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環島西路二期項目航拍圖 (圖源:珠光集團公司)
橫琴環島西路二期及環島西路
至長隆大道繞行大橫琴山
道路工程
(以下簡稱“環島西路二期項目”)
有重大進展!
新橋實現全線貫通!
橋梁工程主體結構全線貫通
海上段占比近8成
近日,隨著主線橋梁左幅第28聯現澆箱梁頂板混凝土澆筑完成,標志著由大橫琴股份有限公司代建的環島西路二期項目橋梁工程主體結構實現全線貫通,為項目全線通車按下加速鍵。
環島西路二期項目主線高架橋長約2.78公里,其中海上段長達2.18公里,占比78%。
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環島西路二期項目 (圖源:珠光集團公司)
項目建成后,將有效貫通“環島東-環島南-環島西”交通走廊,顯著提升區域通行效率,進一步強化橫琴與周邊區域的互聯互通。
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環島西路二期項目 (圖源:珠光集團公司)
目前,環島西路二期項目主體結構已全部完成,橋面系及橋梁附屬設施施工正有序開展。剩余工程將繼續推進,爭取項目早日建成通車。
橫琴規劃建立
“四橫八縱”骨架路網體系
今年9月30日,合作區城市規劃和建設局發布《橫琴粵澳深度合作區國土空間詳細規劃(草案)》,規劃建立“四橫八縱”骨架路網體系。此次完成橋梁工程主體結構全線貫通的環島西路二期項目也包含在“四橫八縱”骨架路網體系中。
“四橫八縱”分別指:
- 四橫:包括環島北路、港澳大道、橫琴大道、長隆大道。
- 八縱:包括中心大道、環島東路、厚樸道、環島西路、開新五道、天羽道、十字門隧道、琴海東路。
在這一體系基礎上,橫琴將在規劃范圍內布置公交樞紐站7處、首末站12處、綜合車場3處、客運碼頭2處、游艇碼頭1處。
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圖源:合作區城規建局官網
希望項目早日建成通車!
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編輯:Thea、Kiki
來源:珠光集團公司、橫琴在線、
橫琴潮、合作區城規建局官網
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