河南
3萬億日元到賬前一秒，塔什干的算盤已經噼啪作響。
烏茲別克斯坦總統一句話“支持日本入常”，直接把外交官的酒桌掀翻。上合組織成員國秒變日本啦啦隊？這劇情比土庫曼的抓飯還魔幻。
說到底就是沒錢鬧的。日本給的價碼太香：五年3萬億日元，稀土、鈾礦隨便挖。換算下來夠烏茲別克把全國柏油路翻新三遍還有剩。窮怕了的米爾濟約耶夫沒理由拒絕——畢竟中俄的“長期合作”填不飽明年預算的窟窿。
但日本人算盤更精。1997年“絲綢之路外交”喊了快三十年，終于逮到機會在中亞插旗。他們盯上的不只是鈾礦，還有那條繞開俄羅斯的“中間走廊”。想象一下，日本的汽車零件從橫濱裝船，走哈薩克斯坦鐵路直達歐洲，比走馬六甲快半個月。這買賣值不值？豐田章男連夜給安倍燒香。
中國這邊剛修好的中吉烏鐵路突然就不香了。塔什干現在敢開口要溢價——你不加錢？隔壁日本可是帶著3萬億在樓下等。西部邊境的集裝箱運費連夜漲了8%，中國工程隊微信群罵聲一片：“當年幫你們挖坎兒井的交情呢？”
俄羅斯更郁悶。中亞小弟歷來是自家后院，現在日本帶著壽司和鈔票來敲門。莫斯科的能源寡頭們發現，賣給歐洲的天然氣突然多了個競爭對手——日本在烏茲別克斯坦搞的液化鈾項目，明年就能替代俄羅斯15%的核電燃料份額。
不過中俄也不是吃素的。第二天上合組織緊急會議，直接甩出“中亞數字絲綢之路”計劃：五年內包郵區快遞到撒馬爾罕只要72小時。俄羅斯更絕，連夜把壓箱底的蘇-57技術轉讓方案拍在桌上：“要飛機還是要壽司，自己選。”
最尷尬的是烏茲別克斯坦的90后公務員。推特上瘋狂轉發日本動漫，現實里領的工資80%來自中俄貸款。就像他們說的：“我們支持日本入常，但工資卡綁定的還是銀聯。”
說到底，3萬億日元就像沙漠里的冰鎮可樂——解渴但不解飽。等可樂喝完，還得回頭啃中俄的馕。畢竟從東京到塔什干，飛機要飛8小時；從烏魯木齊坐火車，只要36小時。地理課沒白上。
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