江蘇邊檢“全程網(wǎng)辦”通關(guān)許可，3分鐘辦結(jié)效率提升95%

現(xiàn)代快報(bào)訊（通訊員 費(fèi)伯俊 記者 季雨）12月24日下午，“諾譜555”輪船主張小會(huì)點(diǎn)了幾下手機(jī)，過(guò)了一會(huì)兒，他收到“搭靠外輪許可已審批完成”的通知——這是江蘇出入境邊防檢查總站推行上下外輪、搭靠外輪許可“全程網(wǎng)辦”改革后，出現(xiàn)的尋常一幕，申請(qǐng)人可隨時(shí)隨地在線(xiàn)申請(qǐng)，實(shí)現(xiàn)“一次不用跑”。

江蘇水運(yùn)條件得天獨(dú)厚，擁有954公里海岸線(xiàn)、1169公里長(zhǎng)江岸線(xiàn)，共有17個(gè)對(duì)外開(kāi)放水運(yùn)口岸，年出入境船舶近3萬(wàn)艘次。提升通關(guān)效率，是激活港口外貿(mào)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵一環(huán)。為落實(shí)移民管理服務(wù)改革要求，提升跨境貿(mào)易效率，江蘇邊檢總站根據(jù)國(guó)家移民管理局統(tǒng)一部署，將上下外輪、搭靠外輪兩項(xiàng)行政許可全面遷移至“邊檢行政許可網(wǎng)上窗口”平臺(tái)，徹底打破線(xiàn)下辦理的時(shí)空限制，辦事群眾通過(guò)手機(jī)或電腦即可完成申請(qǐng)，讓“數(shù)據(jù)多跑腿、群眾不跑路”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

“現(xiàn)在太方便了，我在來(lái)常州的高鐵上提交申請(qǐng)，下火車(chē)后直接去碼頭，不用再去邊檢機(jī)關(guān)排隊(duì)辦證了，無(wú)縫銜接。”船東張成對(duì)此深有感觸。記者試著登錄“邊檢行政許可網(wǎng)上窗口”平臺(tái)后，僅需填寫(xiě)基本信息、上傳資料圖片，兩三分鐘便完成了上下外輪許可申請(qǐng)。

改革紅利直接轉(zhuǎn)化為效率與效益。據(jù)統(tǒng)計(jì)，單次許可辦理平均耗時(shí)從過(guò)去的一個(gè)多小時(shí)壓縮至約3分鐘，辦證效率提升95%以上。2025年1月至11月，江蘇邊檢總站累計(jì)辦理上下外國(guó)船舶許可29.6萬(wàn)份、搭靠外輪許可7200余份，為相關(guān)人員節(jié)省通關(guān)時(shí)間約36萬(wàn)小時(shí)。

“以前得先靠碼頭上岸辦手續(xù)，像這么冷的天，來(lái)回奔波既耗時(shí)又遭罪。現(xiàn)在人在船上就能搞定，還不用花一分錢(qián)！”電話(huà)那頭，船主張小會(huì)笑著告訴記者，“再也不用為上岸辦證煩心了。”

“我們承諾24小時(shí)內(nèi)審批，實(shí)際通常會(huì)更快。”江蘇邊檢總站邊防檢查處處長(zhǎng)陳祥云介紹，民警“7×24小時(shí)”全天候值班，實(shí)時(shí)審核、即時(shí)審批，確保船舶或人員抵港前手續(xù)全部辦結(jié)，實(shí)現(xiàn)通關(guān)“零等待”。

更為深遠(yuǎn)的影響在于對(duì)港口營(yíng)商環(huán)境的整體優(yōu)化。連云港港口集團(tuán)有限公司營(yíng)商辦主任李康成表示，出入境通關(guān)手續(xù)“零等待”加快了船舶周轉(zhuǎn)，港口綜合運(yùn)作效率得到提升。這項(xiàng)以“數(shù)字賦能”為核心的便民改革，正通過(guò)暢通口岸微觀環(huán)節(jié)，為江蘇外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)步增長(zhǎng)持續(xù)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。今年前11個(gè)月，江蘇外貿(mào)進(jìn)出口總值5.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)6.2%，創(chuàng)歷史同期新高。