滿缽滿,一輛車幾十萬利潤的保時捷,也會跑路呢?原因就在銷量。
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之前,保時捷是塊金字招牌,根本不愁賣。甚至不加價,都不讓你提車。
換殼Q5,保時捷Macan,本身定價就虛高,50萬的裸車價,想要順利提車,得加到70萬,一樣有人瘋搶。
但這兩年,很多人都理性了,一方面錢沒有以前好賺,另一方面,國產(chǎn)新能源汽車性價比太高,導(dǎo)致保時捷銷量大幅下滑。
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今年前3個月,整個河南省保時捷只賣了200臺,近乎腰斬。
所以,有人說買新勢力,廠家會倒閉,但買舊能源,4S店也會跑路。
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